कौन ज़िम्मेदार? कौनजिमेदार
अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) इन्डिकट्रान्स 2 (एआई, सेल्फ-होस्टेड) द्वारा। मेसिन अनुवादमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र स्रोत पिडिएफ आधिकारिक छन्।

इपिसी ठेकेदारलाई ₹1.29 करोड एनएच-04 मर्मत कार्यका लागि बोली लगाउन प्रतिबन्ध लगाइएको छ।

एनएचआईडीसीएलले अन्डमान र निकोबार टापुहरूमा एनएच-04 (निम्बुताला देखि अस्टिन क्रीक) को क्षतिग्रस्त खण्डमा छोटो अवधिको र स्थायी सुधार कार्यका लागि बोलपत्रहरू आमन्त्रित गरिरहेको छ। यो काम आइआइटी बम्बईका सिफारिसहरूको आधारमा अवस्थित इपिसी ठेकेदारको जोखिम र लागतमा कार्यान्वयन गरिने छ।

बोली लगाउनेहरू अनुभवी सडक/पुल ठेकेदारहरू/फर्महरू/सङ्गठनहरू हुनुपर्दछ। उनीहरूले विगत 5 वर्षमा 64,67,63, 069 लाख (सम्झौताको कुल मूल्य) भन्दा कम नभएको समान काम पूरा गरेको हुनुपर्छ। विगत 5 वर्षको औसत वार्षिक कारोबार कम्तिमा 2587.05 लाख हुनुपर्छ। गैर-प्रदर्शन गर्ने वा कालोसूचीमा परेका/एमओआरटीएच/एनएचएआई/एनएचआईडीसीएलद्वारा प्रतिबन्धित घोषित फर्महरू बाहिर छन्। विद्यमान इपिसी ठेकेदार र यसका सम्बन्धित संस्थाहरू (सहयोगी संस्थाहरू, सम्बद्धहरू, अभिभावकहरू, सहायकहरू, आदि) व्यक्तिगत रूपमा वा संयुक्त उद्यम/कन्सोर्टियमको भागको रूपमा बोली लगाउन योग्य छैनन्। एमएसएमई दर्ता भएका फर्महरू बोली कागजात लागतबाट मुक्त छन् तर अन्य योग्यता मापदण्डहरूबाट होइन।

  • टेन्डरको प्रकारः ई-टेन्डर मोड मार्फत राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धात्मक बोली (एकल चरण दुई कभर प्रणाली)
  • अनुमानित नागरिक लागतः रु. 1,29,35, 261.38 (18 प्रतिशत जिएसटी बाहेक)
  • बोली प्रतिभूतिः रु. 16,98, 97.931
  • बोली कागजात लागतः रु. 11, 800.00 (गैर-फिर्ती योग्य)
  • बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 10.02.2026 देखि 15:00 घन्टा IST सम्म।
  • बोली मान्यताः 120 दिन
  • अनुबन्ध अवधिः चरण-I: 03 महिना, चरण-II: 09 महिना (कुलः 12 महिना)

एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।

मूल दस्तावेज

सूचना 2026-01-20
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
सूचना 2026-01-20
सूचना 2026-01-20
कागजात विवरणहरू
आधिकारिक शीर्षकपरियोजनामा आइआइटी बम्बईको सिफारिसअनुसार क्षतिग्रस्त खण्डको अल्पकालीन र स्थायी सुधार कार्य अर्थात्, "एनएच-04 (पुरानो एनएच-223) को किलोमिटर 206.00 देखि किलोमिटर 239.445 (निम्बुताला देखि अस्टिन क्रिक) को केन्द्र शासित प्रदेश अन्डमान र निकोबार टापुहरूमा कडा काँधको साथ 2-लेनमा खण्डको पुनर्वास र उन्नयन" वित्तीय वर्ष 2025-26 मा प्रतिशत दरको आधारमा विद्यमान ईपीसी ठेकेदारको जोखिम र लागतमा।
स्रोत शरीरराष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)
सन्दर्भ सङ्ख्या
स्थितिबन्द (अभिलेख)
वर्ष2026
बन्द गर्ने मिति10-02-2026
कागजातहरू3

कागजातहरूले के गर्दैनन् भनेर सोध्नका लागि आरटिआईको मस्यौदा बनाउनुहोस्

बहस (0)

नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।

खुला छलफल (0)