कौन ज़िम्मेदार? କୌନଜିମେଦାର
ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି ଉ. (ଓଡ଼ିଆ) ଇଣ୍ଡିକଟ୍ରାନ୍ସ2 (ଏ. ଆଇ., ସ୍ୱଯ଼ଂ-ଉପସ୍ଥାପିତ) ଦ୍ୱାରା। ମେସିନ୍ ଅନୁବାଦରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ-ଇଂରାଜୀ ପାଠ୍ଯ଼ ଏବଂ ଉତ୍ସ ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଅଧିକୃତ |

(1) ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ-7 ଉପରେ ସୁଦୃଢ଼ୀକରଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ଯ଼ଦକ୍ଷତା ଆଧାରିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚୁକ୍ତି (ପି. ବି. ଏମ୍. ସି.)

ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍. ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ରେଶି ସୀମା ନିକଟରେ ଏନ୍. ଏଚ୍.-717ଏ. ରେ ଢାଲ ସୁରକ୍ଷା, ଭୂସ୍ଖଳନ ପ୍ରଶମନ ଏବଂ 1 କି. ମି. ସଡ଼କ ବିଭାଗ (କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 2> ରୁ କି. ମି. <ଆଇ. ଡି. 1>) ର ପୁନଃନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଦରପତ୍ର ଆହ୍ୱାନ କରୁଛି, ଯେଉଁଥିରେ 60 ମାସର ତ୍ରୁଟି ଦାଯ଼ିତ୍ୱ ଅବଧି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟ ପାଠ୍ଯ଼ରେ ସର୍ବନିମ୍ନ କାରବାର, ବର୍ଷର ଅଭିଜ୍ଞତା କିମ୍ବା ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ପାଇଁ ଆବଶ୍ଯ଼କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହୋଇନାହିଁ | ଏଥିରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ନିଲାମଧାରୀମାନେ ସ୍ଥାନୀଯ଼ ବିଷଯ଼ବସ୍ତୁ (ଶ୍ରେଣୀ I: ସର୍ବନିମ୍ନ 50 ପ୍ରତିଶତ, ଶ୍ରେଣୀ II: ସର୍ବନିମ୍ନ 20 ପ୍ରତିଶତ) ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱ-ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ଦାଖଲ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ମିଳିତ ଉଦ୍ଯ଼ୋଗକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି |

  • ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ଃ କୋଟି ଟଙ୍କା (ଜିଏସଟି ବ୍ଯ଼ତୀତ)
  • ବିଡ ସିକ୍ଯ଼ୁରିଟିଃ 0.56 କୋଟି ଟଙ୍କା (କେବଳ 56 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା)
  • ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକାରଃ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାମୂଳକ ନିଲାମ (ଏକକ ପର୍ଯ୍ଯ଼ାଯ଼ ଦୁଇ-ଭାଗ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା)
  • ନିଲାମ ଡାକ ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖଃ 18.07.2026, 15.00 ଘଣ୍ଟା।
  • ବିଡ୍ ବୈଧତା-ବି. ଆଇ. ଡି. ଧାର୍ଯ୍ଯ଼ ତାରିଖ ଠାରୁ 120 ଦିନ
  • ନିର୍ମାଣ ସମଯ଼ଃ 12 ମାସ
  • ତ୍ରୁଟି ଦାଯ଼ବଦ୍ଧତାର ଅବଧିଃ 60 ମାସ

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ

ସୂଚନା ଦିଅନ୍ତୁ 2026-08-03
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଶୁଦ୍ଧିକରଣ 1 2026-08-03 ସ୍କାନ୍ କରାଯାଇଛି
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଶୁଦ୍ଧିପତ୍ର 2 2026-08-03 ସ୍କାନ୍ କରାଯାଇଛି
ଏହି ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ "ପି. ଡି. ଏଫ୍. ଖୋଲନ୍ତୁ" ଉପରେ ଟ୍ଯ଼ାପ୍ କରନ୍ତୁ।
ଦସ୍ତାବିଜର ବିବରଣୀ
ସରକାରୀ ନାମକାର୍ଯ୍ଯ଼ଦକ୍ଷତା ଆଧାରିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚୁକ୍ତି (ପି. ବି. ଏମ୍. ସି.) (1) ବାରାଦିଘି ନିକଟସ୍ଥ ଏନ୍. ଏଚ୍.-17 ସହିତ ଏହାର ଜଙ୍କସନ୍ରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଏନ. ଏଚ୍.-27କୁ ମାଇନାଗୁଡ଼ି, କାଙ୍ଗ୍ରାବନ୍ଧା ନିକଟରେ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏବଂ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ ରାଜ୍ଯ଼ର ଭାରତ/ବାଂଲାଦେଶ ସୀମାରେ ଶେଷ ହେଉଥିବା ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ପାଇଁ ଏନ୍. ଏଚ୍.-717 ଏବଂ (2) ଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ପାଇଁ ଏନ୍. ଏଚ୍.-317ଏ, ଜଯ଼ଗାଓଁକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ହାସିମାରା ନିକଟସ୍ଥ ଏନ୍. ଏଚ୍.-317 ସହିତ ଏହାର ଜଙ୍କସନରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ ରାଜ୍ଯ଼ର ଭାରତ/ଭୁଟାନ ସୀମାରେ ଶେଷ ହେବା (3ଯ଼ ଆହ୍ୱାନ) ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ <ଆଇ. ଡି. 1> (3ଯ଼ ଆହ୍ୱାନ) ସମଯ଼ରେ।
ଉତ୍ସ ଶରୀରଜାତୀଯ଼ ରାଜପଥ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆଇ. ଡି. ସି. ଏଲ୍)
ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂଖ୍ଯ଼ା2026_NHIDC_920310_1
ସ୍ଥିତିବନ୍ଦ। (ଆର୍କାଇଭ୍)
ବର୍ଷ2026
ବନ୍ଦ କରିବାର ତାରିଖ24-08-2026
ଦସ୍ତାବିଜ3 · ପ୍ରକାଶନ ପରେ 2x ବଦଳିଛି
ଜଣେ ନାଗରିକ ପଚାରି ପାରନ୍ତି ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପ୍ରଶ୍ନ

ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ ନିଆଯାଇଥିବା ବାସ୍ତବ ପର୍ଯ୍ଯ଼ବେକ୍ଷଣ-ଫଳାଫଳ କିମ୍ବା ଅଭିଯୋଗ ନୁହେଁ। ପ୍ରତ୍ଯ଼େକଟି ମୂଳ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

  • ପ୍ରଥମେ ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ପରେ ବିଭାଗ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜକୁ 2 ଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା।
  • କ "ଣ ପ୍ରତ୍ଯ଼େକ ସଂଶୋଧନକୁ ପ୍ରେରିତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ନିଲାମୀକାରୀଙ୍କୁ ଉତ୍ତର ଦେବା ପାଇଁ ସମଯ଼ ଦେବା ପାଇଁ ଶେଷ ତାରିଖ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା?
  • ଯୋଗ୍ଯ଼ତା ଏବଂ ପରିସର ଆବଶ୍ଯ଼କତାଗୁଡ଼ିକ ଉକ୍ତ ଉଦ୍ଦେଶ୍ଯ଼ ଏବଂ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ଯ଼ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି?
  • ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧନ ସମଯ଼ସୀମା ପୂର୍ବରୁ ପୋର୍ଟାଲରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଥିଲା କି?

ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରେ କ "ଣ ନାହିଁ ପଚାରିବାକୁ ଏକ ଆର. ଟି. ଆଇ. ର ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ

ଆଲୋଚନା (0)

ନାଗରିକମାନେ ଏହି ଦସ୍ତାବିଜଗୁଡ଼ିକ ବିଷଯ଼ରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ଆଲୋଚନାର ସ୍ଥାନ-ଏଠାରେ କିଛି ପ୍ରମାଣିତ ସତ୍ଯ଼ କିମ୍ବା ଏକ ସରକାରୀ ସନ୍ଧାନ ନୁହେଁ। ପଢ଼ିବା ମାଗଣା; ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସାଇନ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତୁ |

ଖୋଲା ଆଲୋଚନା (0)