नटल राजमार्ग इन्फ्रा देव निगम
एनएचआईडीसीएलले ₹1, 427.93 लाख असम राजमार्ग परियोजनाका लागि 9 दिनको बोली विन्डो सेट गरेको छ।
एनएचआईडीसीएलले वस्तु दरको आधारमा असममा एनएच-29 को 4-लेन राजमार्ग खण्ड (किमी 146.246 देखि किमी 157.460) चौडा गर्ने र सुधार गर्ने बाँकी कार्यका लागि बोलपत्रहरू आमन्त्रित गरिरहेको छ।
कसले बोली लगाउन सक्छः बोली लगाउनेहरू अनुभवी सडक/पुल ठेकेदारहरू/फर्महरू/सङ्गठनहरू हुनुपर्छ। तिनीहरूको विगत 5 वर्षमा औसत वार्षिक कारोबार रु. 1,1, 427.93 लाखहरू (जिएसटी बाहेक) हुनुपर्दछ र पछिल्लो 3 वर्षमा रु. 571.17 लाखहरू (कुल सम्झौता मूल्यको 40 प्रतिशत) भन्दा कमको समान काम पूरा गरेको हुनुपर्छ। गैर-प्रदर्शन गर्ने वा कालोसूची/प्रतिबन्धित घोषणा गरिएका फर्महरू एमओआरटी एन्ड एच/एनएचएआई/एनएचआईडीसीएल बाहिर छन्।
मुख्य सर्तहरू
- टेन्डरको प्रकारः ई-टेन्डरमार्फत राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धात्मक बोली
- अनुमानित लागतः रु. 1, 427.93 लाख (जिएसटी बाहेक)
- बोली सुरक्षाः कागजातमा उल्लेख गरिएको छैन (टेन्डर कागजातहरूमा निर्दिष्ट रकम)
- बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 29.12.2025 (17:00 घन्टा IST सम्म)
- बोली मान्यताः 120 दिन
- सम्झौता अवधिः 03 महिना/3 वर्ष (पाठले पात्रता स्तम्भ हेडर सन्दर्भमा'03 महिना'र'3 वर्ष'दुवै सूचीबद्ध गर्दछ, तर विशिष्ट समापन समय स्तम्भले तालिका संरचनामा'03 महिना/3 वर्ष'अस्पष्ट छ, यद्यपि पात्रता मापदण्ड स्तम्भ हेडरले'पूरा गर्ने समय'भन्छ र मूल्य'03 महिना/3 वर्ष'हो जुन स्रोत पाठमा विरोधाभासी छ, तर'पूरा गर्ने समय'स्तम्भ मान'03 महिना/3 वर्ष'हो। पर्खनुहोस्, तालिकामा नजिकबाट हेर्नुहोस्ः'पूरा गर्ने समय'स्तम्भको मूल्य'03 महिना/3 वर्ष'छ। यो स्रोतमा सम्भवतः एक टाइपो हो वा योग्यता अवधिलाई जनाउँछ।'अनुमान'स्तम्भ 1, 427.93 हो।'पात्रता मापदण्ड'मा'एक समान स्तम्भ पूरा भएको छ'40 प्रतिशत भन्दा कम छैन...'पूर्ण हुने समय'स्तम्भको मान'03 महिना/3 वर्ष'हो।
कागजातमा पनि
- NIT (20.12.2025) र समयसीमा (29.12.2025) को बिचमा मात्र 9 दिनको साथ बोली पेस गर्ने विन्डो छोटो छ।
- औसत वार्षिक कारोबारका लागि योग्यता आवश्यकता (रु. 1, 427.93 लाख) सम्झौताको कुल अनुमानित लागत बराबर छ।
यो कसरी लेखिएको थियो
हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।
आँकडा जाँच गरियो। यस सारांशमा प्रत्येक सङ्ख्या स्वचालित जाँचद्वारा कागजातमा फेला परेको थियो।
त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।
यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।
मूल दस्तावेज
राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)
टेन्डर · 20 डिसेम्बर 2025
यहाँ पढ्नुहोस्
छलफल
अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।