ത്രിപുരയിൽ ദേശീയ പാത-08-ൻറെ ഹ്രസ്വകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള കരാർ ശതമാനത്തിൻ്റെയും വർക്ക് ഓർഡറിൻ്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ വർഷത്തിൽ (ഐ. ഡി. 5) (ഐ. ഡി. 4 + 000 മുതൽ ഐ. ഡി. 3 + 000 വരെയുള്ള റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അതായത് വിവിധ പാതകളിലെ മൊത്തം ഐ. ഡി. 2, റോഡ് സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മൊത്തം 54 കിലോമീറ്റർ, അതായത് ഐ. ഡി. 7 മുതൽ ഡി. എൽ. പി ഇതര പാതകളിലെ ഐ. ഡി. 6 വരെ).
എന്തിനുവേണ്ടിയാണ് ഈ ടെൻഡർ?
നാഷണൽ ഹൈവേസ് ആൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) ത്രിപുരയിലെ ദേശീയ പാത എൻ. എച്ച്-8-ൽ 13.5 കിലോമീറ്റർ റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും 54 കിലോമീറ്റർ റോഡ് സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ചങ്ങലകൾക്കിടയിൽ ഹ്രസ്വകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി കരാർ ചെയ്യുന്നു.
ആർക്കാണ് ലേലം വിളിക്കാനോ ജയിക്കാനോ കഴിയുക?
ലേലക്കാർക്ക് കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിനിടയിൽ ശരാശരി വാർഷിക വിറ്റുവരവ് കുറഞ്ഞത് ഐ. ഡി. 2 ലക്ഷം രൂപയായിരിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് ഒരു ഹൈവേ/റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള കരാറായ ഐ. ഡി. 5 ലക്ഷം രൂപ (കണക്കാക്കിയ ചെലവിന്റെ 50 ശതമാനം), അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് കരാറുകളായ ഐ. ഡി. 4 ലക്ഷം രൂപ (35 ശതമാനം വീതം), അല്ലെങ്കിൽ മൂന്ന് കരാറുകളായ ഐ. ഡി. 3 ലക്ഷം രൂപ (25 ശതമാനം വീതം) എന്നിവ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കണം. ലേലക്കാർ ലേലം സമർപ്പിക്കുമ്പോൾ സാധുവായ രജിസ്ട്രേഷനോടുകൂടിയ ഇ-പ്രൊക്യുർമെന്റ് പോർട്ടലിൽ (ഐ. ഡി. 1) രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിരിക്കണം.
പ്രധാന പദങ്ങൾ
- കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ ഒരു ലക്ഷം രൂപ (ജി. എസ്. ടി. ഉൾപ്പെടെ)
- ലേല രേഖയുടെ വിലഃ 11,800 രൂപ (തിരികെ ലഭിക്കാത്ത)
- ഇ. എം. ഡി/സെക്യൂരിറ്റി തുകഃ ഒരു ലക്ഷം രൂപ
- ടെൻഡർ തരംഃ തുറക്കുക (ഇ-ടെൻഡർ)
- ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള സമയപരിധിഃ 2025-10-30
- ലേലത്തിൻ്റെ സാധുതഃ ലേലം നിശ്ചയിച്ച തീയതി മുതൽ 120 ദിവസം
- കരാർ കാലാവധിഃ രേഖയിൽ പരാമർശിച്ചിട്ടില്ല
| ഉറവിട ബോഡി | നാഷണൽ ഹൈവേസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (എൻ. എച്ച്. ഐ. ഡി. സി. എൽ) |
| റഫറൻസ് നമ്പർ | — |
| അവസ്ഥ | അടച്ചു (വിഭാഗംഃ ആർക്കൈവ്) |
| വർഷം | 2025 |
| അവസാനിക്കുന്ന തീയതി | 30-10-2025 |
| രേഖകൾ | 2 |
ചോദിക്കേണ്ട ഹൈലൈറ്റുകളും പോയിന്റുകളും
ഈ രേഖയ്ക്ക് ഓട്ടോമേറ്റഡ് നിരീക്ഷണങ്ങളൊന്നുമില്ല. ചുവടെയുള്ള രേഖകൾ നേരിട്ട് വായിക്കുക.
രേഖകൾ
യഥാർത്ഥ സർക്കാർ പി. ഡി. എഫ് ആണ് ആധികാരിക ഉറവിടം-താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പുതിയ ടാബിൽ പൂർണ്ണ സ്ക്രീൻ തുറക്കുക.
ചർച്ച (0)
പൌരന്മാർ ഈ രേഖകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഒരു ചർച്ചാ സ്ഥലം-ഇവിടെ ഒന്നും സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട വസ്തുതയോ ഔദ്യോഗിക കണ്ടെത്തലോ അല്ല. വായന സൌജന്യമാണ്; പങ്കെടുക്കാൻ സൈൻ ഇൻ ചെയ്യുക.
തുറന്ന ചർച്ച (0)