असम राज्यमा एनएच 29 को दिल्लईदेखि लाहोरिजान (प्याकेज-7) को किमी 146.246 देखि किमी 157.460 (डिजाइन चेन 145.712 देखि किमी 156.634) सम्म पक्का काँध भएको 4 (चार) लेन चौडा गर्ने/सुधार गर्ने ब्यालेन्स कार्यहरू आर्थिक वर्ष-25-26 मा वस्तु दरको आधारमा इपिसी ठेकेदारको जोखिम र लागतमा
यो टेन्डर किन हो?
भारत सरकारको उपक्रम राष्ट्रिय राजमार्ग र पूर्वाधार विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ले असममा एनएच-29 को दिल्लईदेखि लाहोरिजान (प्याकेज-7) को किलोमिटर 146.246 देखि किलोमिटर 157.460 (डिजाइन चेन 145.712 देखि किलोमिटर 156.634) सम्म पक्का काँध भएको 4 (चार) लेन चौडाइ/सुधारको ब्यालेन्स कार्यका लागि आर्थिक वर्ष-25-26 का लागि वस्तु दरको आधारमा सम्झौता गरिरहेको छ।
कसले बोली लगाउन/जित्न सक्छ?
बोली लगाउनेहरूको औसत वार्षिक वित्तीय कारोबार (सिभिल इन्जिनियरिङ निर्माण कार्यमा) विगत पाँच वर्षका लागि रु. 1, 193.50 लाख बराबर हुनुपर्दछ (31.03.2024 समाप्त हुन्छ), चार्टर्ड एकाउन्टेन्टद्वारा प्रमाणित हुनुपर्छ। उनीहरूसँग पछिल्लो पाँच वर्षभित्र प्रस्तावित अनुबन्ध मूल्य (रु. 477.40 लाख) को कम्तिमा 40 प्रतिशतको कम्तिमा एउटा राजमार्ग (सडक र/वा पुल) सम्झौता पूरा गर्ने अनुभव पनि हुनुपर्दछ, जसमा बोली पेस गर्ने मितिसम्म कम्तिमा 90 प्रतिशत काम पूरा भएको हुनुपर्छ। बोली लगाउनेहरूलाई एमओआरटी एन्ड एच/एनएचएआई/एनएचआईडीसीएलद्वारा कालोसूचीमा राख्नु हुँदैन। संयुक्त उद्यम, समूह वा संयोजनलाई अनुमति छैन।
मुख्य सर्तहरू
- अनुमानित अनुबन्ध मूल्यः रु. 477.40 लाख
- बोली कागजातहरूको लागतः रु. 11,800/- (गैर-फिर्ती योग्य)
- बोली सुरक्षाः कागजातमा निर्दिष्ट गरिएको छैन
- टेन्डरको प्रकारः ई-टेन्डरमार्फत राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धात्मक बोली
- बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 09.09.2025
- बिड मान्यताः 120 दिन
- सम्झौताको अवधिः कागजातमा निर्दिष्ट गरिएको छैन
| स्रोत शरीर | राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल) |
| सन्दर्भ सङ्ख्या | — |
| स्थिति | बन्द (खण्डः अभिलेख) |
| वर्ष | 2025 |
| बन्द गर्ने मिति | 09-09-2025 |
| कागजातहरू | 1 |
सोध्न लायकका हाइलाइटहरू र बिन्दुहरू
यस कागजातका लागि कुनै स्वचालित अवलोकनहरू छैनन्। तलका कागजातहरू सिधै पढ्नुहोस्।
कागजातहरू
मूल सरकारी पिडिएफ आधिकारिक स्रोत हो-तल देखाइएको छ, वा यसलाई नयाँ ट्याबमा पूर्ण-स्क्रिन खोल्नुहोस्।
बहस (0)
नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।
खुला छलफल (0)