कौन ज़िम्मेदार? कौनजिमेदार
अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) इन्डिकट्रान्स 2 (एआई, सेल्फ-होस्टेड) द्वारा। मेसिन अनुवादमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र स्रोत पिडिएफ आधिकारिक छन्।

अनुसूचित रेलहरूको 95 प्रतिशत बिलासपुरमा सञ्चालन गरियो, तर रद्द वा डाइभर्सनको कुनै डेटा छैन

प्रश्नमा रेल मन्त्रालयलाई दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे क्षेत्र (बिलासपुर र रायपुर डिभिजन) मा रेल रद्द र डाइभर्सन र सहज यात्री रेल सञ्चालन सुनिश्चित गर्न चालिएका कदमहरूको विवरण प्रदान गर्न आग्रह गरिएको थियो। सरकारले पूर्वाधार परियोजनाहरू र परिचालन तथ्याङ्क उद्धृत गरेर जवाफ दियो।

श्रीमती ज्योत्स्ना चरणदास महान्तद्वारा सोधिएको; रेल मन्त्रालयद्वारा जवाफ (मन्त्री श्री अश्विनी वैष्णव)।

  • अनुसूचित रेलहरूको लगभग 95 प्रतिशत 2025-26 को समयमा बिलासपुर डिभिजनमा सञ्चालन गरिएको थियो।
  • 98 प्रतिशतभन्दा बढी अनुसूचित रेलहरू 2025-26 को समयमा रायपुर डिभिजनमा सञ्चालन गरिएको थियो।
  • 96 प्रतिशत अनुसूचित रेलहरू बिलासपुर डिभिजनमा तोकिएको मार्गहरूमा चल्छन्।
  • 97 प्रतिशत अनुसूचित रेलहरू रायपुर डिभिजनमा तोकिएको मार्गहरूमा चल्छन्।
  • खरसिया-कोरिछापर नयाँ लाइन र चम्पा-झरसुगुडा तेस्रो लाइनसहित दक्षिण पूर्व मध्य रेलवेमा भर्खरै सम्पन्न भएका 9 वटा पूर्वाधार परियोजनाहरू।
  • खरसिया-धरमजयगढ नयाँ लाइन र खरसिया-पारमल्कासा नयाँ डबल लाइनसहित दक्षिण पूर्व मध्य रेलवेमा 17 वटा चलिरहेको पूर्वाधार परियोजनाहरू छन्।
  • 31.05.2026 सम्म भारतीय रेलवेमा 33,624 कुहिरो सुरक्षित उपकरणहरू उपलब्ध छन्।
  • छत्तीसगढ राज्यका लागि स्वीकृत 36 परियोजनाहरू, कुल 2,398 किलोमिटर लम्बाइ र ₹48,202 करोड लागत।
  • दक्षिण पूर्व मध्य रेलवेको करिब 88 प्रतिशत ट्र्याकलाई 110 किलोमिटर प्रतिघन्टा र गति क्षमताभन्दा बढीमा स्तरोन्नति गरिएको छ।

एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।

मूल दस्तावेज

संसदीय प्रश्न र उत्तर 05.08.2026
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
कागजात विवरणहरू
आधिकारिक शीर्षकदक्षिण पूर्व मध्य रेलवे क्षेत्रमा रेल सञ्चालन
स्रोत शरीरभारतको संसद-प्रश्न र उत्तरहरू (लोकसभा, तारांकित)
सन्दर्भ सङ्ख्याएलएस क्यू250 (सत्र 8)
स्थितिबन्द (प्रश्न)
वर्ष05.0
बन्द गर्ने मिति
कागजातहरू1

बहस (0)

नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।

खुला छलफल (0)