Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येक कथा वास्तविक सरकारी दस्तावेज हो।

अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) मेसिनद्वारा (इन्डिकट्रान्स2, हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा)। यसमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

नटल राजमार्ग इन्फ्रा देव निगम

एनएचआईडीसीएलले त्रिपुरामा 650 मिटर एनएच-108ए सुधारमा ₹ 159.87 लाख खर्च गर्ने

राष्ट्रिय राजमार्ग र पूर्वाधार विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ले त्रिपुराको एनएच-108ए (जोलाइबारी-बेलोनिया) को 650 मिटरको खण्डमा एक पटक सुधार कार्यका लागि सम्झौता गरिरहेको छ।

राष्ट्रिय राजमार्ग र पूर्वाधार विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ले त्रिपुराको एनएच-108ए (जोलाइबारी-बेलोनिया) को 650 मिटरको खण्डमा एक पटक सुधार कार्यका लागि सम्झौता गरिरहेको छ, जसमा क्यारेजवे, पुल र अन्य सम्पत्तिहरूको नियमित मर्मतसम्भार समावेश छ।

कसले बोली लगाउन सक्छः बोली लगाउनेहरू पछिल्लो 3 वर्षमा कम्तिमा रु. 159.87 लाखको औसत वार्षिक कारोबार भएका एकमात्र निकायहरू (संयुक्त उद्यमहरूलाई अनुमति छैन) हुनुपर्दछ। तिनीहरूसँग पछिल्लो 5 वर्षमा राजमार्ग/सडक निर्माण वा मर्मत सम्भारको अनुभव हुनुपर्दछ, निम्न मध्ये एकलाई पूरा गर्नुपर्दछः रु. 79.93 लाखको एकल काम, प्रत्येक रु. 55.95 लाखको दुईवटा समान काम, वा प्रत्येक रु. 39.97 लाखका तीन समान कामहरू। बोली लगाउनेहरू ई-खरिद पोर्टलमा दर्ता हुनुपर्छ र स्थानीय सामग्री आवश्यकताहरूका लागि स्व-प्रमाणीकरण प्रदान गर्नुपर्दछ।

मुख्य सर्तहरू

  • अनुमानित लागतः रु. 159.87 लाख (जिएसटी सहित)
  • बिड सेक्युरिटी/इ. एम. डी.: रु. 3.20 लाख
  • सम्झौताको अवधिः 5 महिना
  • बोली मान्यताः बोली देय मितिबाट 120 दिन
  • टेन्डर प्रकारः ई-टेन्डर मार्फत एकल प्रतिशत दर बोलीहरू
  • बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 02-02-2026 (17:00 घन्टा। IST)
  • बोली कागजात लागतः रु. 11,800 (गैर-फिर्ती योग्य)

कागजातमा पनि

  • बोली पेस गर्ने विन्डो लगभग 3 हप्ता (12-01-2026 देखि 02-02-2026 सम्म) हो।
  • सम्झौताको अवधि अनुमानित लागतको तुलनामा छोटो (5 महिना) हुन्छ।
  • बोलीकर्ताहरूले स्थानीय सामग्रीका लागि स्व-प्रमाणीकरण पेस गर्नुपर्छ; त्यसो गर्न असफल भएमा'गैर-स्थानीय आपूर्तिकर्ता'को रूपमा व्यवहार गरिन्छ।
  • अधिकृत हस्ताक्षरकर्ता पावर अफ अटर्नी डिजिटल हस्ताक्षरकर्ताको समान व्यक्ति हुनुपर्छ, वा बोली गैर-उत्तरदायी मानिनेछ।

यो कसरी लेखिएको थियो

हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।

तथ्याङ्क पुष्टि भएको छैन। हाम्रो स्वचालित जाँचले कागजातमा यस सारांशमा प्रत्येक नम्बर फेला पार्न सकेन। तथ्याङ्कहरूलाई सावधानीपूर्वक व्यवहार गर्नुहोस् र मूल जाँच गर्नुहोस्।

त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।

यो कागजात हाम्रो अभिलेखमा छ तर हाम्रो पहिलो पृष्ठहरूमा देखाइएको छैनः सारांशमा एउटा सङ्ख्या कागजातमा फेला पार्न सकिएन।

यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

हामी कसरी काम गर्छौँ · यस कथामा त्रुटि रिपोर्ट गर्नुहोस्

मूल दस्तावेज

राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)

टेन्डर · 12 जनवरी 2026

सूचना 12 जनवरी 2026 · 0.2 एमबी कागजात खोल्नुहोस् nhidcl.com मा
सूचना 12 जनवरी 2026 nhidcl.com मा
यहाँ पढ्नुहोस्

छलफल

कागजातहरूबारे छलफल गर्नुहोस्, मानिसहरूका लागि होइन। निजी व्यक्तिहरूका लागि कुनै हस्तक्षेप नगर्नुहोस्। अपराध वा गलत कामका आरोपहरूलाई तथ्यको रूपमा नछोड्नुहोस्-यसको सट्टा प्रश्नहरू सोध्नुहोस्। नागरिक हुनुहोस्। यी नियमहरू तोड्ने पोस्टहरू मध्यस्थकर्ताहरूले हटाउन सक्छन्।

पोस्ट गर्न गुगलसँग साइन इन गर्नुहोस्

अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।