Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येक कथा वास्तविक सरकारी दस्तावेज हो।

अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) मेसिनद्वारा (इन्डिकट्रान्स2, हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा)। यसमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

नटल राजमार्ग इन्फ्रा देव निगम

बोली सुरक्षा पश्चिम बङ्गाल सडक मर्मत टेन्डरमा परियोजना मूल्य बराबर छ

एनएचआईडीसीएलले पश्चिम बङ्गालको पेडोङ टाउन रोड (5.5 किलोमिटर) र बारबोट बजार रोड (0.45 किलोमिटर) को बाइपास खण्डमा एक पटक सुधार (ओटिआई) कार्य गर्न 60 महिनाको प्रदर्शनमा आधारित मर्मत सम्झौता (पिबिएमसी) का लागि बोलपत्र आमन्त्रित गरिरहेको छ।

कसले बोली लगाउन सक्छः बोली लगाउनेहरू अनुभवी फर्महरू/सङ्गठनहरू हुनुपर्दछ। एमओआरटीएच, एनएचएआई, एनएचआईडीसीएल, वा कुनै पनि राज्य पीडब्ल्युडी/बीआरओद्वारा गैर-प्रदर्शनकर्ताहरू वा कालोसूची/प्रतिबन्धित घोषित फर्महरू बाहिर राखिएका छन्। निर्दिष्ट वित्तीय कारोबार, अनुभवका वर्षहरू, वा प्रमाणीकरण आवश्यकताहरू प्रदान गरिएको पाठमा भनिएको छैन।

मुख्य सर्तहरू

  • अनुमानित अनुबन्ध लागतः रु. 11,69,562-(थप 18 प्रतिशत जिएसटी)
  • बोली प्रतिभूतिः रु. 11,69,562 -
  • बोली कागजात शुल्कः रु. 6,233/-
  • सम्झौताको अवधिः 60 महिना
  • टेन्डर प्रकारः राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धात्मक बोली (ई-टेन्डर मोड)
  • बोली देय मितिः 19.02.2026 17:00 घन्टा IST मा
  • बोली मान्यताः बोली देय मितिबाट 120 दिन

कागजातमा पनि

  • अनुमानित अनुबन्ध लागत (लगभग रु. 11.7 लाख) आवश्यक बोली सुरक्षा रकम (रु. 11.7 लाख) भन्दा उल्लेखनीय रूपमा कम छ, जसको अर्थ प्रतिभूति जम्मा कुल परियोजना मूल्यको लगभग बराबर छ।
  • बोलीकर्ताहरूले अनलाइन बोली पेस गर्ने समयसीमाको एक दिन पछि, 20.02.2026 द्वारा बोली सुरक्षा र अन्य कागजातहरूको भौतिक हार्ड प्रतिलिपिहरू पेस गर्नुपर्छ।

यो कसरी लेखिएको थियो

हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।

तथ्याङ्क पुष्टि भएको छैन। हाम्रो स्वचालित जाँचले कागजातमा यस सारांशमा प्रत्येक नम्बर फेला पार्न सकेन। तथ्याङ्कहरूलाई सावधानीपूर्वक व्यवहार गर्नुहोस् र मूल जाँच गर्नुहोस्।

त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।

यो कागजात हाम्रो अभिलेखमा छ तर हाम्रो पहिलो पृष्ठहरूमा देखाइएको छैनः सारांशमा एउटा सङ्ख्या कागजातमा फेला पार्न सकिएन।

यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

हामी कसरी काम गर्छौँ · यस कथामा त्रुटि रिपोर्ट गर्नुहोस्

मूल दस्तावेज

राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)

टेन्डर · 27 जनवरी 2026

सूचना 27 जनवरी 2026 · 0.5 एमबी कागजात खोल्नुहोस् nhidcl.com मा
सूचना 27 जनवरी 2026 nhidcl.com मा
शुद्धिकरण 1 27 जनवरी 2026 · स्क्यान गरिएको छवि · 0.1 एमबी कागजात खोल्नुहोस् nhidcl.com मा
शुद्धिकरण 2 27 जनवरी 2026 · स्क्यान गरिएको छवि · 0.7 एमबी कागजात खोल्नुहोस् nhidcl.com मा
यहाँ पढ्नुहोस्
नागरिकले सोध्न सक्ने प्रश्नहरू

कागजातहरूबाट यान्त्रिक रूपमा खिचिएका अवलोकनहरू-निष्कर्ष वा आरोपहरू होइन।

  • विभागले यो कागजात पहिले प्रकाशित गरेपछि 2 पटक परिवर्तन गऱ्यो।
  • के कुराले प्रत्येक संशोधनलाई उत्प्रेरित गऱ्यो, र के बोलीदाताहरूलाई जवाफ दिन समय दिन समापन मिति विस्तार गरिएको थियो?
  • के योग्यता र दायरा आवश्यकताहरू भनिएको उद्देश्य र अनुमानित मूल्यसँग मेल खान्छन्?
  • के सबै संशोधनहरू समयसीमाअघि पोर्टलमा प्रकाशित भएका थिए?

छलफल

कागजातहरूबारे छलफल गर्नुहोस्, मानिसहरूका लागि होइन। निजी व्यक्तिहरूका लागि कुनै हस्तक्षेप नगर्नुहोस्। अपराध वा गलत कामका आरोपहरूलाई तथ्यको रूपमा नछोड्नुहोस्-यसको सट्टा प्रश्नहरू सोध्नुहोस्। नागरिक हुनुहोस्। यी नियमहरू तोड्ने पोस्टहरू मध्यस्थकर्ताहरूले हटाउन सक्छन्।

पोस्ट गर्न गुगलसँग साइन इन गर्नुहोस्

अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।