पश्चिम बङ्गाल राज्यमा एनएच-717ए को अधिक किमी 40.00 देखि किमी 61.100 सम्मको खण्डको ज्यामितीय सुधारसहित वर्तमान सडक निर्माणका लागि जोखिम र लागतअन्तर्गत बाँकी काम प्रतिशत दरको आधारमा (प्याकेज-भिए)
यो टेन्डर किन हो?
राष्ट्रिय राजमार्ग र पूर्वाधार विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ले पश्चिम बङ्गालको काफेरदेखि लाभासम्म एनएच-717ए को 21.10 किलोमिटर खण्डको निर्माण र उन्नयनका लागि बोलपत्रहरू आमन्त्रित गरिरहेको छ, जसमा ज्यामितीय सुधार, पक्का काँध र सम्बन्धित नागरिक कार्यहरू वित्तीय वर्ष 2026-2027 मा 12 महिनाभित्र पूरा गर्ने छ।
कसले बोली लगाउन/जित्न सक्छ?
बोलीकर्ताहरूको विगत 3 वर्षमा कम्तिमा रु. 13.35 करोडको औसत वार्षिक कारोबार हुनुपर्दछ, वा रु. 6.68 करोड (अनुमानित लागतको न्यूनतम 50 प्रतिशत) को एकल काम, वा रु. 4.67 करोड (अनुमानित लागतको न्यूनतम 35 प्रतिशत) का दुईवटा समान कामहरू, वा विगत 5 वर्षमा रु. 3.34 करोड (अनुमानित लागतको न्यूनतम 25 प्रतिशत) का तीन समान कामहरू हुनुपर्दछ।
मुख्य सर्तहरू
- अनुमानित लागतः रु. 13,34,87, 922/- (जिएसटी बाहेक)
- सुरक्षा राशिः रु. 26,69,000 -
- बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 06.07.2026
- बिड मान्यताः 120 दिन
- सम्झौता अवधिः 12 महिना
| स्रोत शरीर | राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल) |
| सन्दर्भ सङ्ख्या | — |
| स्थिति | बन्द (खण्डः वर्तमान) |
| वर्ष | 2026 |
| बन्द गर्ने मिति | 06-08-2026 17:00:00 |
| कागजातहरू | 4 · प्रकाशन पछि 2 × परिवर्तन गरियो |
सोध्न लायकका हाइलाइटहरू र बिन्दुहरू
यी तलका कागजातहरूबाट यान्त्रिक रूपमा खिचिएका तथ्यात्मक अवलोकनहरू हुन् - होइन। निष्कर्षहरू, रायहरू, वा गलत काम गरेको आरोपहरू। प्रत्येक लिङ्क गरिएको मूलको विरुद्धमा प्रमाणित गर्नुहोस्।
हामीले के अवलोकन गर्यौँ
- विभागले यो कागजात पहिले प्रकाशित गरेपछि 2 पटक परिवर्तन गऱ्यो।
एक नागरिकले उचित रूपमा सोध्न सक्ने बिन्दुहरू
- के कुराले प्रत्येक संशोधनलाई उत्प्रेरित गऱ्यो, र के बोलीदाताहरूलाई जवाफ दिन समय दिन समापन मिति विस्तार गरिएको थियो?
- के योग्यता र दायरा आवश्यकताहरू भनिएको उद्देश्य र अनुमानित मूल्यसँग मेल खान्छन्?
- के सबै संशोधनहरू समयसीमाअघि पोर्टलमा प्रकाशित भएका थिए?
कागजातहरू
मूल सरकारी पिडिएफ आधिकारिक स्रोत हो-तल देखाइएको छ, वा यसलाई नयाँ ट्याबमा पूर्ण-स्क्रिन खोल्नुहोस्।
बहस (0)
नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।
खुला छलफल (0)