सन् 2025 को रिपोर्ट नम्बर 7, मध्य प्रदेश सरकार, नियन्त्रक र लेखा परीक्षकको रिपोर्ट...

यस प्रदर्शन लेखापरीक्षणले सार्वजनिक निर्माण विभाग (पीडब्ल्युडी) द्वारा मध्य प्रदेशमा 2018-19 देखि 2022-23 सम्मको अवधिका लागि सडकको विकासको जाँच गर्यो। यसले सडक परियोजनाहरूको वित्तीय व्यवस्थापन, योजना, टेन्डर, कार्यान्वयन, अनुगमन र गुणस्तर नियन्त्रणको मूल्याङ्कन गर्यो।

मध्य प्रदेश सार्वजनिक निर्माण विभाग (पीडब्ल्युडी), विशेष गरी भवन र सडक (बी एन्ड आर) शाखा।

• सडक निर्माण कार्य पुरा गर्न औसत 424 दिनको ढिलाइ।
• राष्ट्रिय विकास बैंक (एनडिबी)-वित्त पोषित 10 वटा परियोजनाहरू मध्ये एउटा मात्र यसको समयसीमा पूरा गऱ्यो।
• एनडिबी परियोजनाहरूअन्तर्गत क्षमता निर्माणका लागि तोकिएको ₹26 करोडको ₹ 12.21 करोड अप्रयुक्त रह्यो (केवल ₹ 13.79 करोड प्रयोग गरिएको थियो)।
• अमरपत्तन-रामपुर रोडको समयपूर्व उन्नयनका कारण सतनामा ₹5.12 करोड अनुपयोगी भयो।
• शिवपुरीको पिचोर-दिनारा रोडमा ₹ 15.02 करोड खर्च गरियो, जुन वनको अनियमित समावेश पछि अपूर्ण र परित्याग गरिएको थियो।
• एनडिबी-वित्त पोषित परियोजनाहरूमा गलत बोली मूल्याङ्कनका कारण रतलाम डिभिजनमा ₹ 7.39 करोड अतिरिक्त दायित्व।
• दण्ड कटौती बिना निम्न-मानक काम (निर्दिष्टीकरणहरू भन्दा कम कम्प्रेसिभ शक्ति) का लागि ₹4.43 करोड अतिरिक्त भुक्तानीहरू गरियो।
• वस्तुगत लागत दिशानिर्देशहरूको गैर-अनुपालनका कारण एनडिबी परियोजनाहरूमा ₹ 2.87 करोड सम्भावित बचतको पहिचान गरिएको छ।
• कालोसूचीमा परेका ठेकेदारहरूलाई अनियमित रूपमा धेरै उदाहरणहरूमा अनुबन्धहरू प्रदान गरिएको थियो।
• 5 करोडभन्दा माथिका 61 वटा टेन्डरमध्ये 59 वटा प्रचार दिशानिर्देश उल्लङ्घन गर्दै एउटा मात्र अखबारमा प्रकाशित भएका थिए।
• सिफारिसहरूमा 10-वर्षीय मास्टर प्लान विकास गर्ने, एमपी वर्क्स म्यानुअल अद्यावधिक गर्ने, र डिजिटल परियोजना अनुगमन कार्यान्वयन गर्ने समावेश छ।

एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।

मूल दस्तावेज