ब्राउज गर्नुहोस् ›
PARIVESH क्लिअरन्स
मेसर्स बजाज अटो लिमिटेडद्वारा प्लट नम्बर-ए1 वलुज एमआइडीसी, गट नम्बर 365,366,367,368 वलुज, गट नम्बर 25 र 26 नाइगाँव छ. सम्भाजिनगर, (औरङ्गाबाद) महाराष्ट्र-431136 मा प्रस्तावित औद्योगिक शेड निर्माण परियोजनाको विस्तार।
सादा-भाषाको सारांश (एआई-उत्पन्न) - छिटो पढ्नुहोस् ताकि तपाईँले पूर्ण पिडिएफ खोल्नुपर्दैन। त्रुटिहरू हुन सक्छन्; तलको मूल कागजात आधिकारिक छ।
यो स्वीकृति किन हो?
यस परियोजनामा महाराष्ट्रको औरङ्गाबादको वलुज एमआइडीसीमा रहेको बजाज अटो लिमिटेडको साइटमा निर्माण उद्देश्यका लागि गैर-वन भूमिको <आइडी1> हेक्टरलाई समेट्ने औद्योगिक शेड विस्तार गर्नु समावेश छ।
यो कसलाई चिन्तित छ
बजाज अटो लिमिटेड (परियोजना प्रस्तावक) र राज्य वातावरण प्रभाव मूल्याङ्कन प्राधिकरण (एसइआइएए), महाराष्ट्र (अनुदान प्राधिकरण)।
मुख्य तथ्य र सर्तहरू
- स्वीकृति स्थितिः नयाँ इसि
- संलग्न क्षेत्रः 362.64 हेक्टर (गैर-वन भूमि)
- परियोजना लागतः 23 हजार लाख
- सर्तहरूः आरडब्लुएचको गहिराई बढाउनुहोस्, पारिजातक रूखहरू 50-80% ले घटाउनुहोस्, परियोजनालाई प्लास्टिक-मुक्त बनाउनुहोस्, ढल मापदण्डहरू प्राप्त गर्नुहोस्, निर्माण फोहोर व्यवस्थापन गर्नुहोस्, ईभी चार्ज प्रदान गर्नुहोस्, गैर-परम्परागत स्रोतहरू मार्फत 5 प्रतिशत ऊर्जा बचत प्राप्त गर्नुहोस्।
| स्रोत शरीर | परिवेश-वातावरणीय तथा वन स्वीकृति (एमओइएफसिसी) |
| सन्दर्भ सङ्ख्या | SIA/MH/INFRA2/579740/2026 |
| स्थिति | बन्द (खण्डः निकासी) |
| वर्ष | 2026 |
| बन्द गर्ने मिति | — |
| कागजातहरू | 1 |
सोध्न लायकका हाइलाइटहरू र बिन्दुहरू
स्वतः उत्पन्न, तटस्थ अवलोकनहरू। सार्वजनिक कागजातहरूबाट स्वतः उत्पन्न। त्रुटिहरू समावेश हुन सक्छन्। कानुनी वा वित्तीय सल्लाह होइन। सँधै लिङ्क गरिएको मूल कागजातको विरुद्धमा प्रमाणित गर्नुहोस्। कौनजिमेदार एक प्लेटफर्म हो, प्राधिकरण होइन।
यस कागजातका लागि कुनै स्वचालित अवलोकनहरू छैनन्। तलका कागजातहरू सिधै पढ्नुहोस्।
कागजातहरू
मूल सरकारी पिडिएफ आधिकारिक स्रोत हो-तल देखाइएको छ, वा यसलाई नयाँ ट्याबमा पूर्ण-स्क्रिन खोल्नुहोस्।
निकासी
2026-05-23
SIA-MH-INFRA2-579740-2026.pdf
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
बहस (0)
नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।
खुला छलफल (0)