ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ଆସାମ ରାଜପଥ ବିଭାଗ ପାଇଁ ₹ <ଆଇ. ଡି. 1> ଲକ୍ଷ ମରାମତି ଟେଣ୍ଡର ସ୍ଥିର କରିଛି।
ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍.) ଆସାମର ଜୋରହାଟ ଏବଂ ଝଞ୍ଜି ମଧ୍ଯ଼ରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-37 (ପୁରୁଣା) ର ମନୋନୀତ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକର ମରାମତି, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସଵାରୀ ଗୁଣବତ୍ତାରେ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ବିଡ ଆହ୍ୱାନ କରୁଛି।
ନିବେଶକମାନେ ଅଭିଜ୍ଞ ସଡ଼କ/ସେତୁ ଠିକାଦାର/ସଂସ୍ଥା/ସଙ୍ଗଠନ ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ସେମାନଙ୍କର ଗତ 5 ବର୍ଷ ପାଇଁ ହାରାହାରି ବାର୍ଷିକ କାରବାର 37.6 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଗତ 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ଯ଼ରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିବା ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ଆନୁମାନିକ ବେସାମରିକ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଖର୍ଚ୍ଚ 1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ରହିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ। ନିବେଶକମାନେ 3 ମାସ କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ କମ୍ ସମଯ଼ ସହିତ ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ସମାପ୍ତ କରିଥିବା ଆବଶ୍ଯ଼କ, ଯେଉଁଠାରେ ମୂଲ୍ଯ଼ ବର୍ତ୍ତମାନର ଟେଣ୍ଡର (3, <ଆଇ. ଡି. 2> ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା) ର ମୋଟ ମୂଲ୍ଯ଼ର ଅତି କମରେ 40 ପ୍ରତିଶତ ଥିଲା। ଏମଓ. ଆର. ଟି. & ଏଚ./ଏନଏଚ. ଆଇ. ଏ. ଆଇ./ଏନଏଚ. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ଦ୍ୱାରା ଅଣ-କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ କିମ୍ବା କଳା ତାଲିକାଭୁକ୍ତ/ନିଷିଦ୍ଧ ଘୋଷିତ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ବାଦ ଦିଆଯାଇଛି।
- ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ 1 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଜିଏସଟି ବ୍ଯ଼ତୀତ)
- ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଇ-ଟେଣ୍ଡର ଜରିଆରେ ଜାତୀଯ଼ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାମୂଳକ ନିଲାମ (ଏକକ ପର୍ଯ୍ଯ଼ାଯ଼ ଦ୍ୱିତୀଯ଼ କଭର ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା)
- ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟିଃ ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇ ନାହିଁ (ଟେଣ୍ଡର ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣ)
- ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ <ଆଇ. ଡି. 1> (<ଆଇ. ଡି. 2> ଭାରତୀଯ଼ ସମଯ଼ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ)
- ନିଲାମୀ ବୈଧତା-120 ଦିନ
- ଚୁକ୍ତିର ଅବଧିଃ ଦସ୍ତାବିଜରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇ ନାହିଁ (ସମାନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ପାଇଁ ସମାପ୍ତିର ସମଯ଼ 3 ମାସ, କିନ୍ତୁ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚୁକ୍ତି ଅବଧି ପାଠ୍ଯ଼ରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ବ୍ଯ଼ାଖ୍ଯ଼ା କରାଯାଇ ନାହିଁ)
ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।
ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ
ଦସ୍ତାବିଜର ବିବରଣୀ
| ସରକାରୀ ନାମ | ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ଆସାମ ରାଜ୍ଯ଼ର ଏନ୍. ଏଚ୍. 37 (ପୁରୁଣା) ରେ ଜୋରହାଟ-ଝଞ୍ଜିର ମନୋନୀତ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକର ମରାମତି, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସଵାରୀ ଗୁଣବତ୍ତାରେ ଉନ୍ନତିଃ |
| ଉତ୍ସ ଶରୀର | ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍) |
| ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା | — |
| ସ୍ଥିତି | ବନ୍ଦ। (ଆର୍କାଇଭ୍) |
| ବର୍ଷ | 2025 |
| ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ | 11-10-2025 |
| ଦସ୍ତାବିଜ | 2 |
ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ କ "ଣ ନାହିଁ ପଚାରିବାକୁ ଏକ ଆର. ଟି. ଆଇ. ର ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ