कौन ज़िम्मेदार? कौनजिमेदार
अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) इन्डिकट्रान्स 2 (एआई, सेल्फ-होस्टेड) द्वारा। मेसिन अनुवादमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र स्रोत पिडिएफ आधिकारिक छन्।

एनएचआईडीसीएल सिक्किम सडक मर्मत टेन्डरमा द्वन्द्वात्मक बोली समयसीमा

एनएचआईडीसीएलले सिक्किममा एनएच-510 (किमी 0.000 देखि किमी 14.250) मा रहेको सडकको एक पटक मर्मतका लागि प्रतिशत दर सम्झौताको आधारमा बोलपत्र आमन्त्रित गरिरहेको छ।

बोली लगाउनेहरू ई-खरिद पोर्टलमा दर्ता भएका अनुभवी फर्महरू/सङ्गठनहरू हुनुपर्छ। उनीहरूलाई गैर-उत्पादक वा एमओआरटीएच, एनएचएआई, एनएचआईडीसीएल, राज्य पीडब्ल्युडी, वा बीआरओद्वारा कालोसूची/प्रतिबन्धित घोषित गर्नु हुँदैन। योग्यताका लागि विगत 3 वर्षमा औसत वार्षिक कारोबार रु. 12,50,05, 711/- र पछिल्लो 5 वर्षमा राष्ट्रिय/राज्य राजमार्गहरूमा निम्न अनुभव मापदण्डहरू मध्ये एउटा चाहिन्छः (1) रु. 6,25,02, 857/- को एकल काम; (2) रु. 4,37,52, 000/- को दुई समान कामहरू; वा (3) रु. 3,12,51, 428/- को प्रत्येक समान कामहरू।

  • अनुमानित लागतः रु. 12,50,05, 711/- (जिएसटी बाहेक)
  • बोली प्रतिभूतिः रु. 25,00,115 -
  • सम्झौताको अवधिः 9 महिना
  • टेन्डर प्रकारः ई-टेन्डर मोड (प्रतिशत दरको आधारमा)
  • बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 02.02.2026 (1600 घन्टा)
  • बोली मान्यताः बोली पेस गर्ने समयसीमाबाट 120 दिन
  • बोली कागजात लागतः रु. 11,800/- (गैर-फिर्ती योग्य)

एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।

मूल दस्तावेज

सूचना 2026-01-10
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
सूचना 2026-01-10
कागजात विवरणहरू
आधिकारिक शीर्षकसिक्किम राज्यमा प्रतिशत दर सम्झौताको आधारमा पिएमयू ग्यालसिङ, एनएचआईडीसीएलको क्षेत्राधिकारअन्तर्गत एनएच-510 किलोमिटरको विद्यमान सडक लेगसिप-ग्यालसिङबाट पिएमयू ग्यालसिङ, एनएचआईडीसीएलको क्षेत्राधिकारमा रहेको एनएच-510 किलोमिटर 0.000 देखि किमी 14.250 सम्म वन टाइम (ओटिएम) मर्मतसम्भार
स्रोत शरीरराष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)
सन्दर्भ सङ्ख्या
स्थितिबन्द (अभिलेख)
वर्ष2026
बन्द गर्ने मिति31-01-2026
कागजातहरू2

कागजातहरूले के गर्दैनन् भनेर सोध्नका लागि आरटिआईको मस्यौदा बनाउनुहोस्

बहस (0)

नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।

खुला छलफल (0)