कौन ज़िम्मेदार? कौनजिमेदार
अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) इन्डिकट्रान्स 2 (एआई, सेल्फ-होस्टेड) द्वारा। मेसिन अनुवादमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र स्रोत पिडिएफ आधिकारिक छन्।

भारत ट्याक्सीले कुनै सरकारी आर्थिक सहयोग पाउँदैन, निष्कर्षले देखाउँछ

श्री किशोरी लालले भारत ट्याक्सी सहकारीमा आधारित राइड-हेलिङ प्लेटफर्मको प्रक्षेपण, उद्देश्य, दर्ता नम्बर, वित्तीय सहयोग, विस्तार योजना र सुरक्षा उपायहरूको विवरण माग्दै सहयोग मन्त्रालयलाई प्रश्न सोधेका थिए।

श्री किशोरी लाल (सोधेका), सहयोग मन्त्रालय (जवाफ)

  • भारत ट्याक्सी सहकार ट्याक्सी कोपरेटिभ लिमिटेड (एसटिसिएल) द्वारा संचालित सहकारी नेतृत्वको राइड-हेलिङ प्लेटफर्म हो।
  • 8. 27 लाख शरथीहरू (चालकहरू) 28.07.2026 का रूपमा दर्ता भएका छन्।
  • सरकारद्वारा प्रदान गरिएको कुनै वित्तीय सहायता, इक्विटी समर्थन वा प्रोत्साहनहरू छैनन्।
  • परिचालन आवश्यकताहरू, सारथीहरूको उपलब्धता र राज्य सरकारहरूसँग समन्वयमा आधारित विस्तार
  • सुरक्षा सुविधाहरूमा एसओएस सुविधा, डिजिटल व्यक्तिगत डेटा संरक्षण ऐन, 2023 अन्तर्गत इन्क्रिप्टेड डेटा भण्डारण समावेश छ।
  • हितधारकहरूको परामर्शपछि पारदर्शी भाडा निर्धारण

एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।

मूल दस्तावेज

संसदीय प्रश्न र उत्तर 04.08.2026
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
कागजात विवरणहरू
आधिकारिक शीर्षकभारत ट्याक्सी
स्रोत शरीरभारतको संसद-प्रश्न र उत्तरहरू (लोकसभा, तारांकित)
सन्दर्भ सङ्ख्याएलएस क्यू 223 (सत्र 8)
स्थितिबन्द (प्रश्न)
वर्ष04.0
बन्द गर्ने मिति
कागजातहरू1

बहस (0)

नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।

खुला छलफल (0)