लेखापरीक्षणहरू नियंत्रक तथा महालेखा परीक्षक
सिएजीले केरलामा 19 वटा घातक दुर्घटनामा 197 वटा अनुपयुक्त सवारी साधन फेला पारे
यो लेखापरीक्षणले मार्च 2024 मा समाप्त भएको अवधिका लागि केरला सरकारको राज्य राजस्व रसिद र कर प्रशासनको जाँच गऱ्यो।
यसले सवारी कर, उत्पाद शुल्क, स्ट्याम्प शुल्क, दर्ता शुल्क र कृषि आयकर लगायतका क्षेत्रहरूलाई समेटेको थियो।
यो कसलाई लिएर चिन्तित छः केरला सरकार, विशेष गरी मोटर वाहन विभाग, उत्पाद शुल्क विभाग, दर्ता विभाग, वन विभाग, र राज्य वस्तु र सेवा कर विभाग।
लेखापरीक्षकले के फेला पारे
- निष्कर्षहरूको कुल राजस्व प्रभाव 11 अनुच्छेदहरूमा ₹ 603.53 करोड छ।
- आधुनिकीकरण (स्वचालित ड्राइभिङ टेस्ट ट्र्याक र परीक्षण स्टेसनहरू) मा ₹ 37.48 करोड खर्च गरिएको थियो, तर केवल दुईवटा ट्र्याकहरू मात्र कार्यरत थिए र कुनै पनि स्टेसनहरू सञ्चालन भएनन्।
- स्व-घोषणाहरूमा निर्भरताका कारण ₹ 2.57 करोड हरित कर लगाइएन।
- स्वास्थ्य प्रमाणपत्रको म्याद सकिएपछि सञ्चालन हुने 48,059 वटा सवारी साधनबाट ₹ 23.12 करोड जरिवाना र शुल्क सङ्कलन गरिएको थिएन।
- म्याद सकिएका दर्ता प्रमाणपत्र भएका सवारी साधनहरूबाट ₹ 24.57 करोड जरिवाना र नवीकरण शुल्क सङ्कलन गरिएको थिएन।
- वैध अनुमति वा प्रमाणपत्र बिना सञ्चालन हुने सवारी साधनहरूबाट ₹ 12.18 करोडको चक्रवृद्धि शुल्क सङ्कलन गरिएको थिएन।
- तिरुवल्लाको एक डिस्टिलरीमा गैर-लेखा अतिरिक्त तटस्थ रक्सी (इएनए) स्टकका कारण कुनै रिकभरी कारबाही नगरी ₹ 51.88 करोडको राजस्व गुमाएको थियो।
- ₹ 13.81 करोड टर्नओभर करमा कान्जीकोडको एउटा ब्रुअरीमा लगाइएको थिएन जसले गलत तरिकाले डिस्टिलरीहरूका लागि छुटको दाबी गरेको थियो।
- अधिकारीहरूको मूल्याङ्कन गरेर गणना त्रुटिहरूको कारण टर्नओभर ट्याक्समा ₹ 1.65 करोड छोटो-कर थियो।
- मूल्याङ्कन अधिकारीहरूले लागु गरेको गलत कर दरका कारण बिक्री करमा ₹ 3.71 करोड छोटो कर लगाइएको थियो।
- माहेका लागि आयातित रक्सीका 12,302 केसहरू केरलाको बजारमा परिणत भएको कारण अनुमानित राजस्वमा ₹ 5.10 करोड गुमाएको थियो।
- दरहरूको संशोधन नगर्ने कारण एक रबर कम्पनीबाट भाडाको भाडामा ₹ 27.40 करोड छोटो सङ्कलन गरिएको थियो।
- तमिलनाडु सरकारबाट संशोधित इजाजतपत्र शुल्क नलगाएको कारण वन राजस्वमा ₹ 1.7 करोड गुमाएको थियो।
- सिफारिसहरूमा ड्राइभर इजाजतपत्र जारी गर्ने स्वचालित, डिस्टिलरीहरूमा नियमित स्वतन्त्र स्टक प्रमाणिकरणहरू सञ्चालन गर्ने, र जिपिएस-सक्षम ट्रान्जिट परमिट ट्र्याकिङ कार्यान्वयन गर्ने समावेश छ।
कागजातमा पनि
- क्यागले पत्ता लगायो कि म्याद सकिएका फिटनेस प्रमाणपत्र भएका 197 वटा सवारी साधनहरू दुर्घटनामा संलग्न थिए जसको परिणामस्वरूप 19 जनाको मृत्यु भएको थियो, जबकि म्याद सकिएका दर्ता प्रमाणपत्र भएका 147 वटा सवारी साधनहरू दुर्घटनामा संलग्न थिए जसको परिणामस्वरूप 13 जनाको मृत्यु भएको थियो।
- क्यागले स्वचालित परीक्षण पूर्वाधारमा ₹ 37.48 करोड खर्च गरे तापनि विभागले म्यानुअल इजाजतपत्र र परीक्षणमा भर पर्न जारी राख्यो किनभने प्रणालीहरू सञ्चालनमा थिएनन्।
- सिएजीले माहेमा आयात गरिएको रक्सीका लागि 22 वटा पारवहन अनुमतिपत्रको कुनै सम्बन्धित निकास रेकर्ड नभएको पहिचान गर्यो, जसले अवैध बिक्रीका लागि केरलाको बजारमा 1,10,720 थोक लिटर रक्सीको सम्भावित रूपान्तरणलाई सङ्केत गर्दछ।
यो कसरी लेखिएको थियो
हाम्रो आफ्नै कम्प्युटरमा चलिरहेको एआई मोडेलले सरकारी कागजात पढ्छ र यो सारांश लेख्छ। कसैले पनि यसलाई जाँच गरेका छैनन्।
आँकडा जाँच गरियो। यस सारांशमा प्रत्येक सङ्ख्या स्वचालित जाँचद्वारा कागजातमा फेला परेको थियो।
त्यो जाँचले तुलना गर्छ सङ्ख्याहरू केवल। यसले शब्दले कागजातले के भन्छ भन्ने कुरा पुष्टि गर्न सक्दैन-त्यसैले मूल कागजात सधैँ प्राधिकरण हुन्छ।
यो पृष्ठ मेसिनद्वारा अनुवाद गरिएको थियो; अङ्ग्रेजी पाठ र मूल कागजात आधिकारिक छन्।
मूल दस्तावेज
भारतको नियन्त्रक तथा महालेखा परीक्षक (सिएजी)-लेखापरीक्षण प्रतिवेदन
लेखापरीक्षण प्रतिवेदन · सन्दर्भ 2026 को रिपोर्ट नम्बर 2 · 2026
यहाँ पढ्नुहोस्
छलफल
अहिलेसम्म कसैले पनि यो दस्तावेजबारे छलफल गरेका छैनन्।