कौन ज़िम्मेदार? कौन झिमेदार
असा केला अनुवाद मराठी (मराठी) इंडिकट्रान्स2 द्वारे (ए. आय., स्वयं-होस्ट केलेले). यंत्र अनुवादात त्रुटी असू शकतात-इंग्रजी मजकूर आणि स्रोत पी. डी. एफ. अधिकृत आहेत.

मेघालयमधील 2.75 कोटी रुपयांच्या रस्ते सुरक्षा प्रकल्पासाठी 7 दिवसांची बोली

नॅशनल हायवे इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एन. एच. आय. डी. सी. एल.) मेघालयातील एन. एच.-206 (शिलाँग डॉकी पी. के. जी.-2) च्या 26.550 कि. मी. लांबीच्या भागात रस्ते सुरक्षेच्या वस्तूंच्या स्थापनेसाठी निविदा मागवत आहे.

निविदाकार हे एकमेव संस्था असणे आवश्यक आहे (संयुक्त उपक्रमांना परवानगी नाही). त्यांची गेल्या 3 वर्षातील सरासरी वार्षिक उलाढाल किमान रु. 275.10 लाख असणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, त्यांना मागील 5 वर्षांत समान महामार्ग/रस्ते बांधकाम किंवा संरक्षण कामांचा अनुभव असणे आवश्यक आहे, जे खालीलपैकी एक निकष पूर्ण करतेः रु. 137.55 लाख, प्रत्येकी रु. 96.29 लाखची दोन समान कामे, किंवा रु. 68.78 लाख प्रत्येकी तीन समान कामे. निविदाकारांनी स्थानिक सामग्रीच्या आवश्यकतांबाबत स्व-प्रमाणपत्र देखील देणे आवश्यक आहे.

  • अंदाजित खर्चः रु. 2,75,10, 250/- (सर्व करांचा समावेश आणि जीएसटी वगळता)
  • बोली सुरक्षाः 5.50 लाख रुपये
  • निविदेचा प्रकारः ई-निविदेद्वारे वस्तू दर करार
  • बोली सादर करण्याची अंतिम तारीखः 17-07-2026 (17:00 तास)
  • बोलीची वैधताः बोलीच्या देय तारखेपासून 120 दिवस
  • कराराचा कालावधीः 3 आठवडे (बांधकाम कालावधी) + 3 वर्षे (दोष दायित्व कालावधी)

ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.

मूळ दस्तावेज

लक्षात घ्या 2026-07-10
हा दस्तऐवज पाहण्यासाठी वरील'ओपन द पीडीएफ'वर टिचकी मारा.
दस्तऐवजाचा तपशील
अधिकृत शीर्षकमेघालय राज्यात शिलॉंगमध्ये आर्थिक वर्ष 2025-26 मध्ये आराखडा किमी 10+670 ते किमी 37+550 (आराखडा लांबी 26.550 किमी) पर्यंत रस्ते सुरक्षा वस्तूंची स्थापना. (वस्तू दर आधारावर)
स्रोत भागराष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (एनएचआयडीसीएल)
संदर्भ क्रमांक
स्थितीबंद (संग्रह)
वर्ष2026
बंद करण्याची तारीख17-07-2026
कागदपत्रे1

कागदपत्रे काय सांगत नाहीत हे विचारण्यासाठी आर. टी. आय. चा मसुदा तयार करा

चर्चा (0)

नागरिक या कागदपत्रांवर चर्चा करत आहेत. चर्चेची जागा-येथे काहीही सत्यापित तथ्य किंवा अधिकृत निष्कर्ष नाही. वाचन विनामूल्य आहे; सहभागी होण्यासाठी साइन इन करा.

खुली चर्चा (0)