Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येक कथा वास्तविक सरकारी दस्तावेज हो।

अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) मेसिनद्वारा (इन्डिकट्रान्स2, हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा)। यसमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

नटल राजमार्ग इन्फ्रा देव निगम

एनएचआईडीसीएलले ₹ 884.54 लाख त्रिपुरा राजमार्ग मर्मतका लागि बोलीको समयसीमा 16.04.2026 मा विस्तार गरेको छ।

एनएचआईडीसीएलले अगस्ट 2024 को बाढीबाट क्षतिग्रस्त त्रिपुरामा एनएच-08 (मुङ्गियाकामीदेखि चम्पकनगर) को 12 किलोमिटरको खण्डमा पुनर्स्थापना कार्यहरू, विशेष गरी क्षरण नियन्त्रण र ढलान संरक्षणका लागि बोलपत्रहरू आमन्त्रित गरिरहेको छ।

एनआइटी आगरतलाको मूल्याङ्कनको आधारमा प्रतिशतको आधारमा र कार्य आदेशको आधारमा काम सम्पन्न गरिने छ।

कसले बोली लगाउन सक्छः बोलिग्लुनेहरु एकल निकाय हुनुपर्छ (संयुक्त राज्य अमेरिका). तिनिहरुसङ पछिलो 5 वर्ष कमतिमा रु। 884.54 लाखो र सत वर्षिक करोबार हुनुपर्छ र पिल्सो 5 वर्षमामा कमतिमा कमतिमा कमतिमा कमति छ।

मुख्य सर्तहरू

  • अनुमानित लागतः रु. 884.54 लाख (जिएसटी सहित)
  • बोली सुरक्षा/इ. एम. डी.: रु. 17.69 लाख
  • सम्झौताको अवधिः 9 महिना
  • बोली मान्यताः बोली देय मितिबाट 120 दिन
  • टेन्डर प्रकारः ई-टेन्डर मार्फत एकल प्रतिशत दर बोलीहरू
  • संशोधित बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 16.04.2026 (1700 घन्टा IST सम्म)
  • संशोधित बोली खोल्ने मितिः 17.04.2026 (1705 घन्टा IST मा)

कागजातमा पनि

  • 09.04.2026 को मूल बोली पेस गर्ने समयसीमा शुद्धिकरण नम्बर 1 मार्फत 16.04.2026 मा विस्तार गरिएको थियो।
  • संयुक्त उद्यम (जेभी) लाई स्पष्ट रूपमा अनुमति छैन; केवल एकल बोली लगाउनेहरूलाई मात्र अनुमति छ।
  • बोलीकर्ताहरूले स्थानीय सामग्री आवश्यकताहरू (वर्ग-I वा वर्ग-II स्थानीय आपूर्तिकर्ता) का लागि'स्व प्रमाणीकरण'प्रदान गर्नुपर्छ वा'गैर-स्थानीय आपूर्तिकर्ता'को रूपमा व्यवहार गर्नुपर्छ।
  • बोली सुरक्षा रु. 500 करोडभन्दा कमको कुल सम्पत्ति भएको अनुसूचित व्यावसायिक ब्याङ्कद्वारा जारी गर्नुपर्छ।

यो कसरी लेखिएको थियो

हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।

आँकडा जाँच गरियो। यस सारांशमा प्रत्येक सङ्ख्या स्वचालित जाँचद्वारा कागजातमा फेला परेको थियो।

त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।

यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

हामी कसरी काम गर्छौँ · यस कथामा त्रुटि रिपोर्ट गर्नुहोस्

मूल दस्तावेज

राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)

टेन्डर · 19 मार्च 2026

सूचना 19 मार्च 2026 · 0.7 एमबी कागजात खोल्नुहोस् nhidcl.com मा
सूचना 19 मार्च 2026 nhidcl.com मा
सूचना 19 मार्च 2026 nhidcl.com मा
शुद्धिकरण 1 19 मार्च 2026 · 0.6 एमबी कागजात खोल्नुहोस् nhidcl.com मा
यहाँ पढ्नुहोस्
नागरिकले सोध्न सक्ने प्रश्नहरू

कागजातहरूबाट यान्त्रिक रूपमा खिचिएका अवलोकनहरू-निष्कर्ष वा आरोपहरू होइन।

  • विभागले यो कागजात पहिलो पटक प्रकाशित गरेपछि 1 पटक परिवर्तन गऱ्यो।
  • के कुराले प्रत्येक संशोधनलाई उत्प्रेरित गऱ्यो, र के बोलीदाताहरूलाई जवाफ दिन समय दिन समापन मिति विस्तार गरिएको थियो?
  • के योग्यता र दायरा आवश्यकताहरू भनिएको उद्देश्य र अनुमानित मूल्यसँग मेल खान्छन्?
  • के सबै संशोधनहरू समयसीमाअघि पोर्टलमा प्रकाशित भएका थिए?

छलफल

कागजातहरूबारे छलफल गर्नुहोस्, मानिसहरूका लागि होइन। निजी व्यक्तिहरूका लागि कुनै हस्तक्षेप नगर्नुहोस्। अपराध वा गलत कामका आरोपहरूलाई तथ्यको रूपमा नछोड्नुहोस्-यसको सट्टा प्रश्नहरू सोध्नुहोस्। नागरिक हुनुहोस्। यी नियमहरू तोड्ने पोस्टहरू मध्यस्थकर्ताहरूले हटाउन सक्छन्।

पोस्ट गर्न गुगलसँग साइन इन गर्नुहोस्

अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।