कौन ज़िम्मेदार? कौनजिमेदार
अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) इन्डिकट्रान्स 2 (एआई, सेल्फ-होस्टेड) द्वारा। मेसिन अनुवादमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र स्रोत पिडिएफ आधिकारिक छन्।

कर्नाटकमा 6,805 चार्जरहरू छन्, तर पिएम ई-ड्राइभको 5,871 स्वीकृत चार्जरहरू अनइन्स्टल गरियो।

सांसदहरूले भारी उद्योग मन्त्रालयसँग फेम-1, फेम-2 र पिएम ई-ड्राइभ योजनाहरूअन्तर्गत कार्यान्वयन स्थिति, कोष, र ईभी/चार्जिङ पूर्वाधार नम्बरहरूको विवरणका लागि सोधे, विशेष गरी कर्नाटक र जलगाँवलाई हाइलाइट गरे। मन्त्रालयले जुलाई 2026 सम्म वित्तीय डेटा, सवारी गणना र पूर्वाधार तथ्याङ्कको विवरण प्रदान गर्यो।

श्रीमती मालविका देवी र श्री प्रताप चन्द्र सारङ्गीद्वारा सोधिएको; जवाफः भारी उद्योग मन्त्रालय (मन्त्री श्री एच. डी. कुमारस्वामी)।

  • फेम-I: रु. 895 क्रड अवन्तीट, जरी, र रोग; 2,81,412 EVs समृतिट।
  • फेम-2: रु. 11,500 करोड छुट्याइएको छ, रु. 10,163 करोड जारी/प्रयोग गरिएको छ; 16,71,606 ईभीहरू समर्थित छन्; 5,297 ई-बसहरू तैनाथ गरिएका छन्; 9,583 चार्जिङ स्टेसनहरू स्थापना गरिएका छन्।
  • प्रधानमन्त्री ई-ड्राइभः रु. 10,900 करोड छुट्याइएको छ, रु. 2,322 करोड जारी/प्रयोग गरिएको छ; 26,54,172 ईभीहरू समर्थित छन्; 14,000 ई-बसहरू छुट्याइएको छ।
  • कर्नाटक विशिशः 2,67,127 PM E-Drive अनतरगत समर्थित EVs; बेङ्गलुरुका लागि 4,500 I-बस्सारू छत्तायिको; 1,571 चारजरहरू योजना।
  • पिएम ई-ड्राइभअन्तर्गत कुनै राज्य-वार वा जिल्ला-वार लक्ष्यहरू निर्धारण गरिएको छैन; कोषहरू अखिल भारतीय आधारमा छुट्याइन्छ।
  • अखिल भारतीय आधारमा ईभी सार्वजनिक चार्जिङ स्टेसन (इभिपिसीएस) का लागि पिएम ई-ड्राइभअन्तर्गत ₹2,000 करोड छुट्याइएको छ।
  • चार परीक्षण एजेन्सीहरू (एआरएआई, आइसिएटी, न्याट्र्याक्स, जिएआरसी) को आधुनिकीकरणका लागि ₹780 करोड छुट्याइएको छ।

एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।

मूल दस्तावेज

संसदीय प्रश्न र उत्तर 04.08.2026
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
कागजात विवरणहरू
आधिकारिक शीर्षकफेम र पिएम ई-ड्राइभ योजनाहरूको कार्यान्वयन
स्रोत शरीरभारतको संसद-प्रश्न र उत्तरहरू (लोकसभा, तारांकित)
सन्दर्भ सङ्ख्याएलएस क्यू227 (सत्र 8)
स्थितिबन्द (प्रश्न)
वर्ष04.0
बन्द गर्ने मिति
कागजातहरू1

बहस (0)

नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।

खुला छलफल (0)