मणिपूर राज्यातील एन. एच.-129ए. वर, ई. पी. सी. पद्धतीने, सध्याच्या रस्त्यात सुधारणा करून, मारम-पेरेनच्या कठीण खांद्यांसह (पॅकेज-आय. ए., लांबी-22.340 कि. मी.) डीझाईन चेनज 0+000 कि. मी. ते कि. मी. 22.340 कि. मी.
ही निविदा कशासाठी आहे?
एन. एच. आय. डी. सी. एल. मणिपूरमधील एन. एच.-129ए. वर रचना साखळी 0+000 कि. मी. ते 22.340 कि. मी. पर्यंतचा 22.340 कि. मी. लांबीचा रस्ता, ई. पी. सी. (अभियांत्रिकी, खरेदी आणि बांधकाम) पद्धतीखाली, कठीण खांद्यांसह 2-पदरी करण्यासाठी विद्यमान रस्त्याच्या सुधारणेसाठी करार करत आहे.
कोण बोली लावू/जिंकू शकते?
दस्तऐवजात नमूद केलेले नाही. दस्तऐवजात किमान उलाढाल, वर्षांचा अनुभव, आवश्यक प्रमाणपत्रे, संस्थेचा प्रकार किंवा निविदाकारांसाठी संघ नियम निर्दिष्ट केलेले नाहीत.
मुख्य संज्ञा
- अंदाजित खर्चः रु. 90.87 कोटी.
- बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 27.01.2026 (भारतीय वेळेनुसार 1500 तास)
- बोलीची वैधताः बी. आय. डी. च्या देय तारखेपासून 120 दिवस
- कराराचा कालावधीः 12 महिने (बांधकाम कालावधी)
- बोलीची कागदपत्रे/पी. ओ. ए. प्रत्यक्ष सादर करणेः 27.01.2026 वर 11:00 तास भारतीय वेळेनुसार
- तांत्रिक निविदा उघडणेः भारतीय वेळेनुसार 1630 तासांनंतर
| स्रोत भाग | राष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल) |
| संदर्भ क्रमांक | — |
| स्थिती | बंद (विभागः संग्रह) |
| वर्ष | 2025 |
| बंद करण्याची तारीख | 25-11-2025 |
| कागदपत्रे | 5 · प्रकाशित केल्यानंतर 2 × बदलले |
विचारण्याजोगी ठळक वैशिष्ट्ये आणि मुद्दे
खालील कागदपत्रांमधून यांत्रिकरित्या काढलेली ही तथ्यात्मक निरीक्षणे आहेत - नाही. चुकीचे काम केल्याचे निष्कर्ष, मते किंवा आरोप. एकमेकांशी जोडलेल्या मूळ गोष्टीची पडताळणी करा.
आम्ही काय पाहिले
- प्रथम प्रकाशित केल्यानंतर विभागाने हा दस्तऐवज 2 वेळा बदलला.
एक नागरिक वाजवीपणे विचारू शकणारे मुद्दे
- प्रत्येक दुरुस्तीला कशामुळे चालना मिळाली आणि बोलीदारांना प्रतिसाद देण्यासाठी वेळ देण्यासाठी अंतिम तारीख वाढवण्यात आली का?
- पात्रता आणि व्याप्ती आवश्यकता नमूद केलेल्या उद्देशाशी आणि अंदाजित मूल्याशी जुळतात का?
- सर्व सुधारणा कालमर्यादेपूर्वी पोर्टलवर प्रकाशित करण्यात आल्या होत्या का?
कागदपत्रे
मूळ सरकारी पी. डी. एफ. हा अधिकृत स्रोत आहे-खाली दर्शविला आहे, किंवा नवीन टॅबमध्ये पूर्ण स्क्रीन उघडा.
चर्चा (0)
नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.
खुली चर्चा (0)