Sunday, 8 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येक कथा वास्तविक सरकारी दस्तावेज हो।

अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) मेसिनद्वारा (इन्डिकट्रान्स2, हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा)। यसमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

संसद संसद प्रश्नोत्तर

पिएमजिएसवाई-4 ले सडक निर्माणका लागि 25,000 असम्बन्धित बस्तीहरूको लक्ष्य राखेको छ।

प्रश्नमा पिएमजिएसवाई-4 अन्तर्गत लक्षित असम्बन्धित बस्तीहरू, बजेट आवंटन, सीधी निर्वाचन क्षेत्रका लागि विशिष्ट डेटा, सडक प्रस्तावको स्थिति, मर्मत नीति र ठेकेदार मर्मत दायित्वहरूको विवरण सोधिएको थियो।

62, 500 किमीपिएमजिएसवाई-4 ले 62,500 किलोमिटर सडक निर्माणको साथ 25,000 योग्य असम्बन्धित बस्तीहरूको लक्ष्य राखेको छ।

ग्रामीण विकास मन्त्रालयलाई निर्देशन दिइएको थियो।

सोधे र जवाफ दिएः डा. राजेश मिश्रद्वारा सोधिएको; ग्रामीण विकास मन्त्रालयद्वारा जवाफ (मन्त्री श्री शिवराज सिंह चौहान)।

सरकारले के भनेको हो

  • पिएमजिएसवाई-4 ले 62,500 किलोमिटर सडक निर्माणको साथ 25,000 योग्य असम्बन्धित बस्तीहरूको लक्ष्य राखेको छ।
  • आर्थिक वर्ष 2024-25 देखि वित्तीय वर्ष 2028-29 का लागि PMGSY-IV का लागि कुल परिव्यय रु. 70,125 करोड छ।
  • पिएमजिएसवाई-4 अन्तर्गत कुनै राज्यवार लक्ष्य छैन; योग्यता जनगणना 2011 को जनसङ्ख्या मापदण्डमा आधारित छ (मैदानी क्षेत्रमा 500 +, विशेष श्रेणीका राज्यहरू/क्षेत्रहरूमा 250 +, वामपन्थी उग्रवाद प्रभावित जिल्लाहरूमा 100 +)।
  • सीधी लोकसभा निर्वाचन क्षेत्रमा, 994 बस्तीहरू पहिचान/सर्वेक्षण गरिएको थियो, र 968 एनआरआइडिएद्वारा प्रमाणित गरिएको थियो।
  • सीधीका लागि 31 वटा सडक कार्य (64.90 किलोमिटर, रु. 42.95 करोड) का प्रस्तावहरू 15.05.2026 मा स्वीकृत गरियो।
  • 5 वर्षको दोष दायित्व अवधि (डिएलपी) भन्दा बाहिर नियमित मर्मत सम्भार राज्य सरकारको जिम्मेवारी हो, एमओयू मार्फत अनिवार्य 10 वर्षको मर्मत सम्भार प्रतिबद्धताको साथ।
  • ठेकेदारहरूले अनिवार्य रूपमा 5 वर्षको डिएलपीका लागि सडकहरू मर्मत गर्न आवश्यक छ, भुक्तानीहरू ई-मार्ग पोर्टल र द्वि-मासिक निरीक्षणहरू मार्फत प्रशोधन गरिएको छ।
  • डिएलपीको समयमा दोषहरू सुधार गर्न असफलताले प्रदर्शन सुरक्षा जफत र कालो सूचीमा पार्छ।

कागजातमा पनि

  • उत्तरमा स्पष्ट रूपमा भनिएको छ कि पिएमजिएसवाई-IV अन्तर्गत कुनै राज्य-वार लक्ष्य छैन, प्रश्नको भाग (ए) लाई सम्बोधन गर्दै जसले राज्य-वार विवरणहरू माग्यो।
  • उत्तरले स्पष्ट पार्छ कि'ग्रामीण सडक'राज्यको विषय हो र पिएमजिएसवाई नयाँ कनेक्टिभिटीका लागि एक पटकको विशेष हस्तक्षेप हो, यसलाई नियमित मर्मत नीतिहरूबाट अलग पार्छ।

यो कसरी लेखिएको थियो

हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।

आँकडा जाँच गरियो। यस सारांशमा प्रत्येक सङ्ख्या स्वचालित जाँचद्वारा कागजातमा फेला परेको थियो।

त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।

यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

हामी कसरी काम गर्छौँ · यस कथामा त्रुटि रिपोर्ट गर्नुहोस्

मूल दस्तावेज

भारतको संसद-प्रश्न र उत्तरहरू (लोकसभा, तारांकित)

सरकारलाई प्रश्न · सन्दर्भ एलएस क्यू121 (सत्र 8) · 28 जुलाई 2026

संसदीय प्रश्न र उत्तर 28 जुलाई 2026 · 0.5 एमबी कागजात खोल्नुहोस् sansad.in मा
यहाँ पढ्नुहोस्

छलफल

कागजातहरूबारे छलफल गर्नुहोस्, मानिसहरूका लागि होइन। निजी व्यक्तिहरूका लागि कुनै हस्तक्षेप नगर्नुहोस्। अपराध वा गलत कामका आरोपहरूलाई तथ्यको रूपमा नछोड्नुहोस्-यसको सट्टा प्रश्नहरू सोध्नुहोस्। नागरिक हुनुहोस्। यी नियमहरू तोड्ने पोस्टहरू मध्यस्थकर्ताहरूले हटाउन सक्छन्।

पोस्ट गर्न गुगलसँग साइन इन गर्नुहोस्

अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।