स्पिड गभर्नर बिना 12,001 वटा सवारी साधनले फिटनेस सर्टिफिकेट पाएः सिएजी

यस लेखापरीक्षणले उत्तराखण्डमा क्षेत्रीय यातायात कार्यालयहरू (आरटीओहरू) र सहायक क्षेत्रीय यातायात कार्यालयहरू (एआरटीओहरू) को कार्यको जाँच गर्यो, विशेष गरी 2019-20 देखि 2023-24 सम्मको अवधिमा यातायात कानुन, राजस्व सङ्कलन, र इजाजतपत्र प्रक्रियाहरूसँग नियामक शाखाको अनुपालनमा ध्यान केन्द्रित गर्यो।

उत्तराखण्ड सरकार, यातायात विभाग (नियामक शाखा), क्षेत्रीय यातायात कार्यालयहरू (आरटिओ), र सहायक क्षेत्रीय यातायात कार्यालयहरू (एआरटीओ)।

• वाहन पोर्टलमा सक्रिय स्थितिका साथ तर वैध फिटनेस प्रमाणपत्र बिना 67,603 सवारी साधनहरू फेला परेका छन्।
• 43, 821 गैर-यातायात सवारी साधनहरूमा नवीकरणका लागि दर्ता गरिएको थियो जुन नवीकरण गरिएको थिएन।
• 65, 931 वटा सवारी साधनहरूका लागि बाँकी रहेको करमा ₹ 361.86 करोड, जसमा ₹ 176.81 करोड पाँच वर्षभन्दा बढी समयदेखि बाँकी छ।
• उत्तराखण्ड सडक यातायात दुर्घटना राहत कोषमा ₹ 46.36 करोड छोटो स्थानान्तरण (आवश्यक ₹ 76.38 करोडको 39 प्रतिशत मात्र जम्मा गरिएको थियो)।
• ₹ 58.02 करोड मूल्यका 1,65,861 चालानहरू विभाग स्तरमा बाँकी रहे र 31 जुलाई 2024 सम्म माननीय अदालतमा पठाइएनन्।
• 144 जना व्यक्तिलाई 288 वटा ड्राइभिङ इजाजतपत्र जारी गरिएको थियो, जसले प्रति व्यक्ति धेरैवटा इजाजतपत्रहरू सङ्केत गर्दछ।
• दक्षता परीक्षण वा प्रमाणिक जाँच बिना अन्य राज्यहरूका चालकहरूलाई हिल एन्डोर्समेन्टहरू प्रदान गरिएको थियो।
• वाहन आवेदनमा ढिलाइ दर अद्यावधिकका कारण हरित उपकरको ₹ 9.77 लाख छोटो प्राप्ति।
• प्रदूषण नियन्त्रण र सहरी यातायात सुधारका लागि हरित उपकरको रूपमा सङ्कलन गरिएको ₹ 209.20 करोडबाट मात्र ₹ 10 करोड जारी गरियो।

एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।

मूल दस्तावेज