कुनै प्रमाणित इन्जिन विफलता बिना 2.5 वर्ष भन्दा बढी प्रयोगमा E20 ईन्धन
उपभोक्ता, अटोमोबाइल निर्माता र यातायात क्षेत्रमा E20 इन्धनको प्रभावको बारेमा सोधिएको प्रश्नलाई सडक यातायात तथा राजमार्ग मन्त्रालयलाई निर्देशित गरिएको थियो।
श्री एम के राघवन (सोधेका), सडक यातायात तथा राजमार्ग मन्त्रालय (जवाफ)
- इथेनोल मिश्रित पेट्रोल (इबिपी) कार्यक्रम चरणबद्ध, परामर्शात्मक प्रक्रियाको माध्यमबाट सुरु गरियो
- ईन्धन प्रणाली, इन्जिन स्थायित्व, उत्सर्जनको प्रमाणीकरण पछि E20 ईन्धन संक्रमण
- E20 निर्धारित मापदण्डहरू अन्तर्गत प्रयोगको लागि सुरक्षित, वाहन प्रदर्शनमा कुनै प्रतिकूल प्रभाव पर्दैन
- व्यापक इन्जिन विफलता बिना E15 + र E19-E20 मा सञ्चालन हुने 20 करोडभन्दा बढी दुई पाङ्ग्रे र 3 करोड पेट्रोल कारहरू मिश्रित हुन्छन्।
- विदेशी मुद्रा बचत ₹1 लाख 98 हजार करोड, 317 लाख मेट्रिक टन कच्चा तेलको प्रतिस्थापन, 952 लाख मेट्रिक टन कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जनमा कमी
- सार्वजनिक क्षेत्रका ओएमसीहरूले खुद्रा आउटलेटहरूमा ई-20 पेट्रोल बेच्छन्, इथेनोल प्रतिशतको छुट्टै प्रदर्शन आवश्यक छैन
- फ्लेक्स इन्धन सवारी साधन (एफएफभी) का लागि E85 इन्धनको मूल्य परम्परागत पेट्रोलभन्दा ₹20/लिटर कम छ।
एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।
मूल दस्तावेज
संसदीय प्रश्न र उत्तर
30.07.2026
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
कागजात विवरणहरू
| आधिकारिक शीर्षक | E20 इन्धनको प्रभाव |
| स्रोत शरीर | भारतको संसद-प्रश्न र उत्तरहरू (लोकसभा, तारांकित) |
| सन्दर्भ सङ्ख्या | एलएस क्यू164 (सत्र 8) |
| स्थिति | बन्द (प्रश्न) |
| वर्ष | 30.0 |
| बन्द गर्ने मिति | — |
| कागजातहरू | 1 |