कौन ज़िम्मेदार? कौनजिमेदार
अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) इन्डिकट्रान्स 2 (एआई, सेल्फ-होस्टेड) द्वारा। मेसिन अनुवादमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र स्रोत पिडिएफ आधिकारिक छन्।

ढलान सुरक्षा, भूस्खलन शमन र सडक खण्डको पुनर्निर्माण (किमी 94+745 देखि किमी 95+734 सम्म) पश्चिम बङ्गाल राज्यको रेशी सीमा नजिकै एनएच-717ए मा आर्थिक वर्ष 2026-27 मा EPC मोडमा

NHIDCL बन्द परिवर्तन 1 × 2026
सादा-भाषाको सारांश (एआई-उत्पन्न) - छिटो पढ्नुहोस् ताकि तपाईँले पूर्ण पिडिएफ खोल्नुपर्दैन। त्रुटिहरू हुन सक्छन्; तलको मूल कागजात आधिकारिक छ।

यो टेन्डर किन हो?

सडक यातायात र राजमार्ग मन्त्रालयले एनएचआईडीसीएल मार्फत पश्चिम बङ्गालको रेशी सीमा नजिकै एनएच-717ए मा ढलान सुरक्षा, भूस्खलन शमन, र सडक खण्ड (किमी 94+745 देखि किमी 95+734 सम्म) को पुनर्निर्माणका लागि आर्थिक वर्ष 2026-27 का लागि इपिसी मोड अन्तर्गत सम्झौता गरिरहेको छ।

कसले बोली लगाउन/जित्न सक्छ?

बोलिकर्ताहरूले आर्थिक परिस्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति, आर्थिक स्थिति,

मुख्य सर्तहरू

  • अनुमानित लागतः 57.35 करोड (जिएसटी बाहेक)
  • बिड प्रतिभूतिः 0.58 करोड
  • समापन अवधिः 12 महिना
  • सम्झौता अवधिः 60 महिना (डिएलपी)
  • बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 2026-04-04
  • बोली मान्यताः कागजातमा उल्लेख गरिएको छैन
स्रोत शरीरराष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)
सन्दर्भ सङ्ख्या
स्थितिबन्द (खण्डः अभिलेख)
वर्ष2026
बन्द गर्ने मिति26-05-2026
कागजातहरू6 · प्रकाशन पछि 1 × परिवर्तन गरियो

सोध्न लायकका हाइलाइटहरू र बिन्दुहरू

स्वतः उत्पन्न, तटस्थ अवलोकनहरू। सार्वजनिक कागजातहरूबाट स्वतः उत्पन्न। त्रुटिहरू समावेश हुन सक्छन्। कानुनी वा वित्तीय सल्लाह होइन। सँधै लिङ्क गरिएको मूल कागजातको विरुद्धमा प्रमाणित गर्नुहोस्। कौनजिमेदार एक प्लेटफर्म हो, प्राधिकरण होइन।

यी तलका कागजातहरूबाट यान्त्रिक रूपमा खिचिएका तथ्यात्मक अवलोकनहरू हुन् - होइन। निष्कर्षहरू, रायहरू, वा गलत काम गरेको आरोपहरू। प्रत्येक लिङ्क गरिएको मूलको विरुद्धमा प्रमाणित गर्नुहोस्।

हामीले के अवलोकन गर्यौँ

  • विभागले यो कागजात पहिलो पटक प्रकाशित गरेपछि 1 पटक परिवर्तन गऱ्यो।

एक नागरिकले उचित रूपमा सोध्न सक्ने बिन्दुहरू

  • के कुराले प्रत्येक संशोधनलाई उत्प्रेरित गऱ्यो, र के बोलीदाताहरूलाई जवाफ दिन समय दिन समापन मिति विस्तार गरिएको थियो?
  • के योग्यता र दायरा आवश्यकताहरू भनिएको उद्देश्य र अनुमानित मूल्यसँग मेल खान्छन्?
  • के सबै संशोधनहरू समयसीमाअघि पोर्टलमा प्रकाशित भएका थिए?
कागजातहरूले के गर्दैनन् भनेर सोध्नका लागि आरटिआईको मस्यौदा बनाउनुहोस्

कागजातहरू

मूल सरकारी पिडिएफ आधिकारिक स्रोत हो-तल देखाइएको छ, वा यसलाई नयाँ ट्याबमा पूर्ण-स्क्रिन खोल्नुहोस्।

सूचना 2026-03-14 rfp_5_1.pdf
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
सूचना 2026-03-14 DCA
सूचना 2026-03-14 तालिकाहरू
सूचना 2026-03-14 रेखाचित्रहरू
सूचना 2026-03-14 रद्द गर्ने सूचना
शुद्धिकरण 1 2026-03-14 स्क्यान गरिएको corrigendum-iii_2_1.pdf
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।

बहस (0)

नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।

खुला छलफल (0)