कटिहार जङ्क्सनको विकास
कतिहार जङ्क्सनमा थप पूर्वाधार विकास गर्ने र बिहारको सीमाञ्चल क्षेत्रलाई पश्चिम बङ्गाल र उत्तर-पूर्वी राज्यहरूसँग जोड्ने नयाँ रेल कनेक्टिभिटी परियोजनाहरूका लागि योजनाहरू अवस्थित छन् कि भनेर रेल मन्त्रालयसँग प्रश्न गरिएको थियो।
श्री राजेश रञ्जन (सांसद) द्वारा सोधिएको; रेल मन्त्रालय (मन्त्री श्री अश्विनी वैष्णव) द्वारा जवाफ।
- कटिहार जङ्क्सनले हाल 49 वटा लाइन, 9 वटा प्लेटफर्म, 4 वटा पिट लाइन र 2 वटा स्टेब्लिङ लाइनसहित दैनिक 172 वटा यात्रु रेल र 25 वटा मालवाहक रेलहरू सञ्चालन गर्दछ।
- कटिहार-कुमेदपुर दोहरीकरण (30 किलोमिटर) र कटिहार-मुकुरिया दोहरीकरण (35 किलोमिटर) चलिरहेको छ; विशिष्ट खण्डहरू सुरु भएका छन् र पुलहरू सम्पन्न भएका छन्।
- यस क्षेत्रका धेरै परियोजनाहरू स्वीकृत भएका छन्, जसमा अलुआबारी-ठाकुरगञ्ज डबलिङ (₹326 करोड), ठाकुरगञ्ज-सिलिगुडी डबलिङ (₹916 करोड), र अलुआबारी रोड-नयाँ जलपाईगुडी तेस्रो र चौथो लाइन (₹1,630 करोड) समावेश छन्।
- आलुआबारी-कुमेदपुर तेस्रो र चौथो लाइन, मालदा टाउन-कुमेदपुर तेस्रो र चौथो लाइन र गोल्डेनगञ्ज-कटिहार तेस्रो र चौथो लाइनका लागि विस्तृत परियोजना प्रतिवेदन (डिपिआर) तयार गरिएको छ।
- कटिहार जङ्क्सनलाई अमृत भारत स्टेसन योजनाअन्तर्गत पुनर्विकासका लागि पहिचान गरिएको छ, जसमा प्लेटफर्म आश्रय, सतह सुधार र स्टेसन निर्माण सुधारको काम पहिले नै भइसकेको छ।
- 01.04.2026 का अनुसार, उत्तरपूर्वी सीमान्त रेलवे क्षेत्रमा कुल 2,183 किलोमिटर र ₹76,631 करोड लागतका 27 वटा परियोजनाहरू स्वीकृत गरिएका छन्।
- बिहारका कटिहार जङ्क्सनसहित 98 वटा स्टेसनहरू अमृत भारत स्टेसन योजनाअन्तर्गत विकासका लागि पहिचान गरिएका छन्, राज्यमा 8 वटा स्टेसनहरू पहिले नै सम्पन्न भइसकेका छन्।
एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।
मूल दस्तावेज
संसदीय प्रश्न र उत्तर
05.08.2026
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
कागजात विवरणहरू
| आधिकारिक शीर्षक | कटिहार जङ्क्सनको विकास |
| स्रोत शरीर | भारतको संसद-प्रश्न र उत्तरहरू (लोकसभा, तारांकित) |
| सन्दर्भ सङ्ख्या | एलएस क्यू 245 (सत्र 8) |
| स्थिति | बन्द (प्रश्न) |
| वर्ष | 05.0 |
| बन्द गर्ने मिति | — |
| कागजातहरू | 1 |