आर्थिक वर्षमा असम राज्यको एनएच-37 (पुरानो) मा जोरहाट-झान्जीको चयन गरिएका खण्डहरूको सवारी गुणस्तरको मर्मत, मर्मत र सुधारः 25-26: दोस्रो कलः दोस्रो कल
यो टेन्डर किन हो?
राष्ट्रिय राजमार्ग र पूर्वाधार विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ले आर्थिक वर्ष 2025-26 का लागि असमको एनएच-37 (पुरानो) मा जोरहाट-झान्जी खण्डको चयन गरिएका खण्डहरूमा सवारी गुणस्तरको मर्मत, मर्मत र सुधारका लागि सम्झौता गरिरहेको छ।
कसले बोली लगाउन/जित्न सक्छ?
बोली लगाउनेहरू विगत 5 वर्षमा कम्तिमा रु. 7631.84 लाख (रु. 76.3184 करोड) को वार्षिक कारोबार पूरा गरेका अनुभवी सडक/पुल ठेकेदारहरू/फर्महरू/सङ्गठनहरू हुनुपर्दछ, र एमओआरटी एन्ड एच/एनएचएआई/एनएचआईडीसीएलद्वारा कालोसूचीमा राख्नु हुँदैन। भाग ए-का लागि 36 महिना र भाग बी-का लागि 36 महिना भित्र काम पूरा गर्नुपर्छ।
मुख्य सर्तहरू
- अनुमानित लागतः रु. 152.64 लाख
- इ. एम. डी/सुरक्षा राशिः रु. 36 लाख
- टेन्डरको प्रकारः खुला (ई-टेन्डरमार्फत राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धात्मक बोली)
- बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 12.01.2026
- बोली मान्यताः भनिएको छैन
- सम्झौता अवधिः 36 महिना (भाग ए र भाग बी)
| स्रोत शरीर | राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल) |
| सन्दर्भ सङ्ख्या | — |
| स्थिति | बन्द (खण्डः अभिलेख) |
| वर्ष | 2026 |
| बन्द गर्ने मिति | 12-01-2026 |
| कागजातहरू | 4 · प्रकाशन पछि 1 × परिवर्तन गरियो |
सोध्न लायकका हाइलाइटहरू र बिन्दुहरू
यी तलका कागजातहरूबाट यान्त्रिक रूपमा खिचिएका तथ्यात्मक अवलोकनहरू हुन् - होइन। निष्कर्षहरू, रायहरू, वा गलत काम गरेको आरोपहरू। प्रत्येक लिङ्क गरिएको मूलको विरुद्धमा प्रमाणित गर्नुहोस्।
हामीले के अवलोकन गर्यौँ
- विभागले यो कागजात पहिलो पटक प्रकाशित गरेपछि 1 पटक परिवर्तन गऱ्यो।
एक नागरिकले उचित रूपमा सोध्न सक्ने बिन्दुहरू
- के कुराले प्रत्येक संशोधनलाई उत्प्रेरित गऱ्यो, र के बोलीदाताहरूलाई जवाफ दिन समय दिन समापन मिति विस्तार गरिएको थियो?
- के योग्यता र दायरा आवश्यकताहरू भनिएको उद्देश्य र अनुमानित मूल्यसँग मेल खान्छन्?
- के सबै संशोधनहरू समयसीमाअघि पोर्टलमा प्रकाशित भएका थिए?
कागजातहरू
मूल सरकारी पिडिएफ आधिकारिक स्रोत हो-तल देखाइएको छ, वा यसलाई नयाँ ट्याबमा पूर्ण-स्क्रिन खोल्नुहोस्।
बहस (0)
नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।
खुला छलफल (0)