Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येक कथा वास्तविक सरकारी दस्तावेज हो।

अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) मेसिनद्वारा (इन्डिकट्रान्स2, हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा)। यसमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

नटल राजमार्ग इन्फ्रा देव निगम

मेघालयको माव्लिङखुङ (सिलङ नजिकै) देखि असमको पञ्चग्राम (सिलचर नजिकै) सम्म हाइब्रिड वार्षिकीको आधारमा पक्का काँधसँग 4-लेन गरेर ग्रीनफिल्ड हाई-स्पीड कोरिडोरको विकास, मर्मत, व्यवस्थापन र सञ्चालन (प्याकेज-3: किमी 78+600 देखि किमी 133+320, डिजाइन लम्बाइ-54.720 किमी)।

हामीले यो कागजात अहिलेसम्म लेखेका छैनौँ-यो स्क्यान गरिएको छवि जस्तो देखिन्छ जुन हाम्रो सफ्टवेयरले पढ्न सक्दैन। मूल तल छ, र यो प्राधिकरण हो।

यो कसरी लेखिएको थियो

यो कागजात हाम्रो अभिलेखमा छ तर हाम्रो पहिलो पृष्ठहरूमा देखाइएको छैनः हामीले यसलाई अहिलेसम्म लेखेका छैनौँ।

यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

हामी कसरी काम गर्छौँ · यस कथामा त्रुटि रिपोर्ट गर्नुहोस्

मूल दस्तावेज

राष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)

टेन्डर · 12 जुन 2026

सूचना 12 जुन 2026 · स्क्यान गरिएको छवि nhidcl.com मा
शुद्धिकरण 1 12 जुन 2026 · स्क्यान गरिएको छवि nhidcl.com मा
शुद्धिकरण 2 12 जुन 2026 · स्क्यान गरिएको छवि nhidcl.com मा
शुद्धिकरण 3 12 जुन 2026 · स्क्यान गरिएको छवि nhidcl.com मा
नागरिकले सोध्न सक्ने प्रश्नहरू

कागजातहरूबाट यान्त्रिक रूपमा खिचिएका अवलोकनहरू-निष्कर्ष वा आरोपहरू होइन।

  • विभागले यो कागजात पहिले प्रकाशित गरेपछि 3 पटक परिवर्तन गऱ्यो।
  • के कुराले प्रत्येक संशोधनलाई उत्प्रेरित गऱ्यो, र के बोलीदाताहरूलाई जवाफ दिन समय दिन समापन मिति विस्तार गरिएको थियो?
  • के योग्यता र दायरा आवश्यकताहरू भनिएको उद्देश्य र अनुमानित मूल्यसँग मेल खान्छन्?
  • के सबै संशोधनहरू समयसीमाअघि पोर्टलमा प्रकाशित भएका थिए?

छलफल

कागजातहरूबारे छलफल गर्नुहोस्, मानिसहरूका लागि होइन। निजी व्यक्तिहरूका लागि कुनै हस्तक्षेप नगर्नुहोस्। अपराध वा गलत कामका आरोपहरूलाई तथ्यको रूपमा नछोड्नुहोस्-यसको सट्टा प्रश्नहरू सोध्नुहोस्। नागरिक हुनुहोस्। यी नियमहरू तोड्ने पोस्टहरू मध्यस्थकर्ताहरूले हटाउन सक्छन्।

पोस्ट गर्न गुगलसँग साइन इन गर्नुहोस्

अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।