कौन ज़िम्मेदार? कौनजिमेदार
अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) इन्डिकट्रान्स 2 (एआई, सेल्फ-होस्टेड) द्वारा। मेसिन अनुवादमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र स्रोत पिडिएफ आधिकारिक छन्।

तत्काल टिकट बुकिङ प्रणालीमा 22,676 दलाल पक्राउ, 57.74% बोट ट्राफिक जारी

प्रश्नले रेल मन्त्रालयलाई दलाल र बट्सका कारण तत्काल बुकिङ प्रणालीको प्रभावकारिताको बारेमा सचेत छ कि छैन भनेर बताउन र उचित टिकट सुनिश्चित गर्न कार्यान्वयन गरिएको गिरफ्तारी, दण्डात्मक कार्य र साइबर सुरक्षा उपायहरूको विवरण प्रदान गर्न सोधेको थियो।

श्री श्यामकुमार दौलत बर्वेद्वारा सोधिएको; रेल, सूचना तथा प्रसारण तथा इलेक्ट्रोनिक्स तथा सूचना प्रविधि मन्त्री (श्री अश्विनी वैष्णव) द्वारा जवाफ।

  • नक्कली खाताहरू रोक्नका लागि अनलाइन तत्काल बुकिङका लागि आधार प्रमाणीकरण र ओटिपी प्रमाणिकरण अनिवार्य छ।
  • एन्टि-बोट समाधानहरू, सामग्री डेलिभरी नेटवर्कहरू (सिडिएन), र वेब अनुप्रयोग फायरवालहरू (डब्लुएएफ) गैर-वास्तविक प्रयोगकर्ताहरूलाई फिल्टर गर्न तैनाथ गरिएको छ।
  • यो प्रणाली चाणक्यपुरी, नयाँ दिल्लीको आइएसओ 27001 प्रमाणित डेटा सेन्टरमा राखिएको छ।
  • 3. 4 करोड संदिग्ध प्रयोगकर्ता आईडीहरू निष्क्रिय गरियो र 6.22 करोडलाई 2025-26 र 2026-27 (30.06.2026 सम्म) बीचको पुनः प्रमाणीकरण अन्तर्गत राखिएको थियो।
  • सन् 2021 देखि जुन 2026 सम्म रेलवे सुरक्षा बल (आरपिएफ) द्वारा 22,676 दलालहरूलाई पक्राउ गरिएको थियो।
  • सोही अवधिमा राष्ट्रिय साइबर अपराध पोर्टलमा शंकास्पद बुकिङबारे 530 वटा उजुरी दर्ता गरिएको थियो।
  • सोही अवधिमा 13,343 संदिग्ध इमेल डोमेनहरू अवरुद्ध गरिएको थियो।
  • पछिल्लो छ महिनामा ई-टिकट प्रणालीमा औसत 57.74% अनुरोधहरू बट्सका रूपमा पहिचान गरिएको थियो।

एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।

मूल दस्तावेज

संसदीय प्रश्न र उत्तर 22.07.2026
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
कागजात विवरणहरू
आधिकारिक शीर्षकतत्काल टिकटको अनधिकृत बुकिङ
स्रोत शरीरभारतको संसद-प्रश्न र उत्तरहरू (लोकसभा, तारांकित)
सन्दर्भ सङ्ख्याएलएस क्यू 43 (सत्र 8)
स्थितिबन्द (प्रश्न)
वर्ष22.0
बन्द गर्ने मिति
कागजातहरू1

बहस (0)

नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।

खुला छलफल (0)