स्पीड गव्हर्नरशिवाय 12,001 वाहनांना तंदुरुस्ती प्रमाणपत्र मिळाले, कॅगचा निष्कर्ष

या लेखापरीक्षणात उत्तराखंडमधील प्रादेशिक परिवहन कार्यालये (आर. टी. ओ.) आणि सहाय्यक प्रादेशिक परिवहन कार्यालये (ए. आर. टी. ओ.) यांच्या कामकाजाची तपासणी करण्यात आली, विशेषतः 2019-20 ते 2023-24 या कालावधीत परिवहन कायदे, महसूल संकलन आणि परवाना प्रक्रियेचे नियामक शाखेचे पालन करण्यावर लक्ष केंद्रित करण्यात आले.

उत्तराखंड सरकार, परिवहन विभाग (नियामक विभाग), प्रादेशिक परिवहन कार्यालये (आर. टी. ओ.) आणि सहाय्यक प्रादेशिक परिवहन कार्यालये (ए. आर. टी. ओ.).

• वाहन पोर्टलवर सक्रिय स्थिती असलेली परंतु वैध तंदुरुस्ती प्रमाणपत्र नसलेली 67,603 वाहने आढळली.
• 43, 821 बिगर-वाहतूक वाहनांची नोंदणी नूतनीकरणासाठी बाकी होती, ज्यांची नूतनीकरण करण्यात आली नव्हती.
• 65, 931 वाहनांसाठी कर थकबाकी ₹1 कोटी प्रलंबित असून पाच वर्षांहून अधिक काळ ₹2 कोटी प्रलंबित आहेत.
• उत्तराखंड रस्ते वाहतूक अपघात मदत निधीमध्ये ₹ 46.36 कोटीचे अल्पकालीन हस्तांतरण (आवश्यक ₹ 76.38 कोटींपैकी केवळ 39 टक्के जमा करण्यात आले).
• ₹ 58.02 कोटी रुपयांचे 1,65,861 चलन विभाग स्तरावर प्रलंबित राहिले आणि 31 जुलै 2024 पर्यंत ते माननीय न्यायालयात पाठवण्यात आले नाहीत.
• 144 व्यक्तींना 288 वाहनचालक परवाने देण्यात आले, जे प्रति व्यक्ती अनेक परवाने दर्शवतात.
• इतर राज्यांतील वाहनचालकांना कार्यक्षमता चाचण्या किंवा प्रमाणपत्र तपासणीशिवाय पर्वतीय समर्थन देण्यात आले.
• वाहन अर्जात विलंबित दर अद्ययावत केल्यामुळे हरित उपकरासाठी ₹9.77 लाखांची मुदतवाढ.
• प्रदूषण नियंत्रण आणि शहरी वाहतूक सुधारणांसाठी हरित उपकर म्हणून गोळा केलेल्या ₹1 कोटींपैकी केवळ ₹10 कोटी जारी करण्यात आले.

ए. आय. ने दस्तऐवजातून लिहिलेले आणि त्याच्या विरुद्ध तपासलेले. खाली दिलेले मूळ अधिकृत आहे.

मूळ दस्तावेज