किनारपट्टीवरील नौवहन विधेयकामुळे बिगर-भारतीय जहाजांना किनारपट्टीवरील व्यापार करण्यास बंदी

या विधेयकाचा उद्देश बिगर-भारतीय जहाजांना विशिष्ट परवाना असल्याशिवाय किनारपट्टीच्या व्यापारात सहभागी होण्यापासून प्रतिबंधित करून भारतातील किनारपट्टीवरील नौवहन नियंत्रित करणे हा आहे. देशांतर्गत सहभागाला चालना देणे, राष्ट्रीय सुरक्षा आणि व्यावसायिक गरजांसाठी भारताच्या नागरिकांच्या मालकीचा आणि चालवला जाणारा किनारपट्टीचा ताफा आहे हे सुनिश्चित करणे आणि या विषयावर विद्यमान कायदे एकत्रित करणे हा या विधेयकाचा उद्देश आहे.

हा कायदा भारतीय किनारपट्टीच्या पाण्यात किनारपट्टीच्या व्यापारात गुंतलेल्या सर्व जहाजांना (भारतीय-नोंदणीकृत जहाजांव्यतिरिक्त) लागू होतो, मालकाचे निवासस्थान काहीही असो. या पाण्यात कार्यरत असलेल्या चार्टर्ड जहाजांना, तसेच अशा जहाजांचे मालक, मालक, भाडेकरू आणि संचालक यांनाही लागू होतो.

• महासंचालकांनी परवाना दिल्याशिवाय बिगर-भारतीय जहाजांना किनारपट्टीवरील व्यापारात (भारतीय बंदरांदरम्यान वस्तू/प्रवाशांची वाहतूक) सहभागी होण्यास मनाई आहे.
• नौदलाचे नागरिकत्व, जहाज सुरक्षा, राष्ट्रीय सुरक्षा आणि खर्च कार्यक्षमता यासह घटकांच्या आधारे महासंचालकांनी परवाने जारी करणे आवश्यक आहे.
• केंद्र सरकारने कायदा सुरू झाल्यापासून दोन वर्षांच्या आत राष्ट्रीय किनारी आणि अंतर्देशीय नौवहन धोरणात्मक योजना प्रकाशित करावी, जी दर दोन वर्षांनी अद्ययावत करावी.
• महासंचालकाद्वारे राखला जाणारा किनारपट्टीवरील नौवहनविषयक राष्ट्रीय डेटाबेस स्थापन करतो.
• जहाजांनी महासंचालकांना प्रवासाचा तपशील, मालवाहतूक/प्रवाशांची माहिती आणि परिचालन क्षेत्राचा अहवाल देणे आवश्यक आहे.
• वैध परवाना सादर न करता बिगर-भारतीय जहाजांसाठी बंदर मंजुरी प्रतिबंधित करते.
• कायद्याच्या आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी ठरलेल्या जहाजांना ताब्यात घेण्याचे अधिकार प्रदान करते.
• परवान्याशिवाय व्यापार करणे, खोटी माहिती देणे किंवा परवान्याच्या अटींचे उल्लंघन करणे यासह उल्लंघनांसाठी दंड आणि शिक्षा निर्दिष्ट करते.

ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.

मूळ दस्तावेज