मालवाहक राजस्वले भारतीय रेलवेको आम्दानीको 65 प्रतिशत अनुदान दिन्छ, स्थायी समितिले पत्ता लगायो
रेलवेको स्थायी समितिले भारतीय रेलवेको मालवाहक राजस्व बढाउन र समर्पित मालवाहक कोरिडोर (डिएफसी) को विकास गर्ने रणनीतिहरूको जाँच गऱ्यो। यो नागरिकहरूका लागि महत्त्वपूर्ण छ किनभने मालवाहक आम्दानीले यात्रु यात्रा लागतलाई अनुदान दिन्छ र कुशल रसदले व्यापक अर्थतन्त्रमा प्रभाव पार्छ।
यो रेल मन्त्रालय (विशेष गरी भारतीय रेलवे) र मालवाहक ग्राहकहरू, औद्योगिक क्षेत्रहरू, र अनुदानित भाडामा भर पर्ने यात्रुहरू सहित सामान्य जनतासँग सम्बन्धित छ।
- समितिले क्षेत्रवार राजस्व लक्ष्यहरूको नजिकबाट निगरानी गर्न र मालवाहक यातायातलाई आकर्षित गर्न क्षेत्र-विशिष्ट सामानहरूका लागि छुट शुल्क प्रस्ताव गर्न सिफारिस गरेको छ।
- यसले वास्तविक-समय गतिशील छुटका लागि डेटा एनालिटिक्सको लाभ उठाउन र कोच र वैगनहरूमा विज्ञापन मार्फत गैर-भाडा राजस्व अन्वेषण गर्न सुझाव दियो।
- समितिले सडक यातायातसँग प्रतिस्पर्धात्मकता सुनिश्चित गर्न नोभेम्बर 2018 देखि अपरिवर्तित रहेको मालभाडा दरको वार्षिक व्यापक मूल्याङ्कन गर्न सिफारिस गरेको छ।
- यसले रेलवेलाई आश्रित क्षेत्रहरूबाट इनपुट लिएर भविष्यको वैगन आवश्यकताहरूको मूल्याङ्कन गर्न र अभावलाई सम्बोधन गर्न निजी वैगन स्वामित्वलाई बढावा दिन आग्रह गर्यो।
- भीड कम गर्न समितिले पूर्वाधार उन्नयनलाई गति दिन, थप लाइनहरूको साथ सञ्जाल विस्तार गर्न र उन्नत सङ्केत प्रणाली अपनाउन सिफारिस गरेको छ।
- समितिले सबै रेलवे यार्डहरूलाई आधुनिक सुविधाहरू जस्तै अप्रोच सडकहरू, ठोस प्लेटफर्महरू, र चुहावट-प्रतिरोधी छतहरू, र गति शक्ति कार्गो टर्मिनलहरू प्रवर्द्धन गर्न सिफारिस गर्यो।
- यसले कोइला यातायात मार्गहरूका लागि क्षमता वृद्धिको व्यापक मूल्याङ्कन गर्न र रेल मार्फत फ्लाई एश यातायात बढाउन लक्षित रणनीतिहरू तयार गर्न सिफारिस गर्यो, यसलाई विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको वैगनहरूमा सीमित गर्यो।
- समितिले कोइला र फलामको आयमा घटिरहेको वृद्धिलाई रोक्न अटोमोबाइल, एफएमसीजी र ई-वाणिज्यलाई समावेश गर्न मालवाहक वस्तु बास्केटमा विविधीकरण गर्न सल्लाह दियो।
- डिएफसीहरूका लागि, यसले लगानीसँग सम्बन्धित आर्थिक प्रतिफलको मूल्याङ्कन गर्न, व्यावसायिक रूपमा व्यवहार्य सर्तहरू मार्फत निजी लगानी आकर्षित गर्न, र राम्रो कनेक्टिभिटीका लागि फिडर मार्गहरू विकास गर्न सिफारिस गरेको छ।
एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।
मूल दस्तावेज
समितिको प्रतिवेदन
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
कागजात विवरणहरू
| आधिकारिक शीर्षक | भारतीय रेलवेको मालभाडा-सम्बन्धित आम्दानीमा वृद्धि र समर्पित मालभाडा कोरिडोरको विकास |
| स्रोत शरीर | संसदीय स्थायी समितिको प्रतिवेदन (पिआरएस विधायी अनुसन्धान मार्फत) |
| सन्दर्भ सङ्ख्या | बढ्दो-मालवाहक-सम्बन्धित-कमाई-भारतीय-रेल-र-विकास-डेडिकाको |
| स्थिति | बन्द (समिति _ प्रतिवेदन) |
| वर्ष | — |
| बन्द गर्ने मिति | — |
| कागजातहरू | 1 |