Saturday, 7 November 2026 कौन ज़िम्मेदार?
कौन ज़िम्मेदार?KaunZimmedar

प्रत्येक कथा वास्तविक सरकारी दस्तावेज हो।

अनुवाद गरिएको नेपाली (नेपाली) मेसिनद्वारा (इन्डिकट्रान्स2, हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा)। यसमा त्रुटिहरू हुन सक्छन्-अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

लेखापरीक्षणहरू नियंत्रक तथा महालेखा परीक्षक

आरएलडिएले ₹ 332.79 करोड कमाउँछ, 94.17% ₹ 3 भन्दा तल, 281.32 करोड लक्ष्य

यो लेखापरीक्षणले रेल मन्त्रालयअन्तर्गत रेल भूमि विकास प्राधिकरण (आरएलडिए) द्वारा बहु-कार्यात्मक परिसर (एमएफसी) र व्यावसायिक साइटहरूको विकास सम्बन्धी नियम र नियमहरूको अनुपालनको जाँच गर्यो।

यो लेखापरीक्षणले अप्रिल 2018 देखि मार्च 2023 सम्मको अवधिका लागि रेल मन्त्रालयअन्तर्गत रेल भूमि विकास प्राधिकरण (आरएलडिए) द्वारा बहु-कार्यात्मक परिसर (एमएफसी) र व्यावसायिक साइटहरूको विकास सम्बन्धी नियम र नियमहरूको अनुपालनको जाँच गर्यो।

यो कसलाई लिएर चिन्तित छः रेल भूमि विकास प्राधिकरण (आरएलडिए), रेल मन्त्रालय, केन्द्र सरकार

लेखापरीक्षकले के फेला पारे

  • साइटहरूको गैर-समर्पण, रद्द, र मुद्दा दायराका कारण पञ्चवर्षीय योजना 2017-22 लक्ष्यहरू विरुद्ध आयमा 94.17% को कमी।
  • आरएलडिएले 2022-27 अवधिका लागि पञ्चवर्षीय योजना तयार गरेन।
  • 16 चयन गरिएका व्यावसायिक साइटहरूका लागि ₹3, 281.32 करोडको अपेक्षित आम्दानीको बिरूद्ध, RLDA ले केवल ₹ 332.79 करोड कमाएको थियो।
  • रेल मन्त्रालयलाई ₹ 233.44 करोडको आम्दानीको छोटो स्थानान्तरण (₹1, 817.35 करोडको सट्टा ₹1, 583.91 करोड स्थानान्तरण)।
  • आरएलडिएद्वारा मार्जिन मनीको अतिरिक्त प्रतिधारण ₹ 3.92 करोड (₹ 320.71 करोडको सट्टा ₹ 324.63 करोड राखिएको)।
  • निर्धारित समयसीमा र हराइरहेको प्रमाणपत्रको अभावका कारण मार्च 2023 सम्ममा 69 प्रतिशत व्यावसायिक साइट प्रस्तावहरू (129 साइटहरू) रेल मन्त्रालयलाई सुम्पनका लागि बाँकी रहेका थिए।
  • 26 वटा नमूना गरिएका साइटहरू मध्ये 15 मा भूमि-सम्बन्धित मुद्दाहरू थिए जस्तै अतिक्रमण, बोझ, वा सुपुर्दगी पछि पहिचान गरिएको अस्पष्ट शीर्षकहरू, जसले गैर-मुद्रीकरण निम्त्यायो।
  • दस मध्ये आठ सूचीबद्ध वित्तीय र व्यवस्थापन (एफ एन्ड एम) सल्लाहकारहरूले प्रस्तावहरूको लागि अनुरोध (आरएफपी) को 33 प्रतिशत भन्दा कममा भाग लिए, खराब सहभागिताको बावजुद आरएलडीएले कुनै कारबाही गरेन।
  • नमूना लिइएका कुनै पनि व्यावसायिक साइटहरू मार्च 2023 सम्ममा विकास गरिएको थिएन, र 53 वटा पुरस्कृत एमएफसी परियोजनाहरू मध्ये 14 वटा मात्र पूरा भएका थिए।

कागजातमा पनि

  • 62, 740.44 हेक्टर खाली जमिनको स्वामित्व भए तापनि, केवल 997.83 हेक्टर (1.59% खाली जमिन) मात्र विकासका लागि RLDA लाई सुम्पिएको CAG ले रिपोर्ट गरेको छ।
  • क्यागले एक प्रणालीगत असफलतालाई नोट गर्यो जहाँ क्षेत्रीय रेलवे, आरएलडिए, र रेल मन्त्रालयले हस्तान्तरण गर्नु अघि स्पष्ट भूमिको स्वामित्व सुनिश्चित गर्न असफल भयो, जसको परिणामस्वरूप 26 वटा नमूना साइटहरू मध्ये 15 वटा भूमि समस्याहरू समाधान भएनन्।
  • क्यागले पत्ता लगायो कि आरएलडिएले चयन गरिएका व्यावसायिक साइटहरूका लागि ₹3, 281.32 करोडको लक्ष्यको विरुद्धमा केवल ₹ 332.79 करोड कमाएको छ, जसले योजनाबद्ध र वास्तविक राजस्व उत्पादन बिचको महत्त्वपूर्ण अन्तरलाई सङ्केत गर्दछ।

यो कसरी लेखिएको थियो

हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।

आँकडा जाँच गरियो। यस सारांशमा प्रत्येक सङ्ख्या स्वचालित जाँचद्वारा कागजातमा फेला परेको थियो।

त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।

यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।

हामी कसरी काम गर्छौँ · यस कथामा त्रुटि रिपोर्ट गर्नुहोस्

मूल दस्तावेज

भारतको नियन्त्रक तथा महालेखा परीक्षक (सिएजी)-लेखापरीक्षण प्रतिवेदन

लेखापरीक्षण प्रतिवेदन · सन्दर्भ प्रतिवेदन सन् 2025-2025 को 26 नम्बर

लेखापरीक्षण प्रतिवेदन 2025 · 6.2 MB कागजात खोल्नुहोस् cag.gov.in मा
यहाँ पढ्नुहोस्

छलफल

कागजातहरूबारे छलफल गर्नुहोस्, मानिसहरूका लागि होइन। निजी व्यक्तिहरूका लागि कुनै हस्तक्षेप नगर्नुहोस्। अपराध वा गलत कामका आरोपहरूलाई तथ्यको रूपमा नछोड्नुहोस्-यसको सट्टा प्रश्नहरू सोध्नुहोस्। नागरिक हुनुहोस्। यी नियमहरू तोड्ने पोस्टहरू मध्यस्थकर्ताहरूले हटाउन सक्छन्।

पोस्ट गर्न गुगलसँग साइन इन गर्नुहोस्

अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।