ସ୍ପିଡ ଗଭର୍ଣ୍ଣର ବିନା 12,001ଟି ଯାନକୁ ମିଳିଛି ଫିଟନେସ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ଃ ସିଏଜି

ଏହି ଅଡିଟ୍ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡରେ ଆଞ୍ଚଳିକ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ାଳଯ଼ (ଆର୍. ଟି. ଓ.) ଏବଂ ସହକାରୀ ଆଞ୍ଚଳିକ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ାଳଯ଼ (ଏ. ଆର୍. ଟି. ଓ.) ର କାର୍ଯ୍ଯ଼କାରିତାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିଥିଲା, ବିଶେଷ କରି <ଆଇ. ଡି. 2> ରୁ <ଆଇ. ଡି. 1> ଅବଧି ମଧ୍ଯ଼ରେ ପରିବହନ ଆଇନ, ରାଜସ୍ୱ ସଂଗ୍ରହ ଏବଂ ଲାଇସେନ୍ସିଂ ପ୍ରକ୍ରିଯ଼ା ସହିତ ନିଯ଼ାମକ ୱିଙ୍ଗର ଅନୁପାଳନ ଉପରେ ଧ୍ଯ଼ାନ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରିଥିଲା।

ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡ ସରକାର, ପରିବହନ ବିଭାଗ (ନିଯ଼ାମକ ଶାଖା), ଆଞ୍ଚଳିକ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ାଳଯ଼ (ଆର. ଟି. ଓ.), ଏବଂ ସହକାରୀ ଆଞ୍ଚଳିକ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ଯ଼ାଳଯ଼ (ଏ. ଆର୍. ଟି. ଓ.)।

• ବାହନ ପୋର୍ଟାଲରେ ସକ୍ରିଯ଼ ସ୍ଥିତି ଥିବା 67,603ଟି ଯାନ ମିଳିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ବୈଧ ଫିଟନେସ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ବିନା ଥିଲା।
• 43, 821ଟି ଅଣ-ପରିବହନ ଯାନର ନବୀକରଣ ପାଇଁ ପଞ୍ଜୀକରଣ ବାକି ଥିଲା, ଯାହାର ନବୀକରଣ କରାଯାଇ ନଥିଲା।
• 65, 931ଟି ଯାନ ପାଇଁ ବକେଯ଼ା ଟିକସ ବାବଦ ₹1 କୋଟି, ଏବଂ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମଯ଼ ଧରି ବକେଯ଼ା ₹2 କୋଟି।
• ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡ ସଡ଼କ ପରିବହନ ଦୁର୍ଘଟଣା ରିଲିଫ୍ ପାଣ୍ଠିକୁ ₹ 46.36 କୋଟି ଟଙ୍କାର ସ୍ୱଳ୍ପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର (ଆବଶ୍ଯ଼କ ₹ 76.38 କୋଟି ଟଙ୍କା ମଧ୍ଯ଼ରୁ କେବଳ 39 ପ୍ରତିଶତ ଜମା କରାଯାଇଥିଲା)।
• ₹ 58.02 କୋଟି ମୂଲ୍ଯ଼ର 1,65,861 ଚାଲାନ ବିଭାଗ ସ୍ତରରେ ବିଚାରାଧୀନ ରହିଥିଲା ଏବଂ 31 ଜୁଲାଇ 2024 ସୁଦ୍ଧା ମାନ୍ଯ଼ବର ଅଦାଲତକୁ ପଠାଯାଇ ନଥିଲା।
• 144 ଜଣ ବ୍ଯ଼କ୍ତିଙ୍କୁ 288ଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ପ୍ରତି ବ୍ଯ଼କ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ଏକାଧିକ ଲାଇସେନ୍ସକୁ ସୂଚାଇଥାଏ।
• ଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷା କିମ୍ବା ପରିଚଯ଼ପତ୍ର ଯାଞ୍ଚ ବିନା ଅନ୍ଯ଼ ରାଜ୍ଯ଼ର ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ପାହାଡ ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା।
• ବାହନ ଆପ୍ଲିକେସନରେ ବିଳମ୍ବରେ ଦର ଅଦ୍ଯ଼ତନ ହେତୁ ଗ୍ରୀନ୍ ସେସ୍ର 9.77 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କାର ସ୍ୱଳ୍ପ ଆଦାଯ଼।
• ପ୍ରଦୂଷଣ ନିଯ଼ନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ଗ୍ରୀନ୍ ସେସ୍ ଭାବେ ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଇଥିବା ₹1 କୋଟି ରୁ ମାତ୍ର ₹10 କୋଟି ଛାଡ଼ କରାଯାଇଛି।

ଏ. ଆଇ. ଦ୍ୱାରା ଡକ୍ଯ଼ୁମେଣ୍ଟରୁ ଲେଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ମୂଳଟି ପ୍ରାମାଣିକ ଅଟେ।

ମୂଳ ଦସ୍ତାବିଜ