ଏନ୍. ଡି. ପି. ଏସ୍. ଅଧିନିଯ଼ମ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଜବତ ହୋଇଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ମୁକ୍ତ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ମାଲିକଙ୍କୁ ନୋଟିସ୍ ଦେବାକୁ ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି।

ଏହି ମାମଲା ନିଶାଦ୍ରବ୍ଯ଼ କାରବାର ଅଭିଯୋଗରେ ଅଭିଯୁକ୍ତମାନେ ନିର୍ଦ୍ଦୋଷରେ ଖଲାସ ହେବା ପରେ ନାର୍କୋଟିକ୍ ଡ୍ରଗ୍ସ ଆଣ୍ଡ ସାଇକୋଟ୍ରୋପିକ୍ ସବ୍ଷ୍ଟାନ୍ସସ୍ (ଏନ୍. ଡି. ପି. ଏସ୍.) ଅଧିନିଯ଼ମ ଅନୁଯାଯ଼ୀ ଜବତ ହୋଇଥିବା ଏକ ଲରି ମୁକ୍ତ କରିବା ସହ ଜଡ଼ିତ। ମୁଖ୍ଯ଼ ପ୍ରସଙ୍ଗ ହେଉଛି ଜବତ ହୋଇଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକର ନିଷ୍ପାଦନ କିମ୍ବା ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଆଇନଗତ ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ା, ବିଶେଷ କରି ନିଶାଦ୍ରବ୍ଯ଼ ନିଷ୍କ୍ରିଯ଼ କମିଟି (ଡି. ଡି. ସି.) କିମ୍ବା ଟ୍ରାଏଲ କୋର୍ଟଙ୍କ ପାଖରେ ମୁକ୍ତ କରିବା ଆଦେଶ ଦେବାର କ୍ଷମତା ଅଛି କି ନାହିଁ।

ଆବେଦନକାରୀଃ ଆର୍ ମଣିମାରନ୍ (ଯାନର ମାଲିକ); ଉତ୍ତରଦାତାଃ ତାମିଲନାଡୁ ରାଜ୍ଯ଼; ଖଣ୍ଡପୀଠଃ ବିଚାରପତି ଜେ. ବି. ପାର୍ଡିୱାଲା ଏବଂ କେ. ବିନୋଦ ଚନ୍ଦ୍ରନ।

• ସର୍ବୋଚ୍ଚ ନ୍ଯ଼ାଯ଼ାଳଯ଼ ଅପରାଧିକ ଅପିଲକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ନ୍ଯ଼ାଯ଼ାଳଯ଼ର ରାଯ଼ ଏବଂ ଟ୍ରାଏଲ କୋର୍ଟଙ୍କ ଆଦେଶକୁ ରଦ୍ଦ କରିଦେଇଥିଲେ, ଯାହା ଗାଡ଼ିଟିକୁ ଛାଡ଼ିବାକୁ ପ୍ରତ୍ଯ଼ାଖ୍ଯ଼ାନ କରିଥିଲା।
• ଆବେଦନକାରୀଙ୍କୁ ତୁରନ୍ତ ଲରି (ପଞ୍ଜୀକରଣ ସଂଖ୍ଯ଼ା ଟି. ଏନ୍.-57-ଏ. କ୍ଯ଼ୁ.-2165) ଛାଡ଼ିବାକୁ କୋର୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି।
• ନ୍ଯ଼ାଯ଼ାଳଯ଼ କହିଥିଲେ ଯେ ଏନ. ଡି. ପି. ଏସ୍. ଆଇ. ଟି. ର ଧାରା 63 (1) ଅନୁଯାଯ଼ୀ କୌଣସି ଯାନକୁ ଜବତ କରିବାର କ୍ଷମତା ଡି. ଡି. ସି. ଙ୍କ ନୁହେଁ, ବରଂ ନ୍ଯ଼ାଯ଼ାଳଯ଼ଙ୍କ ପାଖରେ ରହିଛି।
• ନ୍ଯ଼ାଯ଼ାଳଯ଼ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ନ୍ଯ଼ାଯ଼ାଳଯ଼ର ଉପଯୁକ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ବିନା ଅପରାଧିକ କାର୍ଯ୍ଯ଼ାନୁଷ୍ଠାନ ବିଚାରାଧୀନ ଥିବାବେଳେ ଡି. ଡି. ସି. ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ବିକ୍ରଯ଼ କିମ୍ବା ନିଲାମ ଦ୍ୱାରା କୌଣସି ଯାନର ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇପାରିବ ନାହିଁ।
• କୋର୍ଟ ରାଯ଼ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଯଦି ମାଲିକ ହେପାଜତ ମାଗନ୍ତି ନାହିଁ, ତେବେ ତଦନ୍ତକାରୀ ଅଧିକାରୀ ଗାଡ଼ିଟିକୁ ଡି. ଡି. ସି. କୁ ପଠାଇବା ପାଇଁ ଅଦାଲତକୁ ଯାଇପାରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ କେବଳ କୋର୍ଟ ମାଲିକଙ୍କୁ ନୋଟିସ୍ ଜାରି କରିବା ଏବଂ ଶୁଣାଣିର ସୁଯୋଗ ଦେବା ପରେ |
• କୋର୍ଟ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଜବତ ହୋଇଥିବା ଯାନ ଫେରସ୍ତ ପାଇଁ ଏନଡିପିଏସ ମାମଲାରେ ସିଆରପିସିର ଧାରା 451 ଏବଂ 457 (କିମ୍ବା ଅନୁରୂପ ବି. ଏନ୍. ଏସ୍. ଏସ୍. ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା) ଲାଗୁ କରାଯାଇପାରିବ।

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ