Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येक कथा वास्तविक सरकारी दस्तावेज हो।

अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) मेसिनद्वारा (इन्डिकट्रान्स2, हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा)। यसमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

नटल राजमार्ग इन्फ्रा देव निगम

एनएचआईडीसीएलले 65 किलोमिटर लामो असम राजमार्गका लागि ₹ 2578.73 लाख मर्मत सम्भार सम्झौता तय गरेको छ।

एनएचआईडीसीएलले वर्ष 2025-2026 का लागि असमको पैलापुल र ह्याङ्ग्रमबिचको राष्ट्रिय राजमार्गको 65 किलोमिटर (किमी 0 देखि 65.00) मा छोटो अवधिको मर्मत र मूल मर्मत कार्यका लागि बोलपत्र आमन्त्रित गरिरहेको छ।

कसले बोली लगाउन सक्छः बोली लघुरुको पछिलो 3 वर्ष कमतिमा रु। 2578.73 लाखो र सत वार्षिक करबार हुनुर्छ। ऊनीहरुसङ विगट 5 वर्षमा काम गर्छन, अनुभव पनी हुनुपर्छ, निमन मध्याए ए उटा पुरा गर्डेः ID2, ID2, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID1, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2, ID2

मुख्य सर्तहरू

  • अनुमानित लागतः रु. 2578.73 लाख (जिएसटी र सेस सहित)
  • बोली प्रतिभूतिः रु. 51.57 लाख
  • सम्झौताको अवधिः 12 महिना
  • टेन्डर प्रकारः ई-टेन्डर मार्फत एकल प्रतिशत दर बोलीहरू
  • बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 24.02.2026 (17:00 घन्टा।)
  • बोली मान्यताः पेस गर्ने समयसीमाबाट 120 दिन
  • बोली कागजात लागतः रु. 11,800 (गैर-फिर्ती योग्य)

कागजातमा पनि

  • रु. 11,800 को बोली कागजात लागत स्पष्ट रूपमा गैर-फिर्ती योग्यको रूपमा भनिएको छ।
  • बोलपत्रहरू अनलाइन पेस गर्नुपर्छ; पेस गर्ने कुनै अन्य मोड स्वीकार्य छैन।
  • अधिकृत हस्ताक्षरकर्ता पावर अफ अटर्नी डिजिटल हस्ताक्षरकर्ता जस्तै व्यक्ति हुनुपर्छ, अन्यथा बोली गैर-उत्तरदायी मानिन्छ।

यो कसरी लेखिएको थियो

हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।

तथ्याङ्क पुष्टि भएको छैन। हाम्रो स्वचालित जाँचले कागजातमा यस सारांशमा प्रत्येक नम्बर फेला पार्न सकेन। तथ्याङ्कहरूलाई सावधानीपूर्वक व्यवहार गर्नुहोस् र मूल जाँच गर्नुहोस्।

त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।

यो कागजात हाम्रो अभिलेखमा छ तर हाम्रो पहिलो पृष्ठहरूमा देखाइएको छैनः सारांशमा एउटा सङ्ख्या कागजातमा फेला पार्न सकिएन।

यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

हामी कसरी काम गर्छौँ · यस कथामा त्रुटि रिपोर्ट गर्नुहोस्

मूल दस्तावेज

राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)

टेन्डर · 17 फेब्रुअरी 2026

सूचना 17 फेब्रुअरी 2026 · 0.7 एमबी कागजात खोल्नुहोस् nhidcl.com मा
सूचना 17 फेब्रुअरी 2026 nhidcl.com मा
यहाँ पढ्नुहोस्

छलफल

कागजातहरूबारे छलफल गर्नुहोस्, मानिसहरूका लागि होइन। निजी व्यक्तिहरूका लागि कुनै हस्तक्षेप नगर्नुहोस्। अपराध वा गलत कामका आरोपहरूलाई तथ्यको रूपमा नछोड्नुहोस्-यसको सट्टा प्रश्नहरू सोध्नुहोस्। नागरिक हुनुहोस्। यी नियमहरू तोड्ने पोस्टहरू मध्यस्थकर्ताहरूले हटाउन सक्छन्।

पोस्ट गर्न गुगलसँग साइन इन गर्नुहोस्

अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।