ब्राउज गर्नुहोस् ›
NHIDCL Â टेन्डर
एनएच 37 मा किमी. 211.050 देखि किमी. 225.150 (कान्दिग्राम मालुवा देखि अवस्थित करिमगञ्ज बाइपास) र 8 (नयाँ) बीच आर्थिक वर्ष-25-26 मा असम राज्यमा रियायतको जोखिम र लागतमा छोटो अवधिको मर्मत सम्भार कार्यहरू
सादा-भाषाको सारांश (एआई-उत्पन्न) - छिटो पढ्नुहोस् ताकि तपाईँले पूर्ण पिडिएफ खोल्नुपर्दैन। त्रुटिहरू हुन सक्छन्; तलको मूल कागजात आधिकारिक छ।
यो टेन्डर किन हो?
राष्ट्रिय राजमार्ग र पूर्वाधार विकास निगम लिमिटेड (भारत सरकारको एउटा उपक्रम) ले आर्थिक वर्ष 2025-26 का लागि असममा किमी. 211.050 र किमी. 225.150 को बिचमा राष्ट्रिय राजमार्ग 37 र 8 (नयाँ) मा छोटो अवधिको मर्मत कार्यका लागि सम्झौता गरिरहेको छ।
कसले बोली लगाउन/जित्न सक्छ?
बोलीलागानेहरूल तीनवटा वर्षम नन्युनतम र सातवटा वर्षम करोबार रु. 1, 669.58 लाख (कामको आनुमानिट लट), वा रु। 834.79 लाख (आनुमानिट लटको 50 प्रतिशत) को एकल काम, वा रु।
मुख्य सर्तहरू
- अनुमानित लागतः रु. 1, 669.58 लाख (जिएसटी सहित)
- बोली कागजात लागतः रु. 11,800 (गैर-फिर्ती योग्य)
- इ. एम. डी./सुरक्षा राशिः रु. 33.39 लाख
- टेन्डर प्रकारः खुला (ई-टेन्डर मार्फत एकल प्रतिशत दर बोलीहरू)
- बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 2026-02-27
- बिड मान्यताः 120 दिन
- सम्झौताको अवधिः कागजातमा उल्लेख गरिएको छैन
| स्रोत शरीर | राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल) |
| सन्दर्भ सङ्ख्या | — |
| स्थिति | बन्द (खण्डः अभिलेख) |
| वर्ष | 2026 |
| बन्द गर्ने मिति | 27-02-2026 |
| कागजातहरू | 1 |
सोध्न लायकका हाइलाइटहरू र बिन्दुहरू
स्वतः उत्पन्न, तटस्थ अवलोकनहरू। सार्वजनिक कागजातहरूबाट स्वतः उत्पन्न। त्रुटिहरू समावेश हुन सक्छन्। कानुनी वा वित्तीय सल्लाह होइन। सँधै लिङ्क गरिएको मूल कागजातको विरुद्धमा प्रमाणित गर्नुहोस्। कौनजिमेदार एक प्लेटफर्म हो, प्राधिकरण होइन।
यस कागजातका लागि कुनै स्वचालित अवलोकनहरू छैनन्। तलका कागजातहरू सिधै पढ्नुहोस्।
कागजातहरू
मूल सरकारी पिडिएफ आधिकारिक स्रोत हो-तल देखाइएको छ, वा यसलाई नयाँ ट्याबमा पूर्ण-स्क्रिन खोल्नुहोस्।
सूचना
rfp_3.pdf
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
बहस (0)
नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।
खुला छलफल (0)