संसद भारतको संसद
विधेयकले रेलवे सम्पत्तिको चोरी, दुरुपयोगलाई दण्डनीय अपराधको रूपमा जोड्यो
यो विधेयकले रेलवे सम्पत्ति (गैरकानूनी कब्जा) ऐन, 1966 लाई संशोधन गर्दछ, स्पष्ट रूपमा रेलवे सम्पत्तिको चोरी र बेईमान दुरुपयोगलाई दण्डनीय अपराधको रूपमा समावेश गर्दछ।
यसले त्यस्ता अपराधहरूमा सहयोग गर्ने वा षड्यन्त्र गर्नेहरूलाई कभर गर्न सजायको दायरा पनि विस्तार गर्दछ र जाँच अधिकारीहरूलाई गिरफ्तारी पछि मात्र होइन, अपराधको बारेमा जानकारी प्राप्त गरेपछि अनुसन्धान सुरु गर्न अनुमति दिन्छ।
यो कसलाई लिएर चिन्तित छः व्यक्तिहरू जसले चोरी गर्छन्, दुरुपयोग गर्छन्, वा गैरकानुनी रूपमा रेलवे सम्पत्ति स्वामित्वमा राख्छन्; जग्गा/भवनहरूको मालिक वा कब्जा गर्नेहरू जसले त्यस्ता अपराधहरूमा मिलीजुली गर्छन्; र व्यक्तिहरू जसले यी अपराधहरू गर्नमा सहयोग वा षड्यन्त्र गर्छन्।
बिलले के गर्छ
- भारतीय दण्ड संहिताको सन्दर्भमा यी सर्तहरूलाई परिभाषित गर्दै रेलवे सम्पत्तिको'चोरी'र'बेईमान दुरुपयोग'लाई स्पष्ट रूपमा सजाय दिन धारा 3 मा संशोधन गरिएको छ।
- धारा 4 लाई अधिनियम अन्तर्गत अपराध गरेकोमा'प्रोत्साहन वा षड्यन्त्र'गर्ने जो कोहीलाई, त्यस्ता अपराधहरूमा मिलीजुली गर्ने मालिक वा कब्जा गर्नेहरू बाहेक सजाय दिन संशोधन गरिएको छ।
- धारा 8 मा संशोधन गरिएको छ जसले रेलवे सुरक्षा बलका अधिकारीहरूलाई कुनै व्यक्तिलाई गिरफ्तार गर्दा मात्र नभई अपराध भएको बारेमा जानकारी प्राप्त गर्दा सोधपुछ गर्न अनुमति दिन्छ।
कागजातमा पनि
- यो विधेयक सन् 1966 देखि विद्यमान ऐनमा गरिएको संशोधन हो।
- 'चोरी','बेईमान दुरुपयोग','प्रोत्साहन', र'षड्यन्त्र'को परिभाषा भारतीय दण्ड संहिता, 1860 को विशिष्ट खण्डहरूसँग जोडिएको छ।
यो विधेयक अहिले कहाँ छः कानून बन्यो (अधिनियम)
यो कसरी लेखिएको थियो
हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।
आँकडा जाँच गरियो। यस सारांशमा प्रत्येक सङ्ख्या स्वचालित जाँचद्वारा कागजातमा फेला परेको थियो।
त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।
यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।
मूल दस्तावेज
भारतको संसद-विधेयकहरू (लोकसभा र राज्यसभा)
बिल/कानून · सन्दर्भ LXIX · 22 डिसेम्बर 2011
यहाँ पढ्नुहोस्
छलफल
अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।