Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येक कथा वास्तविक सरकारी दस्तावेज हो।

अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) मेसिनद्वारा (इन्डिकट्रान्स2, हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा)। यसमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

नटल राजमार्ग इन्फ्रा देव निगम

एनएचआईडीसीएलले असम राजमार्ग टेन्डरका लागि ₹ 11,800 गैर-फिर्ती योग्य बोली शुल्क निर्धारण गरेको छ।

राष्ट्रिय राजमार्ग र पूर्वाधार विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ले असममा राष्ट्रिय राजमार्ग 29 (एनएच-29) को एउटा खण्डलाई पक्का काँध भएको चार लेनमा चौडा र सुधार गर्ने बाँकी कार्यका लागि बोलपत्र आमन्त्रित गरिरहेको छ, विशेष गरी...

राष्ट्रिय राजमार्ग र पूर्वाधार विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ले असममा राष्ट्रिय राजमार्ग 29 (एनएच-29) को एउटा खण्डलाई पक्का काँधका साथ चार लेनमा चौडा र सुधार गर्ने बाँकी कार्यका लागि बोलपत्रहरू आमन्त्रित गरिरहेको छ, विशेष गरी किमी 146.246 देखि किमी 157.460 सम्म।

कसले बोली लगाउन सक्छः बोली लगाउनेहरू अनुभवी सडक/पुल ठेकेदारहरू/फर्महरू/सङ्गठनहरू हुनुपर्दछ। तिनीहरूको विगत 5 वर्षमा औसत वार्षिक सिभिल इन्जिनियरिङ कारोबार रु. 1,1,000 193.50 लाख (2019-20 देखि 2023-24) हुनुपर्दछ। उनीहरूले पछिल्लो 5 वर्षमा प्रस्तावित अनुबन्ध मूल्य (रु. 477.40 लाख) को कम्तिमा 40 प्रतिशत मूल्यको कम्तिमा एउटा समान राजमार्ग/पुल/एयरपोर्ट रनवे सम्झौता सफलतापूर्वक पूरा गरेको हुनुपर्छ। संयुक्त उद्यम, कन्सोर्टियम, वा संस्थाहरूको संयोजनलाई अनुमति छैन। बोली लगाउनेहरूलाई एमओआरटी एन्ड एच, एनएचएआई, वा एनएचआईडीसीएलद्वारा कालो सूची वा प्रतिबन्धित गर्नु हुँदैन।

मुख्य सर्तहरू

  • टेन्डरको प्रकारः राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धात्मक बोली (ई-टेन्डर मोड मात्र)
  • अनुमानित लागतः रु. 1, 193.50 लाख (जिएसटी बाहेक)
  • बोली सुरक्षाः शून्य
  • बोली कागजात लागतः रु. 11,800 (गैर-फिर्ती योग्य)
  • बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 09.09.2025 (17:00 घन्टा IST सम्म)
  • बोली मान्यताः 120 दिन
  • पूरा हुने समयः 10.79 महिनाहरू

कागजातमा पनि

  • बोली कागजात लागत रु. 11,800 छ, जुन फिर्ता योग्य छैन।
  • संयुक्त उद्यम र कन्सोर्टियमहरूलाई यस टेन्डरका लागि स्पष्ट रूपमा अनुमति छैन।

यो कसरी लेखिएको थियो

हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।

आँकडा जाँच गरियो। यस सारांशमा प्रत्येक सङ्ख्या स्वचालित जाँचद्वारा कागजातमा फेला परेको थियो।

त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।

यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

हामी कसरी काम गर्छौँ · यस कथामा त्रुटि रिपोर्ट गर्नुहोस्

मूल दस्तावेज

राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)

टेन्डर · 19 अगस्त 2025

सूचना 19 अगस्त 2025 · 0.9 एमबी कागजात खोल्नुहोस् nhidcl.com मा
यहाँ पढ्नुहोस्

छलफल

कागजातहरूबारे छलफल गर्नुहोस्, मानिसहरूका लागि होइन। निजी व्यक्तिहरूका लागि कुनै हस्तक्षेप नगर्नुहोस्। अपराध वा गलत कामका आरोपहरूलाई तथ्यको रूपमा नछोड्नुहोस्-यसको सट्टा प्रश्नहरू सोध्नुहोस्। नागरिक हुनुहोस्। यी नियमहरू तोड्ने पोस्टहरू मध्यस्थकर्ताहरूले हटाउन सक्छन्।

पोस्ट गर्न गुगलसँग साइन इन गर्नुहोस्

अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।