परियोजनामा क्षतिग्रस्त खण्डको सुधार कार्य अर्थात्, "एनएच-04 को अन्डमान ट्रङ्क रोडमा किलोमिटर 181.00 देखि किलोमिटर 206.00 सम्म खण्डको पुनर्वास र उन्नयन केन्द्र शासित प्रदेश अन्डमान र निकोबार टापुहरूमा कडा काँधको साथ मध्यवर्ती लेन (कुल लम्बाइः 25.00 किमी) ईपीसी मोड (प्याकेज-VII) मा अवस्थित ईपीसी ठेकेदारको जोखिम र लागतमा, वित्तीय वर्ष 2025-26 मा प्रतिशत दरको आधारमा"
यो टेन्डर किन हो?
एनएचआईडीसीएलले अन्डमान ट्रङ्क रोड (एनएच-04) को क्षतिग्रस्त भागमा किलोमिटर 181.00 देखि किलोमिटर 206.00 (25 किलोमिटर कुल लम्बाइ) सम्म प्रतिशत दरको आधारमा सुधार कार्यका लागि सम्झौता गरिरहेको छ, जुन हालको इपिसी ठेकेदारको जोखिम र लागतमा गरिने छ।
कसले बोली लगाउन/जित्न सक्छ?
एमओआरटिएच/एनएचएआई/एनएचआईडीसीएलद्वारा कालोसूचीमा परेका बाहेक अनुभवी सडक/पुल ठेकेदारहरू/फर्महरू/संस्थाहरू। पछिल्लो 5 वर्षदेखि कम्तिमा रु. 11,43,30, 497 (कुल अनुबन्ध मूल्यको 12-40%) को वार्षिक कारोबारका साथ यस्तै काम पूरा गरेको हुनुपर्छ। एमएसएमई दर्ता गरिएका फर्महरूलाई बोली कागजात लागतबाट छुट दिइएको छ तर समान योग्यता मापदण्डहरू पूरा गर्नुपर्दछ। अनुभव, कारोबार, वा बोली क्षमताको लागि कुनै छुट छैन।
मुख्य सर्तहरू
- अनुमानित लागतः रु. 22,86,610
- बोली कागजात लागतः रु. 11,800 (रु. 10,000 + 18 प्रतिशत जिएसटी)
- इएमडी/सुरक्षा रकमः उल्लेख गरिएको छैन
- टेन्डरको प्रकारः खुला (ई-टेन्डर मोड मार्फत राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धात्मक बोली)
- बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 21.02.2026
- बिड मान्यताः 120 दिन
- सम्झौताको अवधिः उल्लेख गरिएको छैन
| स्रोत शरीर | राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल) |
| सन्दर्भ सङ्ख्या | — |
| स्थिति | बन्द (खण्डः अभिलेख) |
| वर्ष | 2026 |
| बन्द गर्ने मिति | 21-02-2026 |
| कागजातहरू | 2 |
सोध्न लायकका हाइलाइटहरू र बिन्दुहरू
यस कागजातका लागि कुनै स्वचालित अवलोकनहरू छैनन्। तलका कागजातहरू सिधै पढ्नुहोस्।
कागजातहरू
मूल सरकारी पिडिएफ आधिकारिक स्रोत हो-तल देखाइएको छ, वा यसलाई नयाँ ट्याबमा पूर्ण-स्क्रिन खोल्नुहोस्।
बहस (0)
नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।
खुला छलफल (0)