कौन ज़िम्मेदार? कौनजिमेदार
अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) इन्डिकट्रान्स 2 (एआई, सेल्फ-होस्टेड) द्वारा। मेसिन अनुवादमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र स्रोत पिडिएफ आधिकारिक छन्।

1, 022 किलोमिटर उच्च गतिको कोरिडोर स्वीकृत भयो तर अझै प्रदान गरिएको छैन

यस प्रश्नले सडक यातायात तथा राजमार्ग मन्त्रालयलाई राष्ट्रिय उच्च गतिको कोरिडोर र एक्सप्रेसवे परियोजनाहरूको स्थिति प्रदान गर्न आग्रह गरेको छ, जसमा प्रगति समीक्षा, प्रदान गरिएको र पूरा भएको लम्बाइको राज्यवार तथ्याङ्क, ढिलाइ भएका परियोजनाहरू छिटो गर्ने उपायहरू, र वधावन बन्दरगाहलाई जोड्ने विवरणहरू समावेश छन्।

डा. हेमन्त विष्णु सावरा र श्री धरमबीर सिंहले सोधे; सडक यातायात र राजमार्ग मन्त्रालय (श्री नितिन जयराम गड़करी) द्वारा जवाफ।

  • कुल 10,389 किलोमिटर राष्ट्रिय उच्च गतिको कोरिडोर प्रदान गरिएको छ, जसमा 4,809 किलोमिटर सम्पन्न भएको छ र 5,580 किलोमिटर कार्यान्वयन भइरहेको छ।
  • सरकारले परियोजना, राज्य र केन्द्रीय स्तरमा नियमित समीक्षाका लागि ढाँचा प्रयोग गर्दछ, ढिलाइ पहिचान गर्न प्राविधिक हस्तक्षेपका लागि पिएमजी पोर्टल प्रयोग गर्दछ।
  • कार्यान्वयनलाई छिटो गर्ने पहलहरूमा भूमि अधिग्रहणका लागि'भूमिरशी'पोर्टल, वातावरणीय स्वीकृतिका लागि'परिवर्तन'पोर्टलको सुधार र रेलवेद्वारा सडक ओभर/अन्डर ब्रिजका लागि रेखाचित्रको अनलाइन स्वीकृति समावेश छ।
  • वधावन बन्दरगाहलाई वडोदरा-मुम्बई एक्सप्रेसवे र एनएच-48 सँग जोड्ने 32 किलोमिटर, 4-लेनको पहुँच-नियन्त्रित राजमार्गलाई इपिसी मोडमा रु. 4, 362.39 करोडको लागतमा स्वीकृत गरिएको छ, र काम स्वीकृत गरिएको छ।
  • कुल 1,022 किलोमिटर राष्ट्रिय उच्च-गति कोरिडोरहरू स्वीकृत भएका छन् तर अझै प्रदान गरिएको छैन, राज्य-वार विवरणहरू एक संलग्नकमा प्रदान गरिएको छ।

एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।

मूल दस्तावेज

संसदीय प्रश्न र उत्तर 23.07.2026
यो कागजात हेर्नका लागि माथिको "पिडिएफ खोल्नुहोस्" थिच्नुहोस्।
कागजात विवरणहरू
आधिकारिक शीर्षकराष्ट्रिय उच्च गतिको कोरिडोर र एक्सप्रेसवे परियोजनाहरू
स्रोत शरीरभारतको संसद-प्रश्न र उत्तरहरू (लोकसभा, तारांकित)
सन्दर्भ सङ्ख्याएलएस क्यू 63 (सत्र 8)
स्थितिबन्द (प्रश्न)
वर्ष23.0
बन्द गर्ने मिति
कागजातहरू1

बहस (0)

नागरिकहरूले यी कागजातहरूबारे छलफल गरिरहेका छन्। एउटा छलफलको ठाउँ-यहाँ केही पनि प्रमाणित तथ्य वा आधिकारिक खोज होइन। पढ्न निःशुल्क छ; भाग लिन साइन इन गर्नुहोस्।

खुला छलफल (0)