Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येक कथा वास्तविक सरकारी दस्तावेज हो।

अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) मेसिनद्वारा (इन्डिकट्रान्स2, हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा)। यसमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

नटल राजमार्ग इन्फ्रा देव निगम

एनएचआईडीसीएललाई अनलाइन पेस भए तापनि भौतिक बोली कागजातहरू चाहिन्छ, ₹ 5.6 करोड परियोजना

एनएचआईडीसीएलले पश्चिम बङ्गालको एनएच-10 मा लिखुवीर नजिकै 25.8 किलोमिटर चेनेजमा ढलान स्थिरीकरण र सुरक्षा कार्यहरूका लागि बोलपत्रहरू आमन्त्रित गरिरहेको छ, जसलाई इपिसी (इन्जिनियरिङ, खरिद, र निर्माण) मोडमा कार्यान्वयन गरिनेछ।

5. 60 करोडअनुमानित लागतः रु. 5.6 करोड (जिएसटी बाहेक)

कसले बोली लगाउन सक्छः कागजातले योग्य ठेकेदारहरूबाट अन्तर्राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धात्मक बोलपत्रहरू आमन्त्रित गर्दछ। न्यूनतम कारोबार, अनुभवका वर्षहरू, वा आवश्यक प्रमाणपत्रहरू जस्ता विशिष्ट योग्यता मापदण्डहरू प्रदान गरिएको पाठमा भनिएको छैन, यद्यपि बोलीकर्ताहरूले स्थानीय सामग्री आवश्यकताहरूका लागि युडीआईएन प्रमाणिकरण र स्व-प्रमाणीकरणको साथ वैधानिक लेखा परीक्षक प्रमाणपत्रहरू प्रदान गर्नुपर्दछ।

मुख्य सर्तहरू

  • अनुमानित लागतः रु. 5.6 करोड (जिएसटी बाहेक)
  • बोली प्रतिभूतिः रु. 0.06 करोड
  • समापन अवधिः 12 महिना (12 महिना डीएलपी)
  • टेन्डरको प्रकारः केन्द्रीय सार्वजनिक खरिद पोर्टल (सिपिपिपी) मार्फत अनलाइन ई-टेन्डर
  • बोली देय मितिः 03/04/2026, 11:00 घन्टा।
  • बोली मान्यताः बोली देय मितिबाट 120 दिन
  • मूल्य समायोजनः ठेकेदारलाई देय छैन

कागजातमा पनि

  • बोलीकर्ताहरूले बोली सुरक्षा, कागजात शुल्क, पावर अफ अटर्नी, र संयुक्त बोली सम्झौताको भौतिक प्रतिलिपिहरू बोली खोल्ने मितिसम्म पेस गर्नुपर्छ, यद्यपि बोली आफै अनलाइन पेश गरिएको छ।
  • बोलीकर्ताहरूले स्थानीय सामग्री आवश्यकताहरूका लागि'स्व प्रमाणीकरण'प्रदान गर्नुपर्दछ; त्यसो गर्न असफल भएमा बोलीदाता'गैर-स्थानीय आपूर्तिकर्ता'को रूपमा व्यवहार गरिन्छ।
  • मूल्य समायोजन ठेकेदारलाई भुक्तान गरिने छैन।

यो कसरी लेखिएको थियो

हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।

आँकडा जाँच गरियो। यस सारांशमा प्रत्येक सङ्ख्या स्वचालित जाँचद्वारा कागजातमा फेला परेको थियो।

त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।

यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

हामी कसरी काम गर्छौँ · यस कथामा त्रुटि रिपोर्ट गर्नुहोस्

मूल दस्तावेज

राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)

टेन्डर · 13 मार्च 2026

सूचना 13 मार्च 2026 · 0.1 एमबी कागजात खोल्नुहोस् nhidcl.com मा
सूचना 13 मार्च 2026 nhidcl.com मा
सूचना 13 मार्च 2026 nhidcl.com मा
सूचना 13 मार्च 2026 nhidcl.com मा
सूचना 13 मार्च 2026 nhidcl.com मा
शुद्धिकरण 1 13 मार्च 2026 · स्क्यान गरिएको छवि · 0.7 एमबी कागजात खोल्नुहोस् nhidcl.com मा
शुद्धिकरण 2 13 मार्च 2026 · स्क्यान गरिएको छवि · 0.6 एमबी कागजात खोल्नुहोस् nhidcl.com मा
यहाँ पढ्नुहोस्
नागरिकले सोध्न सक्ने प्रश्नहरू

कागजातहरूबाट यान्त्रिक रूपमा खिचिएका अवलोकनहरू-निष्कर्ष वा आरोपहरू होइन।

  • विभागले यो कागजात पहिले प्रकाशित गरेपछि 2 पटक परिवर्तन गऱ्यो।
  • के कुराले प्रत्येक संशोधनलाई उत्प्रेरित गऱ्यो, र के बोलीदाताहरूलाई जवाफ दिन समय दिन समापन मिति विस्तार गरिएको थियो?
  • के योग्यता र दायरा आवश्यकताहरू भनिएको उद्देश्य र अनुमानित मूल्यसँग मेल खान्छन्?
  • के सबै संशोधनहरू समयसीमाअघि पोर्टलमा प्रकाशित भएका थिए?

छलफल

कागजातहरूबारे छलफल गर्नुहोस्, मानिसहरूका लागि होइन। निजी व्यक्तिहरूका लागि कुनै हस्तक्षेप नगर्नुहोस्। अपराध वा गलत कामका आरोपहरूलाई तथ्यको रूपमा नछोड्नुहोस्-यसको सट्टा प्रश्नहरू सोध्नुहोस्। नागरिक हुनुहोस्। यी नियमहरू तोड्ने पोस्टहरू मध्यस्थकर्ताहरूले हटाउन सक्छन्।

पोस्ट गर्न गुगलसँग साइन इन गर्नुहोस्

अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।