कौन ज़िम्मेदार? कौन झिमेदार
असा केला अनुवाद मराठी (मराठी) इंडिकट्रान्स2 द्वारे (ए. आय., स्वयं-होस्ट केलेले). यंत्र अनुवादात त्रुटी असू शकतात-इंग्रजी मजकूर आणि स्रोत पी. डी. एफ. अधिकृत आहेत.
शोध घ्याNHIDCL निविदा

पश्चिम बंगाल राज्यातील दार्जिलिंग येथील एन. एच. आय. डी. सी. एल. पी. एम. यू. कार्यालयासाठी मासिक आधारावर वाहन संख्या 4 पुरवणे आणि पुरवठा करणे.

NHIDCL बंद बदलले 1 × 2025
साध्या भाषेचा सारांश (ए. आय.-जनरेटेड) - एक द्रुत वाचन जेणेकरून तुम्हाला संपूर्ण पी. डी. एफ. उघडण्याची गरज भासणार नाही. त्यात त्रुटी असू शकतात; खालील मूळ दस्तऐवज अधिकृत आहे.

ही निविदा कशासाठी आहे?

एन. एच. आय. डी. सी. एल. (रस्ते, वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाच्या अखत्यारीत येणारी सरकारी मालकीची कंपनी) पश्चिम बंगालमधील दार्जिलिंग येथील त्याच्या पीएमयू कार्यालयासाठी विशिष्ट प्रकारच्या वाहनांच्या आवश्यकतांसह 4 वाहनांच्या मासिक पुरवठ्याचे कंत्राट देण्याचा प्रयत्न करत आहे.

कोण बोली लावू/जिंकू शकते?

वाहन पुरवठ्याचा पुरेसा अनुभव असलेल्या कंपन्या/कंपन्या/संस्था/संस्था/व्यक्ती बोली लावणारे असावेत. दस्तऐवजात किमान उलाढाल, वर्षांचा अनुभव किंवा मूलभूत नोंदणी (पॅन, जी. एस. टी.) आणि अनुभव दस्तऐवजीकरणाच्या पलीकडे आवश्यक प्रमाणपत्रे निर्दिष्ट केलेली नाहीत. पात्रतेची कोणतीही विशिष्ट मर्यादा नमूद केलेली नाही.

मुख्य संज्ञा

  • ई. एम. डी./बोली सुरक्षाः 10,000/- रुपये
  • निविदा प्रकारः दोन बोली प्रणाली (तांत्रिक आणि आर्थिक)
  • बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 10.01.2026
  • बोलीची वैधताः 30 दिवस
  • कराराचा कालावधीः सुरुवातीला 2 वर्षे (वाढवता येण्याजोगी)
  • अंदाजित मूल्यः नमूद केलेले नाही (दरमहा 3000 किमी/महिन्यासाठी प्रति वाहन उद्धृत बोली)
  • दस्तऐवजाची किंमतः 590/- रुपये (परत न करण्यायोग्य)
स्रोत भागराष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल)
संदर्भ क्रमांक
स्थितीबंद (विभागः संग्रह)
वर्ष2025
बंद करण्याची तारीख10-01-2026
कागदपत्रे2 · प्रकाशित केल्यानंतर 1 × बदलले

विचारण्याजोगी ठळक वैशिष्ट्ये आणि मुद्दे

स्वयंचलित, तटस्थ निरीक्षणे. सार्वजनिक कागदपत्रांमधून स्वयंचलितपणे तयार केलेले. त्यात त्रुटी असू शकतात. कायदेशीर किंवा आर्थिक सल्ला नाही. नेहमी जोडलेल्या मूळ दस्तऐवजाच्या विरुद्ध पडताळणी करा. कौनजिमेदार हे एक व्यासपीठ आहे, प्राधिकरण नाही.

खालील कागदपत्रांमधून यांत्रिकरित्या काढलेली ही तथ्यात्मक निरीक्षणे आहेत - नाही. चुकीचे काम केल्याचे निष्कर्ष, मते किंवा आरोप. एकमेकांशी जोडलेल्या मूळ गोष्टीची पडताळणी करा.

आम्ही काय पाहिले

  • विभागाने हा दस्तऐवज प्रथम प्रकाशित केल्यानंतर 1 वेळा बदलला.

एक नागरिक वाजवीपणे विचारू शकणारे मुद्दे

  • प्रत्येक दुरुस्तीला कशामुळे चालना मिळाली आणि बोलीदारांना प्रतिसाद देण्यासाठी वेळ देण्यासाठी अंतिम तारीख वाढवण्यात आली का?
  • पात्रता आणि व्याप्ती आवश्यकता नमूद केलेल्या उद्देशाशी आणि अंदाजित मूल्याशी जुळतात का?
  • सर्व सुधारणा कालमर्यादेपूर्वी पोर्टलवर प्रकाशित करण्यात आल्या होत्या का?
कागदपत्रे काय सांगत नाहीत हे विचारण्यासाठी आर. टी. आय. चा मसुदा तयार करा

कागदपत्रे

मूळ सरकारी पी. डी. एफ. हा अधिकृत स्रोत आहे-खाली दर्शविला आहे, किंवा नवीन टॅबमध्ये पूर्ण स्क्रीन उघडा.

लक्षात घ्या 2025-12-29 vehicle_tender_pmu_derjeeling.pdf
हा दस्तऐवज पाहण्यासाठी वरील'ओपन द पीडीएफ'वर टिचकी मारा.
शुद्धिकरण 1 2025-12-29 स्कॅन केले letter_no-036_corrigendum_06.01.2026.pdf
हा दस्तऐवज पाहण्यासाठी वरील'ओपन द पीडीएफ'वर टिचकी मारा.

चर्चा (0)

नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.

खुली चर्चा (0)