सिएजीले फिटनेस प्रमाणपत्र बिना सञ्चालन हुने 561 वटा एम्बुलेन्ससहित 67,603 वटा सवारी साधन फेला पारेको छ।

यस लेखापरीक्षणले उत्तराखण्डमा क्षेत्रीय यातायात कार्यालयहरू (आरटीओहरू) र सहायक क्षेत्रीय यातायात कार्यालयहरू (एआरटीओहरू) को कार्यको जाँच गर्यो, विशेष गरी 2019-20 देखि 2023-24 सम्मको अवधिका लागि यातायात कानुन, राजस्व सङ्कलन, र इजाजतपत्र प्रक्रियाहरूसँग नियामक शाखाको अनुपालनमा ध्यान केन्द्रित गर्यो।

उत्तराखण्ड सरकार, यातायात विभाग (नियामक शाखा), क्षेत्रीय यातायात कार्यालयहरू (आरटिओ), र सहायक क्षेत्रीय यातायात कार्यालयहरू (एआरटीओ)।

• वाहन पोर्टलमा सक्रिय स्थितिका साथ तर वैध फिटनेस प्रमाणपत्र बिना 67,603 सवारी साधनहरू फेला परेका छन्।
• उत्तराखण्ड सडक यातायात दुर्घटना राहत कोषमा स्थानान्तरणमा ₹ 46.36 करोडको कमी (आवश्यक ₹ 76.38 करोडमा जम्मा ₹ 30.02 करोड मात्र)।
• 65, 931 वटा सवारी साधनका लागि बाँकी रहेको करमा ₹ 361.86 करोड, जसमा ₹ 176.81 करोड पाँच वर्षभन्दा बढी समयदेखि बाँकी छ।
• 31 जुलाई 2024 सम्म माननीय अदालतमा पठाइएन ₹ 58.02 करोडको चलानहरू।
• वाहन आवेदनमा ढिलाइ दर अद्यावधिकका कारण हरित उपकरको ₹ 9.77 लाख छोटो प्राप्ति।
• 12, 001 यातायात सवारी साधनहरूले स्पिड गभर्नरहरूको स्थापना सुनिश्चित नगरी फिटनेस प्रमाणपत्रहरू जारी गरे।
• 144 जना व्यक्तिहरूले एक भन्दा बढी ड्राइभिङ इजाजतपत्र (कुल 288 इजाजतपत्र) पाएका छन्।
• दक्षता परीक्षण वा प्रमाणिक जाँचहरू बिना राज्य बाहिरका चालकहरूलाई हिल एन्डोर्समेन्टहरू प्रदान गरियो।
• प्रदूषण नियन्त्रण र सहरी यातायात सुधारका लागि हरित उपकरको रूपमा सङ्कलन गरिएको ₹ 209.20 करोडबाट मात्र ₹ 10 करोड जारी गरियो।

एआईद्वारा कागजातबाट लेखिएको, र यसको विरुद्धमा जाँच गरिएको। तलको मूल आधिकारिक छ।

मूल दस्तावेज