भारतीय रेलमा ₹9,122 करोड अस्वीकृत खर्च, क्यागले पत्ता लगायो
यो लेखापरीक्षणले मार्च 2024 मा समाप्त भएको वर्षका लागि रेल मन्त्रालय (भारतीय रेलवे) को वित्तीय स्वास्थ्य, विनियोग खाताहरू र सार्वजनिक क्षेत्रका उद्यमहरूको प्रदर्शनको जाँच गर्दछ।
रेल मन्त्रालय (भारतीय रेल) र यसका सार्वजनिक क्षेत्रका उद्यमहरू
- मूल्यह्रासका लागि न्यून प्रावधानको परिणामस्वरूप ₹30,921 करोड अनुमानित वृद्ध सम्पत्तिका लागि नवीकरण र प्रतिस्थापन कार्यहरूको ब्याकलग भयो।
- 1, 999 मामिलाहरूमा ₹ 9, 122.24 करोडको अस्वीकृत खर्च गरिएको थियो।
- राजस्व अनुदानअन्तर्गत स्वीकृत बजेटभन्दा ₹9, 797.26 करोडको अतिरिक्त खर्च भएको थियो।
- प्रत्येक बचत ₹100 करोड नाघेका पाँचवटा विशिष्ट बजेट मामिलाहरूमा ₹50, 694.82 करोडको बचत रेकर्ड गरिएको थियो।
- खर्चको गलत वर्गीकरण राजस्व र पूँजी अनुदान, र मतदान र चार्ज गरिएका खण्डहरू बिचमा फेला परेको थियो।
- रेलटेलसँग ई-फोहोर निपटानका लागि छुट्टै नीति थिएन र पुराना ब्याट्रीहरू यस्तो तरिकाले डिस्पोज गरिएको थियो जसले अधिकृत रिसाइकलरहरूद्वारा ह्यान्डलिङ सुनिश्चित गर्न सक्दैन।
- क्यागले मन्त्रालयलाई यात्रु सञ्चालन लागतको विश्लेषण गर्न, मालभाडा आम्दानीमा विविधता ल्याउन, सम्पत्ति नवीकरण ब्याकलगलाई सम्बोधन गर्न र अस्वीकृत खर्चलाई नियमित गर्न सिफारिस गरेको छ।
एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।
मूल दस्तावेज
लेखापरीक्षण प्रतिवेदन
2026
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
कागजात विवरणहरू
| आधिकारिक शीर्षक | मार्च 2024 मा समाप्त भएको वर्षका लागि भारतको नियन्त्रक र महालेखा परीक्षकको प्रतिवेदन केन्द्र सरकारको रेल मन्त्रालयले सन् 2026 को रिपोर्ट नम्बर 3 (रेलवे वित्त) |
| स्रोत शरीर | भारतको नियन्त्रक तथा महालेखा परीक्षक (सिएजी)-लेखापरीक्षण प्रतिवेदन |
| सन्दर्भ सङ्ख्या | सन् 2026 को रिपोर्ट नम्बर 3 |
| स्थिति | कुनै छैन। (अडिट _ रिपोर्ट) |
| वर्ष | 2026 |
| बन्द गर्ने मिति | — |
| कागजातहरू | 1 |