नटल राजमार्ग इन्फ्रा देव निगम
₹ 18.67 करोड उत्तराखण्ड सडक कार्यका लागि NHIDCL दोस्रो कल टेन्डर
एनएचआईडीसीएलले उत्तराखण्डको एनएच-7 (रुद्रप्रयागदेखि हेलङ) को 100 किलोमिटर खण्डमा विशेष गरी किलोमिटर कभर गर्ने अल्पकालीन मर्मत र पुनर्वास कार्यका लागि बोलपत्र आमन्त्रित गरिरहेको छ।
368.000 देखि किमी. 468.000।
कसले बोली लगाउन सक्छः बलिकर्ताहरुको पछिलो 3 वर्षमा कमतिमा 9 क्रड 33 लाखो र सत वर्षमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमति
मुख्य सर्तहरू
- अनुमानित लागतः रु। 18.67 क्रोड (Excl. जिस्टी)
- बोली सुरक्षाः रु. 18.67 लाख (ई-ब्याङ्क ग्यारेन्टी मात्र)
- सम्झौताको अवधिः 18 महिना
- बोली मान्यताः बोली देय मितिबाट 120 दिन
- बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 27-03-2026 (17:00 घन्टा।)
- टेन्डरको प्रकारः खुला ई-टेन्डर (दोस्रो कल)
कागजातमा पनि
- यो'दोस्रो कल'टेन्डर हो, जसले अघिल्लो राउन्ड असफल भएको वा रद्द भएको हुन सक्छ भनेर सङ्केत गर्दछ।
- बोली सुरक्षा रकम (रु. 18.67 लाख) अनुमानित अनुबन्ध लागत (रु. 18.67 करोड) को ठ्याक्कै 1 प्रतिशत हो।
- काम स्पष्ट रूपमा'EPC ठेकेदारको जोखिम र लागतमा'भनिएको छ।
यो कसरी लेखिएको थियो
हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।
तथ्याङ्क पुष्टि भएको छैन। हाम्रो स्वचालित जाँचले कागजातमा यस सारांशमा प्रत्येक नम्बर फेला पार्न सकेन। तथ्याङ्कहरूलाई सावधानीपूर्वक व्यवहार गर्नुहोस् र मूल जाँच गर्नुहोस्।
त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।
यो कागजात हाम्रो अभिलेखमा छ तर हाम्रो पहिलो पृष्ठहरूमा देखाइएको छैनः सारांशमा एउटा सङ्ख्या कागजातमा फेला पार्न सकिएन।
यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।
मूल दस्तावेज
राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)
टेन्डर · 19 मार्च 2026
यहाँ पढ्नुहोस्
छलफल
अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।