नटल राजमार्ग इन्फ्रा देव निगम
एनएचआईडीसीएलले असम राजमार्ग खण्डहरूका लागि ₹ 7631.84 लाख मर्मत टेन्डर सेट गर्दछ
राष्ट्रिय राजमार्ग र पूर्वाधार विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ले असमको जोरहाट र झान्जीबिच एनएच-37 (पुरानो) को चयन गरिएका खण्डहरूको मर्मत, मर्मत र सवारी गुणस्तर सुधारका लागि बोलपत्र आमन्त्रित गरिरहेको छ।
3, 052.74 लाखपात्रता मापदण्डका लागि बोली लगाउनेहरूले कम्तिमा रु. 3, 052.74 लाखको लागतमा यस्तै काम पूरा गरेको हुनुपर्छ।
कसले बोली लगाउन सक्छः बोली लगाउनेहरू अनुभवी सडक/पुल ठेकेदारहरू/फर्महरू/सङ्गठनहरू हुनुपर्छ। तिनीहरूको विगत 5 वर्षदेखि औसत वार्षिक कारोबार रु. 37.6 लाख हुनुपर्दछ र विगत 5 वर्षमा सम्पन्न भएको यस्तै कामको लागि अनुमानित नागरिक कार्य लागत रु. 152.64 लाख हुनुपर्दछ। बोली लगाउनेहरूले 3 महिना वा सोभन्दा कम समयका साथ यस्तै काम पूरा गरेको हुनुपर्छ, जहाँ लागत हालको टेन्डरको कुल लागतको कम्तिमा 40 प्रतिशत थियो (रु. 3, 052.74 लाख)। गैर-प्रदर्शन गर्ने वा कालोसूचीमा परेका/प्रतिबन्धित घोषित फर्महरू एमओआरटी एन्ड एच/एनएचआईआई/एनएचआईडीसीएलद्वारा बाहिर राखिएका छन्।
मुख्य सर्तहरू
- अनुमानित लागतः रु। 7631.84 लाख (Excl. जिस्टी)
- टेन्डरको प्रकारः ई-टेन्डरमार्फत राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धात्मक बोली (एकल चरण दुई कभर प्रणाली)
- बोली सुरक्षाः कागजातमा उल्लेख गरिएको छैन (टेन्डर कागजातहरूमा निर्दिष्ट रकम)
- बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 11.10.2025 (17:00 घन्टा IST सम्म)
- बोली मान्यताः 120 दिन
- सम्झौताको अवधिः कागजातमा भनिएको छैन (समान कामको लागि पूरा हुने समय 3 महिना हो, तर यस परियोजनाका लागि विशिष्ट सम्झौता अवधि पाठमा स्पष्ट रूपमा परिभाषित गरिएको छैन)
कागजातमा पनि
- योग्यताको मापदण्डअनुसार बोलीकर्ताहरूले कम्तिमा रु. 3, 052.74 लाख (कुल टेन्डर लागतको 40 प्रतिशत) को लागतमा 3 महिनाको समयसीमाभित्र यस्तै काम पूरा गरेको हुनुपर्छ।
- बोली सुरक्षा रकम सूचना पाठमा सूचीबद्ध छैन र डाउनलोड गर्न सकिने टेन्डर कागजातहरूमा फेला पार्नुपर्छ।
यो कसरी लेखिएको थियो
हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।
आँकडा जाँच गरियो। यस सारांशमा प्रत्येक सङ्ख्या स्वचालित जाँचद्वारा कागजातमा फेला परेको थियो।
त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।
यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।
मूल दस्तावेज
राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)
टेन्डर · 20 सेप्टेम्बर 2025
यहाँ पढ्नुहोस्
छलफल
अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।