पिएमजिएस-एनएमपीअन्तर्गत लजिस्टिक दक्षता
प्रश्नमा वाणिज्य तथा उद्योग मन्त्रालयलाई प्रधानमन्त्री गतिशक्ति राष्ट्रिय मास्टर प्लान (पिएमजिएस-एनएमपी) अन्तर्गत लजिस्टिक दक्षता सुधार गर्ने र लागत घटाउने प्रगति, विगत तीन वर्षमा सम्पन्न पूर्वाधार परियोजनाहरूको विवरण र व्यापार प्रतिस्पर्धा र निर्यातमा परेको प्रभावको मूल्याङ्कनबारे बताउन आग्रह गरिएको छ।
श्री योगेन्द्र चन्दोलिया र डा सञ्जय जयस्वालद्वारा सोधिएको; वाणिज्य तथा उद्योग मन्त्रालय (मन्त्री श्री पियुष गोयल) द्वारा जवाफ।
- उन्नत अर्थतन्त्रहरूसँग तुलना गर्दा भारतमा लजिस्टिक लागत जीडीपीको 7.9 प्रतिशत रहेको अनुमान गरिएको छ।
- विश्व ब्याङ्कको लजिस्टिक्स प्रदर्शन सूचकाङ्क (एलपिआई) मा भारतको स्थान 6 स्थानको प्रगतिका साथ 38औँ स्थानमा पुगेको छ।
- 29 राज्य/केन्द्र शासित प्रदेशहरूले लजिस्टिक नीतिहरू तयार गरेका छन् र 32 ले लजिस्टिक क्षेत्रलाई उद्योगको दर्जा दिएका छन्।
- नेटवर्क योजना समूह (एनपिजी) मार्फत ₹1 लाख करोडको अनुमानित लागतका 396 पूर्वाधार परियोजनाहरूको मूल्याङ्कन गरिएको छ।
- मूल्याङ्कन गरिएका 396 वटा परियोजनामध्ये 256 वटा स्वीकृत भइसकेका छन् र 198 वटा कार्यान्वयन भइरहेको छ।
- विगत तीन वर्षमा ₹4.75 लाख करोड लागतका 1,115 राष्ट्रिय राजमार्ग परियोजनाहरू (18,493 किलोमिटर) स्वीकृत गरियो, र 32,370 किलोमिटर लम्बाइको राष्ट्रिय राजमार्ग निर्माण गरियो।
- विगत तीन वर्षमा लगभग ₹1 करोड लागतका 237 भारतीय रेलवे परियोजनाहरू (9,703 किलोमिटर) स्वीकृत भएका छन्।
- आइआइएम बेङ्गलोरको एउटा अध्ययनले राष्ट्रिय राजमार्ग विकासमा प्रत्येक एक रुपियाँ खर्चले जीडीपीमा ₹ 3.2 को वृद्धि हुने सङ्केत गर्दछ।
एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।
मूल दस्तावेज
संसदीय प्रश्न र उत्तर
11.08.2026
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
कागजात विवरणहरू
| आधिकारिक शीर्षक | पिएमजिएस-एनएमपीअन्तर्गत लजिस्टिक दक्षता |
| स्रोत शरीर | भारतको संसद-प्रश्न र उत्तरहरू (लोकसभा, तारांकित) |
| सन्दर्भ सङ्ख्या | एलएस क्यू327 (सत्र 8) |
| स्थिति | बन्द (प्रश्न) |
| वर्ष | 11.0 |
| बन्द गर्ने मिति | — |
| कागजातहरू | 1 |