कौन ज़िम्मेदार? कौन झिमेदार
असा केला अनुवाद मराठी (मराठी) इंडिकट्रान्स2 द्वारे (ए. आय., स्वयं-होस्ट केलेले). यंत्र अनुवादात त्रुटी असू शकतात-इंग्रजी मजकूर आणि स्रोत पी. डी. एफ. अधिकृत आहेत.

एन. एच. आय. डी. सी. एल. ने नागालँडमधील 3.91 कोटी रुपयांचे रस्ते दुरुस्तीचे कंत्राट दिले

एन. एच. आय. डी. सी. एल. ने आर्थिक वर्षासाठी टक्केवारी दर आणि वर्क ऑर्डरच्या आधारावर नागालँडमध्ये कोहिमा माओ रस्त्याची, किमी. 185.540 ते किमी. 194.000 (किमी. 191.840 ते 192.100 पर्यंतचा एक विभाग वगळता) अल्पकालीन देखभाल, जीर्णोद्धार आणि दुरुस्तीसाठी करार केला आहे.

निविदाकारांची गेल्या 5 वर्षातील सरासरी उलाढाल किमान रु. 78,28,287 असणे आवश्यक आहे, गेल्या 5 वर्षांत कोणत्याही वर्षात किमान रु. 97,85,359 किमतीचे समान स्वरूपाचे एकच काम असणे आवश्यक आहे आणि एम. ओ. आर. टी. एच./एन. एच. ए. आय./एन. एच. आय. डी. सी. एल./राज्य पीडब्ल्यू. डी./बी. आर. ओ. द्वारे काळ्या यादीत टाकले जाऊ नये. त्यांच्याकडे स्वाक्षरी आणि कूटलेखन दोन्ही घटकांसह तृतीय श्रेणीचे डिजिटल स्वाक्षरी प्रमाणपत्र देखील असणे आवश्यक आहे.

  • अंदाजित खर्चः रु. 3,91,41, 437
  • बोली सुरक्षाः रु. 7,82,829
  • निविदा प्रकारः उघडा (ई-निविदा पद्धती)
  • बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 2026-09-08
  • बोलीची वैधताः बोलीच्या देय तारखेपासून 120 दिवस
  • कराराचा कालावधीः दस्तऐवजात नमूद केलेले नाही

ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.

मूळ दस्तावेज

लक्षात घ्या 2026-08-27
हा दस्तऐवज पाहण्यासाठी वरील'ओपन द पीडीएफ'वर टिचकी मारा.
दस्तऐवजाचा तपशील
अधिकृत शीर्षकआर्थिक वर्षात नागालँड राज्यात कोहिमा माओ रस्त्याच्या पुनर्बांधणी आणि दुरुस्तीसाठीचा अल्पकालीन देखभाल करार. किमी. 185.540 ते किमी. 194.000 सी. एच. वगळून किमी. 191.840 ते 192.100 लांबी 8.200 किमी-2026-27-टक्केवारी दर आणि वर्क ऑर्डरच्या आधारावर
स्रोत भागराष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल)
संदर्भ क्रमांक2026_NHIDC_923839_1
स्थितीबंद (संग्रह)
वर्ष2026
बंद करण्याची तारीख15-09-2026
कागदपत्रे1

कागदपत्रे काय सांगत नाहीत हे विचारण्यासाठी आर. टी. आय. चा मसुदा तयार करा

चर्चा (0)

नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.

खुली चर्चा (0)