तटीय ढुवानी विधेयकले गैर-भारतीय जहाजहरूलाई तटीय व्यापारमा प्रतिबन्ध लगायो
यस विधेयकको उद्देश्य गैर-भारतीय जहाजहरूलाई कुनै विशेष इजाजतपत्र नभएसम्म तटीय व्यापारमा संलग्न हुन निषेध गरेर भारतमा तटीय ढुवानीलाई विनियमित गर्नु हो। यसले घरेलु सहभागितालाई बढावा दिन खोज्छ, राष्ट्रिय सुरक्षा र व्यावसायिक आवश्यकताहरूका लागि भारतका नागरिकहरूको स्वामित्वमा रहेको र सञ्चालित तटीय फ्लीट सुनिश्चित गर्दछ, र यस विषयमा अवस्थित कानूनहरूलाई सुदृढ पार्छ।
यो कानून भारतीय तटीय पानीमा तटीय व्यापारमा संलग्न सबै जहाजहरूमा (भारतीय-दर्ता भएका जहाजहरू बाहेक) लागू हुन्छ, मालिकको निवास जस्तोसुकै भए तापनि। यो यी पानीमा सञ्चालन हुने चार्टर्ड जहाजहरूमा पनि लागू हुन्छ, साथै मालिकहरू, मालिकहरू, चार्टरहरू, र त्यस्ता जहाजहरूका अपरेटरहरू।
- महानिर्देशकद्वारा इजाजतपत्र नभएसम्म गैर-भारतीय जहाजहरूलाई तटीय व्यापार (भारतीय बन्दरगाहहरू बिच सामान/यात्रुहरूको ढुवानी) मा संलग्न हुन निषेध गर्दछ।
- महानिर्देशकले चालकको नागरिकता, जहाज सुरक्षा, राष्ट्रिय सुरक्षा, र लागत दक्षता लगायत कारकहरूको आधारमा इजाजतपत्र जारी गर्न आवश्यक छ।
- केन्द्र सरकारले प्रत्येक दुई वर्षमा अद्यावधिक गरी ऐन सुरु भएको दुई वर्षभित्र राष्ट्रिय तटीय र आन्तरिक ढुवानी रणनीतिक योजना प्रकाशित गर्न अनिवार्य गर्दछ।
- महानिर्देशकद्वारा सञ्चालित तटीय ढुवानीको राष्ट्रिय डाटाबेस स्थापना गर्दछ।
- जहाजहरूले महानिर्देशकलाई यात्रा विवरण, कार्गो/यात्रु जानकारी, र सञ्चालन क्षेत्रहरू रिपोर्ट गर्न आवश्यक छ।
- वैध इजाजतपत्रको उत्पादन बिना गैर-भारतीय जहाजहरूका लागि बन्दरगाह स्वीकृति निषेध गर्दछ।
- ऐनको आवश्यकताहरू पालना गर्न असफल हुने जहाजहरूलाई हिरासतमा राख्ने अधिकार प्रदान गर्दछ।
- इजाजतपत्र बिना व्यापारमा संलग्न हुनु, गलत जानकारी प्रदान गर्नु, वा इजाजतपत्र सर्तहरू उल्लङ्घन गर्नु सहित उल्लङ्घनका लागि दण्ड र सजायहरू निर्दिष्ट गर्दछ।
एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।
मूल दस्तावेज
कागजात विवरणहरू
| आधिकारिक शीर्षक | कोस्टल ढुवानी बिल, 2024 |
| स्रोत शरीर | भारतको संसद-विधेयकहरू (लोकसभा र राज्यसभा) |
| सन्दर्भ सङ्ख्या | 177 |
| स्थिति | बन्द (बिल) |
| वर्ष | 2024 |
| बन्द गर्ने मिति | — |
| कागजातहरू | 3 |