संसद संसद प्रश्नोत्तर
संरचनात्मक असफलताका लागि तेलङ्गाना ठेकेदारलाई रु. 134.78 करोड जरिवाना लगाइएको छ।
प्रश्नले सडक यातायात र राजमार्ग मन्त्रालयलाई राष्ट्रिय राजमार्ग खण्डहरू, फ्लाईओभरहरू, र ठेकेदारहरूको विवरण प्रदान गर्न आग्रह गर्यो जुन 2014 देखि लापरवाही वा त्रुटिपूर्ण निर्माणको कारण असफल, ध्वस्त, वा क्षति पुऱ्याएका छन्, किनकि...
134.78 करोडउत्तरले संरचनात्मक असफलताका लागि ठेकेदार र ईन्जिनियरहरूमा लगाइएका विशेष वित्तीय दण्डहरू प्रदान गर्दछ,...
प्रश्नले सडक यातायात तथा राजमार्ग मन्त्रालयलाई राष्ट्रिय राजमार्ग खण्डहरू, फ्लाईओभरहरू, र सन् 2014 देखि लापरवाही वा त्रुटिपूर्ण निर्माणका कारण असफल भएका, ध्वस्त भएका वा क्षति पुऱ्याएका ठेकेदारहरू, साथै बाढी र भूस्खलनका घटनाहरूको विवरण प्रदान गर्न आग्रह गरेको छ।
सोधे र जवाफ दिएः श्री क्याप्टेन विरियाटो फर्नान्डिजद्वारा सोधिएको; सडक यातायात तथा राजमार्ग मन्त्रालयद्वारा जवाफ (मन्त्री श्री नितिन जयराम गड़करी)।
सरकारले के भनेको हो
- परामर्शदाताहरू र तेस्रो-पक्ष गुणस्तर लेखा परीक्षकहरूको पर्यवेक्षणमा भारतीय सडक काङ्ग्रेस (आइआरसी) निर्दिष्टीकरणहरू अनुसार एनएचहरू निर्माण गर्न सुनिश्चित गर्ने प्रयास गरिएको सरकारले जनाएको छ।
- अनुलग्नक-1 ले सन् 2014 देखि राज्य-वार गुफामा डुबाउने, ठुलो असफलता, वा संरचनात्मक क्षतिको घटनाहरू सूचीबद्ध गर्दछ, जसमा मध्य प्रदेश (2025) मा ठेकेदारमाथि रु. 119 करोड र तेलङ्गाना (2022) मा रु. 134.78 करोड जस्ता जरिवाना समावेश छ।
- चूक गर्ने एजेन्सीहरू विरुद्ध गरिएका कार्यहरूमा सम्झौताको समाप्ति, जरिवाना लगाउने, प्रतिबन्ध/कालोसूची, र संस्थाहरूलाई गैर-प्रदर्शनकर्ताहरूको रूपमा घोषणा गर्ने समावेश छ।
- अनुलग्नक-2 ले तेलङ्गानामा पानीको ठहराव (2025) र महाराष्ट्रमा जलमग्नता (2019-2025) जस्ता त्रुटिपूर्ण निर्माणका कारण तल्लो क्षेत्रमा बाढीका विशिष्ट घटनाहरू सूचीबद्ध गर्दछ।
- अनुलग्नक-3 ले पाहाडी क्षेत्रहरूमा, विशेष गरी अरुणाचल प्रदेशमा, भग्नावशेष निकासी र ढलान संरक्षण सहित सुधारात्मक कार्यहरूसँग प्रमुख भूस्खलन घटनाहरू सूचीबद्ध गर्दछ।
- सरकारले भू-खतरा शमन र अनुसन्धानका लागि टिएचडिसिल, डिजिआरई, जिएसआई र एनआइआरएमसँगको एमओयूसहित विपद्-लचिलो पूर्वाधारका लागि विभिन्न पहलहरू उद्धृत गरेको छ।
- भूस्खलन प्रवण पाहाडी क्षेत्रहरूमा दीर्घकालीन उपचारात्मक उपायहरू र डिपिआर गुणस्तरमा सुधारका लागि नोभेम्बर 2024 र नोभेम्बर 2025 मा नीतिगत निर्णयहरू लिइयो।
कागजातमा पनि
- उत्तरले संरचनात्मक असफलताका लागि ठेकेदार र इन्जिनियरहरूलाई लगाइएको विशेष वित्तीय जरिवाना प्रदान गर्दछ, तेलङ्गानामा सबैभन्दा बढी एकल जरिवाना रु. 134.78 करोड सूचीबद्ध छ।
- सरकारले स्थानीयकृत जल निकासीका मुद्दाहरूलाई डिजाइन विचारहरूका अतिरिक्त अनधिकृत निर्माण अवरुद्ध आउटफल्स, खराब मर्मतसम्भार, र अभूतपूर्व वर्षा जस्ता कारकहरूलाई श्रेय दिन्छ।
- यस प्रतिक्रियामा विशेष भूस्खलन र भू-खतराको उपचारका लागि विभिन्न प्राविधिक निकायहरू (टिएचडिसिएल, डिजिआरई, जिएसआई, एनआइआरएम) सँग हस्ताक्षर गरिएको समझदारी पत्र (एमओयू) को विस्तृत सूची समावेश छ।
यो कसरी लेखिएको थियो
हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।
आँकडा जाँच गरियो। यस सारांशमा प्रत्येक सङ्ख्या स्वचालित जाँचद्वारा कागजातमा फेला परेको थियो।
त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।
यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।
मूल दस्तावेज
भारतको संसद-प्रश्न र उत्तरहरू (लोकसभा, तारांकित)
सरकारलाई प्रश्न · सन्दर्भ एलएस क्यू 280 (सत्र 8) · 6 अगस्त 2026
यहाँ पढ्नुहोस्
छलफल
अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।