2001 च्या विमान हितसंबंध कराराला विधेयकाने कायदेशीर बळ दिले

हे विधेयक 2001 मध्ये स्वाक्षऱ्या झालेल्या भ्रमणक्षम उपकरणांमधील (विशेषतः विमानासाठी) आंतरराष्ट्रीय हितसंबंधांवरील आंतरराष्ट्रीय करार आणि नियमावलीला भारतात कायदेशीर बळ देते. विमानाच्या वस्तूंमधील कर्जदारांच्या आर्थिक हितसंबंधांचे संरक्षण करणे आणि या हितसंबंधांची नोंदणी आणि अंमलबजावणी कशी केली जाते याचे प्रमाणीकरण करणे हा या विधेयकाचा उद्देश आहे.

हा कायदा विमानाच्या वस्तूंशी संबंधित करारांमध्ये सहभागी असलेल्या'कर्जदारांना'(जसे भाडेकरू, सशर्त विक्रेते किंवा शुल्क आकारणारे) आणि'कर्जदारांना'(जसे भाडेकरू, सशर्त खरेदीदार किंवा चार्जर) लागू होतो. तो नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाला (DGCA) नोंदणी प्राधिकरण म्हणून अधिकार देतो आणि उच्च न्यायालयांना अधिकारक्षेत्र प्रदान करतो.

• भारतात विमानाच्या वस्तूंच्या संदर्भात करार आणि नियमावलीमध्ये कायद्याची ताकद आहे.
• नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाला (डी. जी. सी. ए.) नोंदणी प्राधिकरण म्हणून नियुक्त केले गेले आहे आणि ते अंमलबजावणीसाठी निर्देश जारी करू शकतात.
• कर्जदारांनी नोंदणी प्राधिकरणाकडे थकबाकीची नोंद ठेवणे आणि सादर करणे आवश्यक आहे.
• करार किंवा शिष्टाचारांतर्गत उपाययोजनांचा वापर करण्यापूर्वी कर्जदारांनी पूर्वनिर्धारीत नोंदणी प्राधिकरणाला सूचित केले पाहिजे.
• जर व्याज नोंदणीकृत असेल आणि कराराद्वारे वगळलेले नसेल, तर कॉर्पोरेट, कंपन्या किंवा भारतात स्थायिक असलेल्या भारतीय संस्था असलेल्या कर्जदारांसाठी दिवाळखोरीवरील उपाययोजनांना विशिष्ट तरतुदी लागू होतात.
• प्रादेशिक अधिकारक्षेत्र असलेले उच्च न्यायालय हे अधिवेशनाच्या कलम 53 अंतर्गत प्रकरणांसाठी संबंधित न्यायालय आहे.
• केंद्र सरकारला नियम बनवण्याचा, करारांतर्गत घोषणा करण्याचा किंवा मागे घेण्याचा आणि अंमलबजावणीतील अडचणी दूर करण्याचा अधिकार आहे.

ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.

मूळ दस्तावेज