कौन ज़िम्मेदार? कौनजिमेदार
अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) इन्डिकट्रान्स 2 (एआई, सेल्फ-होस्टेड) द्वारा। मेसिन अनुवादमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र स्रोत पिडिएफ आधिकारिक छन्।

एनएचआईडीसीएलले 31.035 किलोमिटर राजमार्ग प्याकेजमा ₹2, 206.55 करोड खर्च गर्ने

नेसनल हाइवे एन्ड इन्फ्रास्ट्रक्चर डेभलपमेन्ट कर्पोरेसन लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ले हाइब्रिड वार्षिकी आधारमा किलोमिटर 133+320 देखि किलोमिटर 164+355 (प्याकेज-4) सम्मको ग्रीनफिल्ड हाई-स्पीड कोरिडोरको विकास, मर्मत, व्यवस्थापन र सञ्चालन गर्न एक निजी संस्थालाई सम्झौता गरिरहेको छ, जसले मेघालयको सिलोङ नजिकैको माव्लिङखुङलाई असमको सिलचर नजिकैको पञ्चग्रामलाई 4-लेन र पक्का काँधले जोड्छ।

कागजातमा उल्लेख गरिएको छैन

  • अनुमानित परियोजना लागत (जिएसटी बाहेक): रु 2, 206.55 करोड
  • अनुमानित बोली लागत (जिएसटी बाहेक): रु 2, 311.50 करोड
  • बोली पेस गर्ने अन्तिम मितिः 13.04.2026 (1100 घन्टा सम्म। IST)
  • बोली प्रतिभूतिः बोली देय मितिको 5 कार्य दिन भित्र भौतिक रूपमा पेस गर्न
  • प्राविधिक बोली खुल्नेः 14.04.2026 (1500 घन्टा IST मा)

एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।

मूल दस्तावेज

सूचना 2026-02-25
शुद्धिकरण 1 2026-02-25 स्क्यान गरिएको
शुद्धिकरण 2 2026-02-25 स्क्यान गरिएको
शुद्धिकरण 3 2026-02-25 स्क्यान गरिएको
शुद्धिकरण 4 2026-02-25 स्क्यान गरिएको
शुद्धिकरण 5 2026-02-25 स्क्यान गरिएको
शुद्धिकरण 6 2026-02-25 स्क्यान गरिएको
शुद्धिकरण 7 2026-02-25 स्क्यान गरिएको
शुद्धिकरण 8 2026-02-25 स्क्यान गरिएको
कागजात विवरणहरू
आधिकारिक शीर्षकमेघालयको माव्लिङखुङ (सिलङ नजिकै) देखि असमको पञ्चग्राम (सिल्चर नजिकै) सम्म हाइब्रिड वार्षिकीको आधारमा पक्का काँधसँग 4-लेन गरेर ग्रीनफिल्ड हाई-स्पीड कोरिडोरको विकास, मर्मत, व्यवस्थापन र सञ्चालन (प्याकेज-4: किमी 133+320 देखि किमी 164+355, डिजाइन लम्बाइ-31.035 किमी)
स्रोत शरीरराष्ट्रिय राजमार्ग तथा पूर्वाधार विकास निगम (एनएचआईडीसीएल)
सन्दर्भ सङ्ख्या
स्थितिबन्द (वर्तमान)
वर्ष2026
बन्द गर्ने मिति20-08-2026 15:00:00
कागजातहरू9 · प्रकाशन पछि 8 × परिवर्तन गरियो
एक नागरिकले सोध्न सक्ने अवलोकन र प्रश्नहरू

कागजातहरूबाट यान्त्रिक रूपमा खिचिएका तथ्यात्मक अवलोकनहरू-निष्कर्ष वा आरोपहरू होइन। प्रत्येक मूलको विरुद्धमा प्रमाणित गर्नुहोस्।

  • विभागले यो दस्तावेज पहिलो पटक प्रकाशित गरेपछि 8 पटक परिवर्तन गरेको छ।
  • के कुराले प्रत्येक संशोधनलाई उत्प्रेरित गऱ्यो, र के बोलीदाताहरूलाई जवाफ दिन समय दिन समापन मिति विस्तार गरिएको थियो?
  • के योग्यता र दायरा आवश्यकताहरू भनिएको उद्देश्य र अनुमानित मूल्यसँग मेल खान्छन्?
  • के सबै संशोधनहरू समयसीमाअघि पोर्टलमा प्रकाशित भएका थिए?

कागजातहरूले के गर्दैनन् भनेर सोध्नका लागि आरटिआईको मस्यौदा बनाउनुहोस्

बहस (0)

नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।

खुला छलफल (0)